Перейти к содержимому


Фотография

Моя Кнопочка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 142

#121 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 21 July 2011 - 20:26

Тормоза, турбина, ништячки... Все это супер, конечно...
НО!!!
Братцы!!! I need help!!! Ищу грамотного настройщика блоков управления двигателями, желательно Январь 7.2.
Очень желательно в Питере. Те места куда я обращался -- загибают заоблачный ценник и сроки -- начало зимы.


#122 Mixo

Mixo

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул.Софийская
  • Интересы:италавтоманьяк
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo2,0/Tempra1,6/Seicento1,1

Отправлено 24 July 2011 - 06:25

Поздравляю с новыми тормозами)))Ждем эволюцию с жвижком.
А что за диски тормозные черного цвета?
ФиатоФанатик

#123 Mixo

Mixo

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул.Софийская
  • Интересы:италавтоманьяк
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo2,0/Tempra1,6/Seicento1,1

Отправлено 24 July 2011 - 06:25

Поздравляю с новыми тормозами)))Ждем эволюцию с жвижком.
А что за диски тормозные черного цвета?
ФиатоФанатик

#124 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 24 July 2011 - 12:46

Поздравляю с новыми тормозами)))Ждем эволюцию с жвижком.
А что за диски тормозные черного цвета?

Спасибо. Сам жду -- собираю пока все необходимое и информацию)))
Диски самые обычные, н оперед установкой нерабочие поверхности покрашены в 2 слоя термостойкой краской черного цвета а рабочая поверность -- в один слой. Щас уже где колодки работают -- все чистенько)))

#125 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 27 July 2011 - 14:51

Надоел пробитый и наспех залепленный поддон. Везде с него капает.
Снят, заварен, отчищен, обработан преобразователем ржавчины.
Изображение

Покрашен в серебро термостойкой краской и установлен:
Изображение

Заодно поменяны масло и маслофильтр.

Забран из пескоструйной обработки выпускной коллектор под турбину. Обработан преобразователем ржавчины, на всякий случай и покрашен термостойкой краской.
ИзображениеИзображение

#126 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 27 July 2011 - 16:15

Отпескоструенные и покрашенные детали.
ИзображениеИзображение

Получается вот такое сочетание цветов верха двигателя:
Изображение

Итого:
-пескоструйная обработка и последующая окраска двух маслосборников, двух трубок, двух кронштейнов, двух частей впускного коллектора и крышки ГБЦ + просто пескоструйная обработка выпускного коллектора и крышки катушек зажигания = 1000р

#127 Mixo

Mixo

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул.Софийская
  • Интересы:италавтоманьяк
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo2,0/Tempra1,6/Seicento1,1

Отправлено 31 July 2011 - 18:06

Красота!!! но думаю должно соответствовать цвету дисков и тормозов, будешь перекрашивать?)
ФиатоФанатик

#128 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 03 August 2011 - 22:24

Красота!!!

Спасибо.

Но думаю должно соответствовать цвету дисков и тормозов, будешь перекрашивать?)

Неа) Не буду))) Тормозилки почти золото))) Диски серебро. Движок - черно-красный))) Мне нравится. И вроде не аляповато получается)

Выдавило регулятор давления топлива из рампы. Но вовремя поняли и все вернули на место и доработали зижмную планку.

#129 tanka13

tanka13

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 225 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Питер
  • Интересы:клевые тачки
  • Ваш автомобиль::Fiat Marea была, сейчас Alfa Romeo 156 1.8 rosso

Отправлено 04 August 2011 - 09:15

Симпотично )))) Молодец, Максим)))
Клубный сервис в СПБ: www.italaclub.ru
http://vkontakte.ru/itala

#130 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 04 August 2011 - 22:19

Симпотично )))) Молодец, Максим)))

Спасибо))) Ты же видела наверное ее на подъемнике))))

#131 Nighty

Nighty

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Ваш автомобиль::Fiat 500 '11 - 1.2, Rosso

Отправлено 21 August 2011 - 13:03

По видимому не видела

#132 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 23 August 2011 - 21:59

Поскольку при диагностике и попытках записи логов работы двигателя обнаружилось, что дроссель открывается на максимум 64% -- появилась необходимость корректировки механизма привода дроссельной заслонки.
Процесс:
ИзображениеИзображение
Изображение
Полностью закрыто:
Изображение
Полностью открыто:
Изображение
Наконец-то запечатлел номер установленных форсунок:
Изображение
Нашел что их производительность 133сс при 3 барах давления. Получается , что впритык, а то и не хватает этих форсунок. Буду менять.

Также были слегка переложены косы проводов на двигателе и обнаружен почти надломленный провод от датчика Тдвигателя на стрелку панели (починен).
Изображение
Грязновато в моторном отсеке -- ника не могу найти время установить фартук снизу.

#133 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 21 September 2011 - 09:23

Вчера дособирал "адаптер" для подключения ЭБУ к компьютеру.
Схема:
ИзображениеИзображение
Подключение к переходнику OBD2:
Изображение
Общий вид конструкции:
ИзображениеИзображение

С какой-то там попытки удалось удачно подключиться к ЭБУ, скачать и залить прошивку. Теперь блок с доработанной прошивкой, осталось испробовать в движении.

#134 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 01 November 2011 - 00:11

Новое с "Кнопой":
-замена рулевых наконечников на двух сторонах. Поставили Tecnorot. Поглядим сколько выдержат.
-залита откорректированная прошивка, буду продолжать катать логи по возможности. Пытаюсь договориться с более опытными людьми, чтобы откатать онлайн мой конфиг мотора. По результатам буду решать где откатывать турбо конфиг.

-сделан новый вариант переходника для подключения ЭБУ к компу для работы с ним на столе.
Поскольку надоело тыкать штырьками, я поехал в магазин, купил метр шлейфа, несколько разъемов под него, пару переключателей
ИзображениеИзображение

и по используя схему выше собрал вот такую штуку:
Изображение
Теперь все быстрее и удобнее.

#135 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 13 November 2011 - 20:51

Надоел мне рык фильтра нулевого опротивления и я решил поставить корпус ВФ и бачки ОЖ и омывайки от версии Типо-Темпра 2.0-1.8.
Растянулось на два захода.
Первый: вынуты оба старых бачка, перенесены пистоны в правую нишу. Установлены бачки от 2.0 Типо (бачек ож заводил через колесную нишу, снимал локер), сделаны временные шланги подвода ОЖ и развоздушивания системы.
Изображение
Второй: Установлен корпус ВФ, сам ВФ, подобраны винты для корпуса, собран корпус, собран воздуховод к дросселю.
Изображение Изображение
Использованы воздушный патрубок от ВАЗ двигателя (сток), воздушный патрубок от какого-то грузовика + воздуховод, купленный в магазине "тюнинга".
Стало тише, также как было при моновпрыске. Я доволен.
Осталось дождаться заказанного насоса омывателя, поставить и подключить омыватель стекол. Поздже - приведу в нормальный вид систему охлаждения.

В работе регулируемый регулятор давления топлива из родного вебервоского РДТ, а также очередная версия ДФ.

#136 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 24 November 2011 - 00:18

Наконец-то поставил на перед зимнюю резину. Gislaved Nord Frost 5 шиповка...
Изображение
Зад 205-50-15 Перед 185-60-15. Ниче не трет, все зашибись.

Бесит гул от впуска при езде -- почти уверен, что это из коллеткора впускного через дроссель. Пока в раздумьях что делать с этим -- хочу тихого движка)))

Подкорректировал топливную рампу от Кромы и переделал ее крепления под имеющийся коллектор.
Изображение

Из РДТ от впрыска ФИАТ сделал регулируемый РДТ. Вынул пломбу, почистил все от лака, теперь прикуплю манометр и смогу настраивать давление в топливной рейке.
ИзображениеИзображениеИзображение

#137 200g

200g

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1860 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы, Казахстан
  • Ваш автомобиль::Fiat Tempra 94 - 1.6, 86 л.с., серебристый, карб. Weber, полька

Отправлено 25 November 2011 - 09:08

тока на перед шиповку чтоль? опасный вариант.
"Видел я их Италию на карте - сапог сапогом..."

#138 200g

200g

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1860 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы, Казахстан
  • Ваш автомобиль::Fiat Tempra 94 - 1.6, 86 л.с., серебристый, карб. Weber, полька

Отправлено 25 November 2011 - 09:15

сильный гул? а то ведь "по умолчанию" типотемпровские движки не шибко-то и тихие. моя машка так вообще излишне громко подрыкивает принажатии на газ (после ремонта двигла поставил прокладку под выпускной коллектор - ну полное гавно как оказалось). да и хрен с этим, даже более агрессивно получается по звуку, будто мощный мотор спод капотом :rolleyes:.
главное, чтоб разговариватьв машине не мешало и музыку не перекрывало.
"Видел я их Италию на карте - сапог сапогом..."

#139 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 28 March 2012 - 22:26

Что нового:
Поскольку треснувший коллектор стало отчетливо слышно, а машина стала реально тупить, сдернул выхлопную от самой ГБЦ до треугольного резонатора.
Удалил какой-то втиснутый мной непонятный пламегаситель, который меня ужасно достал своим дребезжанием, и вварил вместо него трубу. Увы она оказалась меньше диметром на 2-3 мм, но я посчитал что это не критично, т.к. такой же выпуск стоит на 2.0 - значит на 1.6 - есть запас 8-) К тому же - это временный выпуск.
Вытащил еще один коллектор с трещино.Оба коллектора осмотрел и определил характер и размер трещин.
Прикупил электроды по чугуну, зачистил места повреждений и с братом заварили коллектора. Теперь осталось проверить герметичность и установить все на машину. Надеюсь динамика вернется, а звук станет тише. Фото процесса поздже.
Было свободное время и я разобрал так называемый маслосборник - внедряется в систему вентиляции картеров. Занялся поскольку мне было инетересн окак там устроен этот девайс в штатном - заводском исполнении. Вот так устроен:
Изображение Изображение Изображение
Имел возможность примерить диски R17 с резиной 215-45 от Стило:
Изображение Изображение
Смотрится, конечно интересно, но вот поворачивать -- страшно, потому я и не стал. Снял и поставил родные пятнашечки)))

#140 Максыч

Максыч

    Профи Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, ул. Крыленко
  • Ваш автомобиль::Fiat Tipo два штуки+AR159SW

Отправлено 30 September 2012 - 21:39

Приобрел диски, которые давно искал для своего Типохи. Были кривоваты, откатали, отпескоструили, покрасили в серебристый металлик. Эмблемки были покоцаны - отшкурил и отполировал.
Встречайте: Abarth-Borbet A, 15"
ИзображениеИзображение

А чуть попозже расскажу про выхлоп из нержавейки :pleasantry:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых