ага, а вот если на 20вт понадобится замена ремней грм или полетит maf..)) вцелом на многие зч (в основном неоригинальные) цены приемлимые, и всё бы хорошо если чтото ломалось например раз в полгода, но когда чтото ломается раз в две недели...
причем бодро сыпятся они почти все, в независимости от года и пробега, каких только ужастиков я не начитался на английском форуме на вопрос можно ли иметь неломучий надежный купе ответили что можно, но сложно) в основном такие машины у тех кто ими владеет года 3 и больше, успел заменить полмашины раза два подряд и знает тачку настолько чтобы быть в состоянии предугадать что надо заменить сейчас чтобы не попасть на больший баблос потом
а чего там с грм траблы?
и что такое маф ))))
и ваще НРТ я по ходу дела не те рупил...они вроде похожи, но они гнутые, а у меня прямые...хмм..
да всё они сыпятся, потому что старые.
меня ТИПО приучил уже не обращать вниманияя на поломки, поэтому ремонт всегда с радостью))
сейчас уже стараюсь многое сам менять, т.к. есть возможность.
TO SPAWN:
как у тя машинка? турбинку махнул?