Перейти к содержимому


Фотография

фиат браво 1.4 нет искры


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#21 max 583

max 583

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 11 сообщений

Отправлено 25 February 2008 - 06:02 PM

пробавали читать сканером launch. движок 1.6 читает а мой нет . пишет что нет ответа от эбу.

#22 Dimkos

Dimkos

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1541 сообщений

Отправлено 25 February 2008 - 07:16 PM

Номер блока управления и сколько проводов на диагностическом разъеме?

#23 Fiat Brava("97)

Fiat Brava("97)

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 14 сообщений

Отправлено 04 November 2009 - 07:37 PM

Доброго всем здравия. Уже как 3 недели являюсь обладателем Fiat Bravа 1.4 (1997г.) :) и по началу, недели 2, бед не знал, всё работало, крутилось, вертелось. Но в третью неделю-намаялся :) . Начал троить двигатель отсюда и пошли проблемы.
Начитался на форуме и давай одно за одним проверять.

1 Заменил высоковольтные провода, прежнии быль с порезами какими-то (мало ли что).

2 Свечи проверил.

3 Прозвонил катушку зажегания ~11Ом при 0`С (в литературе 12-14,6 Ом при +23`С)

4 Фильтр топливный новый, но устанавливал не сам.

5 Свечи после старта влажные от топлива

6 Вывод из 5-го пункта-насос качает (или нет?)

7 Снимал реле пуска топливного насоса (замыкал контакты, что-то щелкает видимо качает)

:thank_you2: На панеле приборов горит "фарсунка" не гаснит, на некоторое время добился того что она потухла, но в последствии вновь загорелась.
:laugh: Результат таков-нет искры. Читал на счёт ошибок хроняхщихся в "мозгах", что подобное решается диагностикой, но не могу взять в толк почему не запускается, как добираться до сервиса.
:thank_you2: Подскажите знающие люди как быть и что делать? Может есть ещё моменты на которые стоит обратить внимание?

#24 Dimkos

Dimkos

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1541 сообщений

Отправлено 04 November 2009 - 09:30 PM

Для начала замерь компрессию, и чего тебя дернуло купить с движком 1,4 (моновпрыск).Лампочка ошибки иммобилайзера горит постоянно?

#25 Perkele

Perkele

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 89 сообщений

Отправлено 04 November 2009 - 10:45 PM

Для начала замерь компрессию, и чего тебя дернуло купить с движком 1,4 (моновпрыск).Лампочка ошибки иммобилайзера горит постоянно?


а чё 1.4 хреновый двиг штоли?

#26 Dimkos

Dimkos

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1541 сообщений

Отправлено 04 November 2009 - 11:12 PM

Моновпрыск аля :)-е, ну и если, кто до тебя использовал дерьмовое масло то попадалово на распредвалы,

#27 Fiat Brava("97)

Fiat Brava("97)

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 14 сообщений

Отправлено 05 November 2009 - 07:06 AM

Да, с движком я прогадал. Лампа иммобилайзера (ключа, правелно понял) не горит, горит фарсунка. Масло лили Shell 10W-40 синтетика (не факт, что хорошее), его менять пора, а я запуститься не могу.
Подскажи, как компрессию проверить подручно?

#28 Fiat Brava("97)

Fiat Brava("97)

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 14 сообщений

Отправлено 05 November 2009 - 11:04 AM

Какие вопросы к компрессии если искры нет. Или что-то не понимаю?

#29 Dimkos

Dimkos

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1541 сообщений

Отправлено 05 November 2009 - 12:07 PM

Чтобы была искра должен вращаться коленвал, минимум. Ремень ГРМ на месте? Вообщем телефон свой скинь в личку, вечерком пообщаемся.

#30 Fiat Brava("97)

Fiat Brava("97)

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 14 сообщений

Отправлено 10 November 2009 - 06:33 PM

В общем вот не большой отчет о причинах возникновения проблемки.
1. Диагностика не выявила причин неполадок в системе впрыска ( сигнал фарсунки на приборе то тух, то на долго загорался). Всё работает, всё в норме.
2. Троение при работе двигателя, как мне подсказал Dimkos :thank_you2: , а в сервисе подтвердиле, может возникнуть из-за проблемм с датчиком положения коленчатого вала. Как минимум, что надо смотреть, при вознекновении проблем такого рода это компрессию и этот датчик. У меня глючит датчик, так как троения проскакивают изредка, а в остально работает отлично. :ok:
В общем рад, что мой друг на ходу.:)

#31 Dimkos

Dimkos

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1541 сообщений

Отправлено 10 November 2009 - 11:11 PM

В сервисе обязаны были озвучить ошибки т.к. у меня они записываются в память БУ и там остаются на ПМЖ. Что за сервис, и почему машину было не завести? Датчик смотрит на задающий диск (отмечен красным) и находиться на расстоянии 0,8мм от зубьев. Если датчик не исправен, у него должно плавать сопротивление, при работе двигателя. Замени обязательно ремень и ролик ГРМ
Изображение

#32 timur

timur

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 175 сообщений

Отправлено 13 November 2009 - 10:16 PM

Вот что еще обнаружил:
сигнала на форсунки нет и бензонасос раньше жужжал, а теперь даже не жужжит

Подозреваю может датчик положения коленвала ДПКВ здох.

А как я могу проверить "Иммошник видит моторник?"

Так если насос не жужжит,то мож он "СГОРЕЛ"???

#33 Dimkos

Dimkos

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1541 сообщений

Отправлено 14 November 2009 - 12:17 AM

Если лампа иммобилайзера не гаснет ищи спеца по разблокировке.
может схема поможет Изображение