Сообщений в теме: 62

[Cuore]

у нас не косточки и не яйца, у нас палки))))

[Cuore]

ну всеравно рейку надо регулировать аккуратно.На всех моделях электроусил.?

ага

[Человек]

Я в негодовании. Приговорили рулевые наконечники и левый рычаг. Стучит сильно. Наконечники Delphi, брал в Экзисте, отходили всего 14 000 км. Вывод: или подделка или Delphi гавно. Больше не буду брать.
Игорек, а стойки стаба TRW(которые на халяву раздаешь), тоже с экзиста пока живые, 10 тыщ прошли пока.

Сообщение отредактировал Человек: 12 May 2012 - 10:13 AM

[21 fingers]

Чуваки, у меня по накладным с таможни, вся эта фигня идет из Китая. Возможно что ты купил с экзиста было не Тайвоньского приходу.

[Godlich]

хз, откуда чего идет, но слева стоит трв, справа текнорот, текнорот поменял 2 раза уже, хотя проехал всего на машине 17 000км за 1.5года. ТРВ и на мерин ставил, ходит долго.

[Человек]

Так о том и речь, знал бы где нае...шься - не нае...улся бы. Китайская хрень тоже разная. Нетбук Lenovo за 10 месяцев развалился почти - гавно, а ноутбук LG - 4 года, как новый, если б не кошка, сука.

[стиляга269]

хз, откуда чего идет, но слева стоит трв, справа текнорот, текнорот поменял 2 раза уже, хотя проехал всего на машине 17 000км за 1.5года. ТРВ и на мерин ставил, ходит долго.

тоже самое как по нотам, поменял рычаги слева трв поставил справа технорот, результат жду. Тока две тыще проехал

[21 fingers]

Так о том и речь, знал бы где нае...шься - не нае...улся бы. Китайская хрень тоже разная. Нетбук Lenovo за 10 месяцев развалился почти - гавно, а ноутбук LG - 4 года, как новый, если б не кошка, сука.

Чую кошку ты обносиловал. Я буду обращаться в организацию по защите прав жывотных. Готовься извращенец.

[Станислав]

Господа товарищи.. гремит подвеска... на экзисте к сожалению не особо шарю , подскажите кто может ,как заказать ,а то и может сформировать заказ на экзисте.... вот что мне нужно : стойки передние, опорные подшипники, задние амортизаторы, рулевая рейка. + задние сайленблоки нижнего рычага. Вот еще вариатор фаз мне нужен... кто понимает что по фирмам лучше и более менее бюджетно буду благодарен за любую помощ... Ну и вообще при замене всех перечисленных деталей, что лучше сразу еще поменять, а то вылезет потом как с ГРМ и ПОМПОЙ.. Уж очень не хочется переплачивать продавцам в экзисте если они сами заказывают.. и так чувствую нехилая сумма выползет у меня ... Но все гремит и хочется все сделать... Менять машину пока желание отпало ,буду копить на новую.. СПАСИБО ЖДУ ОТВЕТОВ...

[Godlich]

Господа товарищи.. гремит подвеска... на экзисте к сожалению не особо шарю , подскажите кто может ,как заказать ,а то и может сформировать заказ на экзисте.... вот что мне нужно : стойки передние, опорные подшипники, задние амортизаторы, рулевая рейка. + задние сайленблоки нижнего рычага. Вот еще вариатор фаз мне нужен... кто понимает что по фирмам лучше и более менее бюджетно буду благодарен за любую помощ... Ну и вообще при замене всех перечисленных деталей, что лучше сразу еще поменять, а то вылезет потом как с ГРМ и ПОМПОЙ.. Уж очень не хочется переплачивать продавцам в экзисте если они сами заказывают.. и так чувствую нехилая сумма выползет у меня ... Но все гремит и хочется все сделать... Менять машину пока желание отпало ,буду копить на новую.. СПАСИБО ЖДУ ОТВЕТОВ...

ты лучше сделай запрос по вину у манагера экзиста, а потом выложи тут, что он тебе напишет, а народ тебе уже скажет, брать это или тебя разводят и можно взять подешевле, но качеством ни чуть не хуже.

[Станислав]

может я вин сюда напишу?

[Godlich]

может я вин сюда напишу?

лучше конечно самому разобраться с экзистом, не будешь же при каждом ТО писать запрос на форум.
Теперь по делу:у тебя 1,8 мультивагон, какой год?
1.передние стойки- ты имеешь ввиду косточки или амморты?
2. опорные подшипники лучше брать сразу с опорой
3.задние сайленты нижнего рычага: у нас сзади балка, никаких рычагов нет. Я так понял это сайленты балки и менять их как получится. У кого-то съмником снимаются или выбиваются, а у кого-то, как у меня было, так закисают, что нужно снимать всю заднюю балку с машины и под пресом выпресовывать сайленты, но после замены, может и не придется менять амморты, т.к. я тоже на амморты грешил, машина как телега ехала, а после замены сайлентов, стала мягкой.
Вообще, я бы съездил в другой сервис, т.к. тот кто у тебя сзади увидел рычаги, скорее всего разводит тебя на ненужные детали и соответственно работы, за которые будешь платить либо сам плохо в этом разбирается и всю жизнь ремонтировал кувалдой тазы.

[стиляга269]

лучше конечно самому разобраться с экзистом, не будешь же при каждом ТО писать запрос на форум.
Теперь по делу:у тебя 1,8 мультивагон, какой год?
1.передние стойки- ты имеешь ввиду косточки или амморты?
2. опорные подшипники лучше брать сразу с опорой
3.задние сайленты нижнего рычага: у нас сзади балка, никаких рычагов нет. Я так понял это сайленты балки и менять их как получится. У кого-то съмником снимаются или выбиваются, а у кого-то, как у меня было, так закисают, что нужно снимать всю заднюю балку с машины и под пресом выпресовывать сайленты, но после замены, может и не придется менять амморты, т.к. я тоже на амморты грешил, машина как телега ехала, а после замены сайлентов, стала мягкой.
Вообще, я бы съездил в другой сервис, т.к. тот кто у тебя сзади увидел рычаги, скорее всего разводит тебя на ненужные детали и соответственно работы, за которые будешь платить либо сам плохо в этом разбирается и всю жизнь ремонтировал кувалдой тазы.

жесть у тебя сайленты закисли, сколько не секрет отдовал за замену? у меня парень менял так откручивал балку полностью и под нее подгонял дамкрат что ли высокий короче делал ей не весимость но не снимал, и хуячил наверно как тока мог по салинблокам молотком думал он мне балку погнет или ухо сломает куда запресовываются, но все обошлось поменял успешно, правда когда запресовывал новые перекуривал раз пять)) 1500р работа стоила

[Станислав]

лучше конечно самому разобраться с экзистом, не будешь же при каждом ТО писать запрос на форум.
Теперь по делу:у тебя 1,8 мультивагон, какой год?
1.передние стойки- ты имеешь ввиду косточки или амморты?
2. опорные подшипники лучше брать сразу с опорой
3.задние сайленты нижнего рычага: у нас сзади балка, никаких рычагов нет. Я так понял это сайленты балки и менять их как получится. У кого-то съмником снимаются или выбиваются, а у кого-то, как у меня было, так закисают, что нужно снимать всю заднюю балку с машины и под пресом выпресовывать сайленты, но после замены, может и не придется менять амморты, т.к. я тоже на амморты грешил, машина как телега ехала, а после замены сайлентов, стала мягкой.
Вообще, я бы съездил в другой сервис, т.к. тот кто у тебя сзади увидел рычаги, скорее всего разводит тебя на ненужные детали и соответственно работы, за которые будешь платить либо сам плохо в этом разбирается и всю жизнь ремонтировал кувалдой тазы.

2003 год машинка.. стойки без пружин нужны... машина не просела просто когда нажимаешь на перед с таким хлюпом возвращвются обратно, ну и брякает все спереди, + люфт на руле . А что за косточки? сайлентблоки не на балке задней... а на передних рычагах.. когда колесо сняло там во внутренней части рычак как треугольник вот сайлентблок порван на нем..

[Godlich]

жесть у тебя сайленты закисли, сколько не секрет отдовал за замену? у меня парень менял так откручивал балку полностью и под нее подгонял дамкрат что ли высокий короче делал ей не весимость но не снимал, и хуячил наверно как тока мог по салинблокам молотком думал он мне балку погнет или ухо сломает куда запресовываются, но все обошлось поменял успешно, правда когда запресовывал новые перекуривал раз пять)) 1500р работа стоила

у меня 7500вышло, т.к. у меня тоже снимали балку, тормозные шланги закисшие были, пришлось новые ставить, а снятую балку, как я говорил, сунули под пресс, на каждый сайлент. Но это был фиат-клуб, объявили 3500р, в итоге работа затянулась до следующего дня, а на следующий день огорошили суммой в два раза больше.

2003 год машинка.. стойки без пружин нужны... машина не просела просто когда нажимаешь на перед с таким хлюпом возвращвются обратно, ну и брякает все спереди, + люфт на руле . А что за косточки? сайлентблоки не на балке задней... а на передних рычагах.. когда колесо сняло там во внутренней части рычак как треугольник вот сайлентблок порван на нем..

рычаг менять лучше сразу в сборе.
блин, год у тебя переходной. не видел, у тебя рычаг одно целое с шаровой или шаровая отдельно прикручивается?
лучше бы ты конечно сделал запрос на экзисте по вину, выложил потом сюда, что они тебе скажут, а мы скажем какую лучше фирму брать.

[стиляга269]

у меня 7500вышло, т.к. у меня тоже снимали балку, тормозные шланги закисшие были, пришлось новые ставить, а снятую балку, как я говорил, сунули под пресс, на каждый сайлент. Но это был фиат-клуб, объявили 3500р, в итоге работа затянулась до следующего дня, а на следующий день огорошили суммой в два раза больше.

.

дорого конечно, я когда стилу в москве покупал, погнал в какойто фиат клуб тоже, мне померяли компресию при мне и ошибки прочитали, 1500р отвалил

[Станислав]

Думаю пока денег хватит только на задние амортизаторы... Кто-нибудь подскажите пожалуйста код детали по экзисту ну и чтоб фирма нормальная была по качеству и цене.. хочется чтоб помягче было, а то щас вобще пинки под жопу задние пассажиры получают.. Ну и может что то еще стоит по задней подвеске сразу поменять?

[endrysp]

Думаю пока денег хватит только на задние амортизаторы... Кто-нибудь подскажите пожалуйста код детали по экзисту ну и чтоб фирма нормальная была по качеству и цене.. хочется чтоб помягче было, а то щас вобще пинки под жопу задние пассажиры получают.. Ну и может что то еще стоит по задней подвеске сразу поменять?

Да проверь ты их прежде чем покупать. У всех сайлентблоки в балке гремят, вряд ли ты исключение.

[Станислав]

Да проверь ты их прежде чем покупать. У всех сайлентблоки в балке гремят, вряд ли ты исключение.

это лучше на дефектовку сьездить?

да потекли уже аморты задние невооруженным глазом видно

[endrysp]

это лучше на дефектовку сьездить?

да потекли уже аморты задние невооруженным глазом видно

ну раз видно, тоды да. меняй. Я с сопливыми передними стойками на юг сгонял, на обратном пути когда совсем вытекли , чуть не помер - качало как пароход.