
А вот и он :)
#201
Отправлено 17 September 2009 - 09:11 AM
#202
Отправлено 17 September 2009 - 09:58 AM
Спасибо) естественно он будет жить, шмель поможет - он своего уно из могилы два раза поднял)Йесс ! Гт будет жить! и ездить как надо. Я надеюсь) Рад за обладателя)
#203
Отправлено 17 September 2009 - 01:52 PM
Я рисовать не умею. Мне чел делал, но аську сперли и все контакты тю-тю.а сколько будет стоить сделать эскизы? Просто никто из семьи не умеет автокадом пользоваться, может ты умеешь? За вознаграждение
Можно конечно по знакомым еще поспрашать...........

#204
Отправлено 17 September 2009 - 02:32 PM
#205
Отправлено 17 September 2009 - 03:21 PM
а вот koskir может начертить) что для этого надо сделать? Снять турбину я так понимаю? А где ее снимать будем и когдаЯ рисовать не умею. Мне чел делал, но аську сперли и все контакты тю-тю.
Можно конечно по знакомым еще поспрашать...........
#206
Отправлено 17 September 2009 - 09:13 PM
#207
Отправлено 18 September 2009 - 06:19 AM
Сегодня заберу у дениса прокладку между турбиной и коллектором (пока он мотор не собрал) и на ее основе надо рисовать. + сниму все размеры со своей турбины - тоже пригодятся
#208
Отправлено 18 September 2009 - 10:16 AM
так же, я так понимаю нужны размеры посадочного места на моей машине?) Так где снимать турбину будем?У меня турбина ИХИ.
Сегодня заберу у дениса прокладку между турбиной и коллектором (пока он мотор не собрал) и на ее основе надо рисовать. + сниму все размеры со своей турбины - тоже пригодятся
#209
Отправлено 18 September 2009 - 11:12 AM
размер посадочного места на твоей машине точно такой-же, как на Уно 1.4 (а он у нас естьтак же, я так понимаю нужны размеры посадочного места на моей машине?) Так где снимать турбину будем?

снимать наверно надо в наших гаражах на эстакаде. Не очень охота лежа под машиной выпуск менять и откручивать шланг слива масла с турбины
#210
Отправлено 18 September 2009 - 02:06 PM
во, еще вопрос назрел) А что насчет масла? Новое надо будет полностью заливать?размер посадочного места на твоей машине точно такой-же, как на Уно 1.4 (а он у нас есть
)
снимать наверно надо в наших гаражах на эстакаде. Не очень охота лежа под машиной выпуск менять и откручивать шланг слива масла с турбины
#211
Отправлено 19 September 2009 - 10:29 AM
Если масло давно менял, тогда надо новое залить.во, еще вопрос назрел) А что насчет масла? Новое надо будет полностью заливать?
Сама по себе турбина пустая. В ней масло не скапливается
#212
Отправлено 19 September 2009 - 10:41 AM
#213
Отправлено 23 September 2009 - 07:16 PM
Если масло давно менял, тогда надо новое залить.
Сама по себе турбина пустая. В ней масло не скапливается
Ну как тебе сказать, менял давно, 7 тысяч км назад, но примерно 3 тысячи назад я потерял пробку от горловины маслозаливной и даже не заметил ее отсутствия, в общем выплюнул у меня мотор примерно 2 литра масла и я залил новое) Ну думаю надо менять, фильтр тогда масляный заодно
#214
Отправлено 27 September 2009 - 01:12 AM





Ехал по светлановскому проспекту в сторону тихорецкого, на перекрестке с пр. луначарского не работал светофор - по знакам я по главной, одна машина меня пропускала, а за ней уже вылетел ***** на ВАЗ 2114, которого я просто не видел, и заметил в метрах 10-20. Скорость была не очень большая, около 50-60, у него примерно такая же. В общем стукнулись.
Видимые повреждения - Крыло в мясо, бампер в мясо, поворотник - работает, но стекло все разбито. Из внутренних - машина едет, причем едет так же как и всегда, новых вибраций и стуков не появилось. Только трет колесо об подкрылок, которому уже незачто держаться(хотя и от него мало чего осталось). Так же есть у меня какой-то бачек с углем, который типо фильтрует испарения бензина, в общем бачку трындец и уголь весь остался на том перекрестке. Так же фара ушла немного под капот(но работает нормально), сам капот вроде бы целый. Больше я ничего не заметил, потом будут экспертизы там узнаем.
У него: Бампер сорван полностью и разбита половина. Фара с поворотником - просто в мясо, по всюду осколки валялись, капот погнут, крыло в мясо, лонжерон вроде бы повело.
Авария произошла 26.09.09 в 23:20, ДПС приехали только к часу ночи. Признали виновным ваз2114 (ну естественно), даже добавили ему что в любом случае ты виноват на все 150%.
Первая авария, боевое крещение - все могло быть намного хуже.
#215
Отправлено 27 September 2009 - 04:13 PM
#216
Отправлено 27 September 2009 - 08:35 PM
для какого тюнинга?)ну вот, повод для тюнинга
#217
Отправлено 28 September 2009 - 06:28 AM
ну там бампер новый сваять, оптику новую поставить, ................................для какого тюнинга?)
#218
Отправлено 28 September 2009 - 06:29 AM
Скорей всего будет стоять все стоковое - ибо фары тюненые 10500ну там бампер новый сваять, оптику новую поставить, ................................

#219
Отправлено 28 September 2009 - 06:33 AM









#220
Отправлено 28 September 2009 - 07:23 AM
Это я даже за повреждения не считаю - так, синяки на теле
