Сообщений в теме: 45

[master155]

Отличный бортовик! кстати что за незамерзайка и чем пахнет?

Спасибо Анют! Незамерзайку купил на заправке ТНК. Синяя. Называется как то по ихнему. ТНК что то. Концентрат до -30. Отдал 320 рублей.

[master155]

Тормозилки суперские!!!!!!
А на мою коляску такие не подойдут????

Именно такие нет, но есть комплект и для Типо и прочего. Суппорта, колодки, диски, армированные шланги. Стоит 2500 евро.

[master155]

расскажи еще про Lancia Delta HF Integrale, как машинка, процесс восстановления идет?

Уже к сожалению нет. Машину продал. Но не далеко. Теперь ей владеет Rudi.
Кошки на душе скребут когда вспоминаю, но так надо было. Надеюсь в дальнейшем я снова стану обладателем Дельты Интеграле.

[YellowCat]

Неужели ГТВ машина "на каждый день"? Даже зимой? Тут одолевают соблазны Стило убрать в гараж до весны, а то сердце кровью обливается на него зимой глядя. Я прежде чем Стило купил тоже ГТВ рассматривал, но хотелось послерестайлинговый, с большим "щитом" , а на него не хватало денег . Да и на мой взгляд машины такого типа у нас это только weekend warriors, машины выходного дня. Или нет? Как оно в эксплуатации то???

[master155]

Неужели ГТВ машина "на каждый день"? Даже зимой? машины такого типа у нас это только weekend warriors, машины выходного дня. Или нет? Как оно в эксплуатации то???

Да без проблем! Ежедневная эксплуатация. Пробки, скоростные магистрали, город, пригород. Чаще всего обновляю бензин!
Конечно кое где не суюсь и притормаживаю. Но в целом по городу свобода передвижения! Днищем и мотором нигде не цепляюсь. Это наверно от водителя уже зависит, а то у меня знакомые на Панде и Астре цепляются

[YellowCat]

Есть над чем подумать

[terra]

Макс, а где та незамерзайка, которую ты в конкурсе выиграл? она же фирменная, под итальянок? или ты именно ее жене отдал? или опять забыл?

[master155]

Тань, прикинь! Сегодня пол дня парил мозг где купить нормальную! Забыл напрочь, что у меня есть такой подарок! Сейчас очень актуально! Перед НГ побалую свою ласточку фирменной незамерзайкой!

блиииин, какие суперские буковки на номере

Вроде обычные. Но мне правда тоже нравятся.
Вот на машине жены мне кажеться лучше. Там буквы по именам членов семьи.

[rudi]

зачетна итальянка
расскажи еще про Lancia Delta HF Integrale, как машинка, процесс восстановления идет?

да дествительно у мастера 155 еле отобрал Lancia Delta HF Integrale не хотел отдавать работа кипит но не быстро

[Nega]

Я тоже на гралю засматривалась

[master155]

Вы еще больше тут повспоминайте! А то появилось желание обратно выкупить! Вот стану побогаче, куплю себе Эво для души!

[kokin]

Вот он кто купил эту машинку за день до меня )))
(помнишь в мячике подходил к тебе летом)


судя по отчету в неплохом состоянии машинка, я думал что больше проблем с ней будет.
я так на купехе наверно уже ничего старого не оставил))

скока бензинчика кушает ? маслица?

[master155]

Машинка действительно в не плохом состоянии! Я доволен! Есть конечно куда вложиться, но в общем все нормально. Смутно помню встречу в Мячково, но что то было!
Сейчас ежедневно эксплуатирую. Единственное нарекание на маленький бачек, точнее грушу, омывателя стекол! Расход не детский а груша мелкая и в багажнике! Не совсем удобно пользоваться особенно с незамерзайкой на ветру!

[Legalize]

классный аппарат вчера меня на нем прокатили )))

[master155]

Собственно то, что предрекалось выше - свершилось! Сцеплению пришел конец! :evil:
Решил менять собственноручно на работе, благо сам комплект сцепления имелся
Начав разбирать столкнулся с массой мелких задач. Как оказалось, в нижнюю часть машины никто никогда не лазил, и все хомуты и болтики оказались заводские!!! :shock: После некоторых раздумий было принято решение о замене сцепления по технологии. Т.е. со снятием мотора. Потому что подлезть к третьему болту крепления стартера просто нереально.
Вот собственно и сам виновник. До этого болта добраться когда мотор на месте почти нереально! Он закрыт защитами которые на фото сняты.


Так же, сняв мотор, решил проверить все остальное, что труднодоступно. ГРМ и помпу я правда до этого уже поменял, но тот же насос ГУР, генератор и стартер проверить не мешало бы. Сразу скажу. Нареканий нет.


Сцепление оказалось нормально естественоизношенным. В принципе я сделал все во время


Естественно поменял и задний сальник коленвала.


В общем медленно но верно все заменено и починено!
Заменил все свечи, хомуты. Были подозрения на турбину но все оказалось очень не плохо. Турбина имеет минимальные люфты. Причем те которые положено. Ничего криминального или требующего вмешательства не понадобилось!
Промыл все радиаторы и прочее. В общем сделал чистку всего.
Еще приятной новостью оказалось то что на машине не обнаружены следы ударов и аварий! Ни с переди ни с сзади машина не была битой! Все очень ровненько и аккуратненько!
Собрал как говорится в обратной последовательности и завел! Соответственно заменил все жидкости.
Сказать что почувствовал изменения - ничего не сказать!
Машина полетела! Причем избавилась от других проблем которые были ранее и никак с сцеплением не ровнялись! Исчез провал на 4500 об/мин.. Лучше стала тяга с низов. И вообще она прет как умолишенная!
В общем я доволен! Осталось поменять зимние квадратные колеса на что то более подходящее для лета.
Вот выбираю между этими

И этими:

И те и эти 17 радиуса. Но ГТАшные тяжелее. Спицы классные но дороги! Они кстати дороже 19 Ti на 159! :shock:

В общем затраты на сумму 6500 рублей. Из них 5000 - сцепление и остальное на жидкости и мелочевку.
Кто сказал что Альфа дорогая в обслуживании?
P.S. Наелся задний подшипник ступицы... :evil: Но это другая тема

[Gerz]

Имхо вторые диски намного симпатичней и оригинальней. Хорошо смотряца с тормозными дисками)

[spawn]

вторые полюбому, прикольный обвес! вроде по как на gtv cup

[master155]

Именно! Это GTV Cup Limited Edition.

[master155]

Разобрался с дерганьем после 4500 об/мин. Прибивает высоковольтный провод на 4 цилиндре. Временное решение - несколько витков изоленты.

[master155]

Не самый длинный бортовик получился. Не знаю, кто говорит, что Альфа не надежная машина. Моя меня не подводила.
Почему не подводила? Да потому что продал.
Почему продал? А сам не знаю! Но иногда в жизни надо что то менять.
Утешает то, что отдал машину в хорошие руки. Человек с ником AeroSlon известен определеному кругу людей по машинам Fiat Croma Turbo, Alfa Romeo 164 TB.