Сообщений в теме: 36

[mainkind]

Всем привет!
Отчитываюсь.
Проверил цепь от дроссельной заслонки до разъема компьютера
Везде сопративление 0, иными словами все проводки живые.
из цепочки Дроссель - Провод - ЭБУ остался только один непроверенный на 100 % лемент - ЭБУ
Завтра хочу купить новый (новый новый)
На данный момент есть вот такие ошибки, которые меня наталкивают на такие действия
Так что вот так
Кстате пробовал делать тесты через FiatECUScan - все тесты выполняются успешно.
СНял ЭБУ снова. пошевелил все пины конкретные - всё нормально. Наверное, выжили из ума какие-нибудь транзисторы... но внешне ничего не видно.

[kop4]

задумался о том, что на холодную никогда нет проблем, а поездив, разогрев движок, газ пропадает... а ЭБУ как раз и расположен практически на движке...СРОЧНО переносить ...истина где-то рядом! =))))

mainkind, сочувствую =(

[mainkind]

Спасибо!
Ничего страшного - где наши не проадали!! "Прорвемся" : ответят опера!
Завтра куплю блок, поставлю, отпишусь =) Если не уйду в запой на радостях =) шутка

[mainkind]

Купил новый блок, а ставить страшновато.
Вдруг и он испортится... Да ещё в Магазине когда ECU продавали сказали чтобы я ставил только в сервисном центре FIAT Типа там надо компьютер. На мой взгляд это разводилово. Если всё сделать так как вы говорите, то получается, что сервис просто тупо возьмет деньги... и закрутит 4-е болтика на ECU.

[LiptonGT]

А вот тут тебе лучше выцепить Игоря (21Fingers тут), они ставили мозги, знают чего делать. Если я не ошибаюсь, там надо прокси процедуру просто провести через ФиатЕкуСкан, но могу ошибаться =-)

[mainkind]

Всем большое спасибо, за содействие, и за советы
Сегодня поменял ЭБУ

Подключил FIAT ECU Scan и ужаснулся!! Ошибка 1220 снова есть!
АААА Завел, обороты больше 2000 не поднимаются!!
От отчаяния вытащил разъем с дросселя, и шилом подмял посильнее контакты. Сел за руль, завел... И робко нажал на педаль, о ЧУДЕСНО
Такой рев движка за две недели разборок, звучал как то сладко, и радостно!
Так что вот так.
Что касается ECU - в fiat ecu scan обнулил обучение диска задающего, и обнулил настройки обучения дросселя.
Завел, погонял на 6000 оборотах 3-4 минутки, и всё- не проблема.
Я очень рад. спасибо Вам всем преогромное.

В итоге имею новую дроссельную заслонку и комп - от которых двигатель стал работать более ровно. И на педаль газа реагирует весьма круто .
ТАк что лучше стало.

[kop4]

чет не понял, дело в разъеме?
у себя контакты поджимал и чистил вэдэшкой первым делом..но увы =)

[mainkind]

чет не понял, дело в разъеме?
у себя контакты поджимал и чистил вэдэшкой первым делом..но увы =)

А фиг её знает.. наверное это проблема вытекающая
Неисправен дроссель- полез проверять провода - воткнул тестер - пины разтолкал щупом тестера- купил новый дроссель воткнул в машину - не помогло _ но контакты то уже расширены

[kop4]

произвел осмотр ЭБУ...штырьки в идеальном состоянии, впаяны намертво...кинул доп. заземление от эбу на минус АКБ
снял МАП сенсор ....ради любопытства посмотреть.."штырек" засран какой то черной байдой,...с виду маслянистой ...не чистил, ибо пишут что этим его можно добить, да и нечем чистить.... по мапу ошибок не выдает, только 1220...может ли быть дело в нем?
газ пропадает на нагретом двигателе все равно, инджайн фаулт и все дела

[vadim2107]

произвел осмотр ЭБУ...штырьки в идеальном состоянии, впаяны намертво...кинул доп. заземление от эбу на минус АКБ
снял МАП сенсор ....ради любопытства посмотреть.."штырек" засран какой то черной байдой,...с виду маслянистой ...не чистил, ибо пишут что этим его можно добить, да и нечем чистить.... по мапу ошибок не выдает, только 1220...может ли быть дело в нем?
газ пропадает на нагретом двигателе все равно, инджайн фаулт и все дела

я свой чистил очистителем карбюратора, за одно и дроссель почистил. ошибки пропали и больше не появлялись

[LEXX]

Я для профилактики чистил керосином МАР и заслонку (кисточкой).

[niko1954]

Привет! Машина трудилась как ей и положено долгое время без проблем и вот ошибка P1221 переход в аварийный режим..  

все что я нашел то это ошибка акселератора..что думаете уважаемые?

[Cuore]

дроссель или педаль, скорей всего дроссель, педали редко у нас ломаются, а дроссельные заслонки часто

[niko1954]

Привет! Машина трудилась как ей и положено долгое время без проблем и вот ошибка P1221 переход в аварийный режим..  

все что я нашел то это ошибка акселератора..что думаете уважаемые?

Поменял педаль ошибка таже самая р1221...похоже надо сделать адаптацию в Екускане..если смысл провести обучение задающего диска .PHONIC

[niko1954]

Ну что сказать...Машина в Витебске..мастера проверили проводку пришли к выводу что глючит ЭБУ.. Хочу купить Бэушный блок Магнети Марелли IAW 5NF.T1

Проблема сейчас в другом..нужна прошивка IMMO OFF Чтобы поменять Эбу а тем заняться после...Караул!!

 

Привет! Машина трудилась как ей и положено долгое время без проблем и вот ошибка P1221 переход в аварийный режим..  

все что я нашел то это ошибка акселератора..что думаете уважаемые?

Поменял педаль ошибка таже самая р1221...похоже надо сделать адаптацию в Екускане..если смысл провести обучение задающего диска .PHONIC

 

[niko1954]

 

Привет! Машина трудилась как ей и положено долгое время без проблем и вот ошибка P1221 переход в аварийный режим..  

все что я нашел то это ошибка акселератора..что думаете уважаемые?

Поменял педаль ошибка таже самая р1221...похоже надо сделать адаптацию в Екускане..если смысл провести обучение задающего диска .PHONIC

Всем здравствуйте..перегнал машину с Витебска..час работы и с помощью карандаша и очистителя контактов проблема решена.. Собственно Р1221 ошибка варьируется в нескольких вариантах и педаль дорожка один также и дроссельная заслонка короче загустевшая смазка в потенциометре дроссельной заслонки и контакт то есть то нет вот зимой оно и сработало

[RioBravo]

Комрады, кто-нибудь может сказать сопротивление на контактах при открытом-закрытом положении дросселя?