

Мой Уно Турбо
#1
Отправлено 12 October 2007 - 10:26 AM

#2
Отправлено 12 October 2007 - 10:27 AM
Прикрепленные файлы
#3
Отправлено 12 October 2007 - 10:37 AM
#4
Отправлено 12 October 2007 - 12:50 PM

Конечный результат супер!
#5
Отправлено 12 October 2007 - 01:12 PM
Ты уже все сделал? А то кузова просто не было....
#6
Отправлено 12 October 2007 - 06:32 PM
Ну ты волшебникпродолжение

#7
Отправлено 12 October 2007 - 08:09 PM
Потом решился на переварку кузова (которая была просто необходима) и перекраску. Скажу по секрету, переварка вместе с полной покраской в красный металлик обошлась в 25 тыщ рублей

Купил тут еще к ней блоу-офф, заказал буст контроллер, но кореш в Москве меня продинамил и придется бустконтроллер колхозить (уже нашел мануалы как это сделать). В итоге планирую поднять буст примерно на 0.8 бара (это без замены поршней).
Друган мой "убил" мотор, я нашел ему в эстонии новый, привез, поставили, ща ездит радуется. Из его убитого мотора (там лопнула гильза, клапан пробил поршень и этот поршень клапаном разворотил голову


Если кого интересуют вопросы по Турбовику спрашивайте, много чего расскажу. У меня 2 машинки Уно, один турбовый, другой простой 1.4 (но всякие зубилы и десятки на светофоре делает)
#8
Отправлено 13 October 2007 - 10:45 AM

#9
Отправлено 13 October 2007 - 11:09 AM
#10
Отправлено 13 October 2007 - 02:41 PM
Цените. Буду выкладывать фотки того, что я купил, а потом то, что стало
Колдун!!!

#11
Отправлено 13 October 2007 - 04:02 PM
просто в ВОСТОРГЕпродолжение

#12
Отправлено 13 October 2007 - 05:54 PM
Ну на счет интреркуллера, он у меня уже есть и установленнасчет буст контроллера - если поднимешь давление то придется менять топливный насос и перепрошивать ecu чтобы смесь не была бедной. кроме того придется чтото делать с охлаждением. на купэхи часто ставят передний интеркуллер от митсу эво. ну и надо пробить сколько выдерживает стандартная поршневая, валы и коробка, без этого никак

Стандартная поршневая выдерживает без напряга 0.8 бара, можно кратковременно 1бар вдувать.
Сегодня наконец-то заменили корешу прокладку между турбиной и коллектором. До этого турба просто не могла раскрутиться и дула 0.2 бара (холостых ваще небыло). Сегодня установили прокладку, появились холостые, но клапан который не дает дуть больше чем надо оказался не рабочим и на тестовом заезде обычная стандартная турбина задула больше 1 бара (дальше датчик уже не показывает).
В общем по поводу новой прошивки и бензонасоса это и так понятно (прошивка будет, поставим дополнительный бензонасос - уже имеется).
Нас с корешом друзья считают отмороженными - у нас по турбовику Уно (таких в городе на ходу всего 2


а то что я так покрасился дешево - просто один знакомый сервисом руководит, вот я у него и делался.
ЗЫ: ща с фтп серваком для фоток разберусь - буду выкладывать потихоньку.
ЗЗЫ: у нас еще зимой проводятся спринты по озерам, так для этого дела уже готовы колеса на гвоздях, буду на льду прикалываться над всякими Эво и СТИ

#13
Отправлено 14 October 2007 - 01:13 AM

#14
Отправлено 15 October 2007 - 06:35 AM
Доехал очень просто. Я ее брал не находу, на веревке дотащили до Ленинградки и договорились с водилой автовоза (который ехал пустой домой) - ему один хрен, что пустой едет, что блоху загнали на бортофигеть, как ты до Питера на ней доехал
. конечный результат просто класс!

в Мокве при покупке мы ее с учета не сняли, а оформили ген. доверенность (думали что можно с учета снять в Питере). В итоге поставил машинку на ход и поехали мы с другом на ней в Москву снимать с учета. Ясен пень в Мск мы никогда машины с учета не снимали и даже понятия не имели где находится нужное нам МРЭО


Ну а потом в 70-ти километрах от Питера не выдержала внутрянняя часть заднего крыла и результат все видели.
Продолжение следует
#15
Отправлено 15 October 2007 - 06:11 PM
ух жесть ! фиатокошмары перед сном))
#17
Отправлено 24 October 2007 - 04:15 PM
#18
Отправлено 25 October 2007 - 06:07 AM
Просто я не доконца разобрался с фотофайлом. Зайди туда в альбом - там все фотки большиеЖалко фотки маленькие

#19
Отправлено 09 December 2007 - 10:28 AM
#20
Отправлено 09 December 2007 - 04:32 PM