Сообщений в теме: 26

[Mraker]

На аналоговых панельках вся подсветка сверху тремя или пятью лампочками организованна, следовательно при включении фар происходит бросок напряжения в сети автомобиля и максимум что будет это свет на панельке просто моргнёт и загорит снова в полную силу! Из этого следует что не хватает либо массы, либо положительного составляющего тока! Если с массой всё просто, кинул проводок на корпус и поехал, то с положительной составляющей немного сложенее! Можно придумать фильтр - нормализатор напряжения, если данное тускнение кого то раздражает!

[Волгоградец]

Когда поворотники включаешь, часики моргают?

[rudi]

Когда поворотники включаешь, часики моргают?

по моему нет ?!но посмотрю сразу отпешу!

[Волгоградец]

Ну так моргает?

[rudi]

Ну так моргает?

да моргаю

[Волгоградец]

Я тебя поздравляю, это 100% масса херовая где-то..

[Владимир67]

У меня не Типо, а Темпра, но суть не меняется, надо только поискать где стоит аналогичная хрень.
На Темпре в левой части электронной панели стоят три кнопки- 1.- переключения показателей пробега- общий и суточный, 2- сброса суточного пробега на "0" , и 3- та, что нам нужна- регулировка яркости подсветки. Она 7 ступенчатая- каждое нажатие сначала увеличивает яркость свечения, а потом уменьшает. По умолчанию настоена на почти минимальное значение. На этой кнопке изображена пиктограмма в виде лампочки.

На фото- она в нижнем ряду кнопок

Прикрепленные файлы

•  Кнопки._Общий_вид.jpg   46.08К   54 Количество загрузок:
•  Кнопки_панели.jpg   28.68К   55 Количество загрузок: