Сообщений в теме: 81

[Dreamt1m]

Господа фиатоводы, помогите решить следующую проблему, При заводе на холодную двигатель троит, стоит только температуре поднятся выше 3 рисок, все нормализуется. Пробывал простреливать зажигание, там вообще непонятно что происходит. Иногда бъет правильно, иногда раньше (как хочет) менял высоковольтные провода и бегунок, ничего не помогает. Думаю может крышку трамблера тож под замену. двигатель 1.6 одновалка карбюратор (родной).

[Mraker]

ДПКВ может чудит?! Система зажигания digiplex?! Свечи сухие в тот момент когда троит?

[Dreamt1m]

ДПКВ может чудит?! Система зажигания digiplex?! Свечи сухие в тот момент когда троит?

Да свечи сухие, зажигание digiplex, тока какой то странный, который digiplex я знаю там от трамблера коса сразу идет на мозги, а тут нет....

[Mraker]

Вполне возможно что всё же датчик положения коленвала барахлит, есть возможность достать такой же на пробу?!

[Dreamt1m]

Думаю надо бы поменять это датчик, цена вроде не высокая, только вот в книге по ремонту написано что без специального инструмента Fiat его обратно правильно не втычнуть.

[Master]

Dreamt1m
какой инструмент ?там ключик на 8 и вперед п поставить его не правильно не можна,уже проверял

[Mraker]

Ребята поставить неправильно можно! Там к коробке крепится металлическая планка, а уже к ней прикручивается датчик, если снимать чисто датчик тогда базара нет, по другому не поставить, а вот если снять его вместе с планкой, тады - проблем не оберешься с настройкой! Так что БУДЬ ВНИМАТЕЛЕН, к планке даже не прикосайся!

[Master]

Mraker я и планку снимал когда двигатель делал ,и смог поставить ее в одном положении
кстати посмотри метки ремня,возможно что не пометкам стоит и будет троение на холодную(говорю из личного опыта)

[Dreamt1m]

Попробую, поменять датчик. Мне кажется если бы не по меткам ремень стоял, она бы чихала и никуда не ехала.... Но тож проверю.

[Mraker]

Ну как это чихала и никуда не ехала?! Ехала бы, вот смотри На кожухе, который ремень прикрывает есть три метки, связанные с зажиганием 10/4/0, которые там указаны есть ни что иное как опережение зажигание (в простонародии раннее зажигание) в пределах этого диапазона каждая машина работает по разному, в зависимсоти от некоторых факторов, износа движка и тому подобное - Понятное дело что и на 10 машина может работать поразному, у меня например стоит строгий 0 и машина нормально ездит, а у моего друга - ближе к 10, а на нуле заводится отвратительно, не тянет и т.д. Так что зажигание у тебя стоит слишьком раннее, потому и троит на холодную! Вот смотри при раннем зажигании при заводе на холодную подается обедненная смесь, потому и кажется что троит, при прогреве мотора сильнее греется цилиндр, потому машина получает больше тёплого воздуха, из-за и смесь насыщается. Именно поэтому поступает более обогащенная смесь и прогретый мотор не троит!

[Dreamt1m]

Хм, странно. Ни разу не видел у себя на кожухе ничего подобного... Может просто протереть надо Ну хорошо одна метка на кожухе, а вторая где? На шкифе распредвала?

[Mraker]

Хм, странно. Ни разу не видел у себя на кожухе ничего подобного... Может просто протереть надо Ну хорошо одна метка на кожухе, а вторая где? На шкифе распредвала?

На кожухе 3 метки, как я говорил 10/4/0 а вторая метка - на шкиве, на котором крутится ремень генератора, там пимпочка есть!

[Dreamt1m]

Так, уже интереснее, но ведь на ремне точно меток нету. Т.е. теоретически его ставить в любое положение. Как я понимаю последовательность действий такова: -снимаю ремень, совмещаю метку на шкифе коленвала с меткой (пусть будет 0) на кожухе, ставлю ремень и все в шоколаде?

Видел еще какие то метки на маховике, как я понимаю это угол опережения зажигания?

[Александр.м]

Сдёргиванием проводов со свечей, определяется ли неисправная свеча? свечи менялись?
Если вы говорите про перемещение ремня грм на один зубец например, И если он стоит по меткам изначально, то перемещать я думаю его это не правильно( ставить не по главным меткам на звёздочках) На пластмассовом кожухе метки я подозреваю не для этого.
Что то вы помойму не в ту степь идёте...

[Dreamt1m]

Сдёргиванием проводов со свечей, определяется ли неисправная свеча? свечи менялись?
Если вы говорите про перемещение ремня грм на один зубец например, И если он стоит по меткам изначально, то перемещать я думаю его это не правильно( ставить не по главным меткам на звёздочках) На пластмассовом кожухе метки я подозреваю не для этого.
Что то вы помойму не в ту степь идёте...

Может и правда не туды идем. Свечи новые finwalle. Сдергивание проводов не выявлят неполадок... тока движок лихорадить еще больше начинает...

[Волгоградец]

Dreamt1m, у тебя распределитель на распредвалу стоит?
От крышки распределителя никаких проводов не идет в мозг?
Единственный провод который идет в мозг это от ДПКВ и шланг вакуума от коллектора?

[Dreamt1m]

Dreamt1m, у тебя распределитель на распредвалу стоит?
От крышки распределителя никаких проводов не идет в мозг?
Единственный провод который идет в мозг это от ДПКВ и шланг вакуума от коллектора?

Ну у меня так и есть, но в книге по ремонту видел трамблер с проводами, а так как сам в руках не держал, то не знаю куда они идут. Тогда могу предположить что там встроенная катушка....

[Dreamt1m]

Все....приехал. Ремень ГРМ порвался. Все таки гнет или не гнет клапана на 160A2?

[Mraker]

По моему не должно! Там на поршнях, спец. выемки под клапана имеются!

[Dreamt1m]

По моему не должно! Там на поршнях, спец. выемки под клапана имеются!

Заказал ремень, завтра вечером придет попробую поставить и замерить компрессию. Когда еще не знал что оборвало, пытался завести один раз, дык там такой звук звонкий был что я уж не уверен.