Сообщений в теме: 39

[Chebur]

Собираюсь менять на своей с промывкой естественно, старый хозяин на минералке лукойл ездил....чтоб ему плохо стало...!вот вопрос какое лучше залить и сколько нужно покупать с учетом промывки?
З.Ы.: Извиняюсь если такая тема уже поднималась,но по поиску ничего подобного не нашел!

[Gary]

Не знаю сколько, что стоит, но объемы моторного масла для Фиатов такие:
двиг. 1,1- 3,75л; 1,4 - 4,25; 1,6 1-онс -4,25; 1,6 2-онс - 5,3. В принцыпе это есть в каждой книге по Фиатам.

[Александр.м]

на сайтах зарулём и потребитель, есть тесты масел, я думаю в свою вальволайн залить как соберу двигло.

[LOL]

Промывку заливать не надо.
А просто залить хорошую полусинтетику с вязкостью для данного типа двигателя.
Главное чтобы потом сальники не потекли,потому что в полусинтетике и синтетике есть моющие компоненты, которые вымывают все что осталось горелое от минералки.

[Александр.м]

Gary помойму ва привели немного завышенные обьёмы, по моим данным в сухой движёк 1.6л 1 распред, заливается 3.75л
+1 LOL

[Gary]

Александр я конечно не сец, но писал то что есть в руководстве по ремонту и эксплуатации.

[Chebur]

Gary помойму ва привели немного завышенные обьёмы, по моим данным в сухой движёк 1.6л 1 распред, заливается 3.75л
+1 LOL

Как опредилить сколько распредвалов у меян 1 или 2?
мой Fiat Tipo 1600 i.e. DGT 1991г.в
Vin : zfa16000002277699
N двигла: 160 A2.000

[Chebur]

Под капот посмотреть))

Обьясни дураку как отличить

[Chebur]

НУ эта....У двухвалки свечи вкручены между 2 валами в углублениях. Там 2 постели распредвалов одна ближе другая дальше. Мощность 90 л.с.?

По ПТС ваще история интересная...обьем 1756, 90 л.с., но номер двигла 160 А2.0000 !я думаю в ПТС ошибка,потму что по каталогам у двиг 1,7 другой номер движка...

[advert]

мой Fiat Tipo 1600 i.e. DGT 1991г.вVin : zfa16000002277699N двигла: 160 A2.000

В ПТС, я думаю, не только в объёме и "лошадях" ошибка!
Расшифровка твоего VIN

Catalogue: ME | TIPO 1100-1370-1580 (1987-1993)
MVS: 160.152.0(0) | 1580 CARB. 81CV DGT 5P
Engine Stamp: 160A2.000
Version Code: 160AE
Version: V2 | DGT
Engine Version: M6 | 1580 CARB.(81CV)
Interior: 366 | TESSUTO GRIGIO
Vehicle No: 02315234
Engine No: 7242896
Prod. date: 1989-05

P.S. А масло лей всегда до уроня между метками на щупе! Пятилетровой канистры должно хватить (у меня почти такойже "зверь"), если боишся, что не хватит возми дополнительно литровку - не пропадёт! У меня лично полусинтетика, какая не скажу, спорить будут!

[Добрый]

подскажите как расшифровать VIN авто, можно ссылочку пожалуйста?

[Gary]

Заходишь на сайт http://www.detali.ru/cat/fi/fi.dll?mk=R вбиваешь свой VIN и тебе выдают все по твоей машине. с каталогом запчастей.

[Добрый]

Благодарствую!!!

[AV/////]

вот вопрос какое лучше залить

Selenia или Agip

[Red_Tip]

Последствия лукойла-полусинтетики после двух месяцев (около 3000 км): камеры сгорания и поршни в диком нагаре, который отслаивается огромными пластинками, клапана полностью обросли с ног до головы тем же нагаром (непонятно, как там вообще газы проходили), кольца закоксовались, карбюратор весь в смоле, на всех нетрущихся поверхностях в ГБЦ - коричневый лаковый слой, маслоотделитель тоже практически забит, детонация на всех режимах, дымит как трактор, расход этого самого лукойла - 2 л/1000 км! Больше так не буду делать.

Всё почистил, кольца от бензина разошлись, залил п/с кастрол - и, о чудо, как заново родился. Иногда всё-таки стоит доверять стереотипам и сразу посылать лукойл куда подальше.

[Supra]

Дешевое не бывает хорошим...воть.... это я про Лукоил. А я что в фиат, что в альфу всегда лью Селению, пусть дорого, но зато спокойно...

[Red_Tip]

Как-то давно читал про тесты масел. Испытывали прочность масляной плёнки: в масляной ванне лежали на плоскости вплотную три стальных шарика, на них сверху давили четвёртым, который постоянно вращался. Силу давления постепенно увеличивали, пока шарики из-за разрушения плёнки не сваривались в единое целое. Сила, при которой это происходило, и была показателем прочности масляной плёнки. Кто-нибудь помнит результаты теста? В гугле поискал - ничего не нашёл :-(