Архив рубрики: Новости

Главная страница на реконструкции

Главная страница на реконструкции! Всех убедительно просим зарегистрироваться на форуме клуба фиат. Где публикуются регулярные новости и проходит общение клуба.

Добавлена дополнительная мера борьбы со спамерами.

Теперь при регистрации будет спрашиваться вопрос на который только человек должен знать ответ.
Кол во вопросов не ограниченно, и писать надо будет их самим. Если есть креативные идеи пишите в личку. Буду рад их рассмотреть. Можно использовать картинки или просто текстовый вопрос.

Fiat сократит модельный ряд и уволит 5000 человек

В ближайшее несколько лет концерн Fiat планирует сократить число выпускаемых моделей с 14 до 8 и уволить пяти тысяч человек, уменьшив общую численность персонала на итальянских предприятиях с 21 тысячи 400 до 16 тысяч 400 сотрудников. Как сообщает газета La Repubblica, такие данные содержатся в стратегическом плане развития «Фиата» в период с 2010 по 2014 год, который будет официально представлен руководителем компании Серджио Маркионне 21 апреля.

Какие модели компания Fiat планирует снять с производства пока не известно. На данный момент есть лишь информация о том, что на подобный шаг итальянского автопроизводителя вынудило пойти резкое сокращение спроса на машины бренда и необходимость в снижении затрат. По данным издания ЕarthTimes, в прошлом году Fiat потерял 800 миллионов долларов, а продажи автомобилей компании упали на 16 процентов.

Как уточняет La Repubblica, через четыре года руководство «Фиата» планирует увеличить объем производства автомобилей в Италии на 50 процентов – до 900 тысяч машин в год. Кроме того, в ближайшее время компания рассчитывает начать выпуск и продажу семи своих моделей в США.

Компания Fiat летом прошлого года приобрела 20 процентов акций концерна Chrysler. В рамках сотрудничества эти автопроизводители намерены использовать общие платформы, двигатели и трансмиссии для создания новых автомобилей. Ожидается, что через год некоторые модели «Крайслера» для продажи в Европе будут переименованы в «Лянчи», а на некоторых других рынках (вероятно, в США) машины компании Lancia появятся в салонах дилеров под брендом Chrysler. Кроме того, марка Dodge будет выведена с европейского рынка. Реализацию машин этого бренда в Европе планируется наладить под маркой Fiat или Alfa Romeo.

Подобное смешивание модельного ряда позволит «Крайслеру» пополнить свою гамму новыми машинами, а «Фиату» увеличить продажи.

Читать далее

«АвтоВАЗ» и «Соллерс» будут вместе развивать рынок

Волжский автозавод и компания Sollers подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого автопроизводители планируют сосредоточиться на развитии сети поставщиков качественных автокомпонентов. Об сообщает РИА Новостисо ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа».

В рамках соглашения стороны создадут рабочую группу, которая займется координацией действий партнеров по трем ключевым направлениям: по развитию поставщиков автокомпонентов и изучению возможности их привлечения для одновременной работы с «АвтоВАЗом» и «Соллерсом», по разработке совместных предложений по развитию технопарка в городе Тольятти, а также по подготовке кадров для автопрома, включая разработку профессиональных стандартов и программ.

Ранее сообщалось, что компания «Соллерс» совместно с итальянским концерном Fiat создает СП по выпуску легковых автомобилей. Инвестиции в этот проект составят 2,4 миллиарда евро, а максимальная мощность будущего производства будет находится на уровне 500 тысяч автомобилей в год. Если планы сторон осуществятся, то новое СП станет вторым по величине автопроизводителем в России после «АвтоВАЗа».

«АвтоВАЗ», в свою очередь, готовится к модернизации собственного производства под выпуск автомобилей на платформе Renault Logan. Как ожидается, на базе французского шасси в Тольятти будут собирать пять моделей — две под маркой Lada, две — под маркой Renault, и одну — под маркой Nissan. Как ранее заявляли партнеры «АвтоВАЗа» по этому проекту — представители компании Renault — для успешной реализации этого проекта заводу придется более тщательно подойти к отбору поставщиков и привлечь к нему зарубежных производителей автокомпонентов.

Читать далее

Россию оставили без Alfa Romeo

Российский автомобильный холдинг Major, владеющий 30 салонами в Москве, пятью в Санкт-Петербурге и сетью субдилеров в регионах, не продлил контракт с Fiat о поставках в Россию автомобилей Alfa Romeo на 2010 год. Об этом пишет «Коммерсант». Компания Major начала торговать итальянскими «Альфами» с конца 2006 года. В 2007 году в России планировалось реализовать две тысячи машин, однако эти прогнозы оказались излишне оптимистичными: с 2006 по 2009 год россияне купили всего 1287 автомобилей. Причем в 2009 году было продано лишь 104 машины (для сравнения, во всем мире продажи Alfa Romeo превысили отметку 111 тысяч штук). Пресс-служба автохолдинга пояснила «Коммерсанту», что сложившаяся ситуация является следствием «неопределенности» с судьбой Alfa Romeo из-за покупки «Фиатом» американской группы Chrysler. По словам представителей Major, как только ситуация прояснится, холдинг определится со своими планами и в отношении «Альфы». В пресс-службе также отметили, что в прошлом году Alfa Romeo нарушила некоторые условия работы с дистрибутором и задерживала оплату за гарантийное обслуживание машин. Ранее сообщалось, что в рамках сотрудничества Fiat и Chrysler под маркой Alfa Romeo в Европе могут быть налажены продажи некоторых моделей Dodge. Однако ни закрытии, ни о сокращении модельного ряда Alfa Romeo, вызванного слиянием с американским автопроизводителем, речь в настоящее время не идет. Отметим, что группа Major является дилером большинства крупных автомобильных марок, включая Chrysler, Jeep и Dodge. Читать далее

Fiat выжмет все соки из малолитражек

Итальянский концерн с 2010 года оснастит хэтчбек Fiat 500 новым двухцилиндровым турбодвигателем объемом 0,9 литра.

Линейка этих агрегатов по всем параметрам уделывает своих объемистых собратьев – они будут экономичнее, легче и компактнее нынешнего 1,4-литрового «сердца». В зависимости от версии их мощность составит 80 и 105 л.с., а лишенный турбины мотор станет выдавать 65 «лошадок».

Помимо Fiat 500 устанавливать двигатели будут на модели Panda и Punto Evo. Кроме того, в будущем технологии Fiat будет привиты и автомобилям Chrysler. Читать далее

Минздравсоцразвития выбрало Fiat Ducato вместо

Минздравсоцразвития и Медико-биологическое агентство (ФМБА) выбрали для госзаказа итальянские фургоны Fiat Ducato, собираемые в России "Соллерсом". Продукция "ГАЗа ("ГАЗели") допущены к конкурсу не были, так как не соответствовали требованиям заказчика — у них не оказалось дизельных двигателей, переднего привода, подушек безопасности и высокой крыши. Об этом пишет газета "Ведомости".

Однако представители "ГАЗа" решили обжаловать решение Минздравсоцразвития и уже подали соответствующее заявление в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) и иск в Арбитражный суд Москвы на неправомерные действия заказчика. В своей жалобе автопроизводитель заявляет о том, что требования Минздравсоцразвития и ФМБА заранее были сформулированы под определенные автомобили — Fiat Ducato.

По мнению заместителя председателя правления "Группы ГАЗ" Елены Матвеевой, требования Минздравсоцразвития противоречат ГОСТам. Например, одним из условий закупки был обогрев заднего стекла для лучшего обзора, однако ГОСТ предусматривает у машин "скорой помощи" тонированное заднее остекление и перегородку между водителем и салоном. Кроме того, по ее словам, передний привод "Фиата" затруднит использование этих автомобилей в сельской местности, тогда как заднеприводные "ГАЗели" более проходимы. Зато остальные требования, как считают специалисты, вполне правомерны: дизельные двигатели обходятся дешевле в эксплуатации, а наличие подушек отвечает современным требованиям безопасности.

Напомним, в феврале 2009 года премьер-министр России Владимир Путин распорядился о выделении дополнительных 12,5 миллиарда рублей на закупку автомобилей для госструктур. Часть этих средств (3,76 миллиарда рублей) предназначается для Минздравсоцразвития. На эти деньги ведомство планирует закупить 171 автомобиль "скорой помощи" на сумму 280,5 миллиона рублей. ФМБА намерено приобрести 378 автомобилей "скорой помощи" на сумму 415,6 миллиона рублей.

Читать далее

Новый хэтчбек Alfa Romeo покажут во Франкфурте

Мировая премьера нового пятидверного хэтчбека Alfa Romeo, который станет преемником модели 147, состоится либо осенью текущего года во Франкфурте, либо весной следующего, на автосалоне в Женеве. Как пишет британский журнал Car, новинка получит название Milano и будет выпускаться только с пятидверным кузовом. Напомним, что "трехдверку" Alfa Romeo 147 заменила модель Mi.To. Milano станет первым автомобилем, который получит новую платформу "Фиата" — C-Evo. Эта универсальная "тележка" может применяться и для автомобилей класса "С" (в который как раз попадает Milano), и для автомобилей класса "D" (следующее поколение Alfa Romeo 159). Причем архитектура этой платформы позволяет использовать широкую гамму моторов, включая шестицилиндровые, и может выпускаться в полноприводном варианте. Как сообщалось ранее, модель Milano будет позиционироваться как премиальная модель для состоятельных людей, поэтому у нее не будет "слабых" моторов — базовым, по слухам, станет 120-сильный агрегат, а топовая модификация получит бензиновую "шестерку" мощностью более 260 лошадиных сил. Кроме того, новинка будет оснащаться новыми двигателями серии MultiAir, в которых используется газораспределительный механизм особой конструкции, позволяющим сократить расход топлива как минимум на 10 процентов и увеличить мощность мотора на 10-25 процентов.

Fiat разработает для

Концерн Fiat планирует разработать для группы Chrysler четыре новые модели в рамках стратегического альянса, соглашение о создании которого было подписано на прошлой неделе. Как сообщает Automotive News Europe, итальянцы планируют создать для "Крайслера" автомобили во всех ключевых сегментах — "А", "В", "С" и "D", причем за основу для них будут взяты либо уже существующие машины Fiat, либо те, разработка которых пока еще ведется.

В сегменте "А" Fiat построит для "Крайслера" пятидверную малолитражку на базе модели Fiat Panda следующего поколения. Это будет практичный и экономичный автомобиль, который в США будет позиционироваться как городская модель. Продавать ее планируется под маркой Chrysler или Dodge.

Вторая новинка — автомобиль сегмента "В" будет построен на той же платформе, что и современные Fiat Grande Punto и Alfa Romeo Mi.To, либо на платформе следующего поколения. Не исключено также, что это шасси затем будет использовано для создание маленького кроссовера для "Фиата" и одного из брендов "Крайслера".

Третья модель — автомобиль сегмента "С", в котором Chrysler продает Dodge Caliber, а также небольшие кроссоверы Jeep Compass и Patriot. Однако через 2-3 года этим автомобилям потребуется замена — ее разработкой как раз и займутся итальянские инженеры, взяв за основу так называемую платформу C-Evo, на которой будет построен хэтчбек Alfa Romeo 147.

Не исключено, что эту же платформу, но в удлиненном варианте, затем приспособят под выпуск автомобилей сегмента "D", которые придут на смену Dodge Avenger и Chrysler Sebring. Напомним, что разработкой нового седана класса "D" американцы занялись еще в 2007 году, однако в сентябре прошлого года этот проект был заморожен, а команда, занимавшаяся им, переведена на другие работы.

Читать далее

Чиста сообщений и пользователей на форуме.

  • Все личные сообщения были очищены, вместе со всякими остальными логами для уменьшения размера базы данных.
  • Многие аккаунты были забаннены за использование личных сообщений для рекламы и рассылки не нужной информации или вредоносных ссылок.

Ведётся дополнительная работа над защитой личных сообщений от спама,
а самое главное идёт работа над новой версией сайта.