tundelta я на ней не ездил а оценил салон.
По поводу Альбеи, покатавшись, пощупав на подьемнике могу сказать так. Передняя ходовая - Палио, крепкая, надежная. Сзади балка на скручивание (нет таких врожденных болезней как на Пунтах, Бравах с конусными подшипниками рычагов), достаточно простенький но аккуратный салон... Единственно что настораживает - новые тормозные машинки. непонятно как по нашему реагенту они себя вести будут.
Пара советов при покупке Альбеи.
1. Не брать машину в самой простой комплектации, брать в средней (все равно на выходе получится намного меньше чем одноклассники с теми же опциями).
2. Не делать антикор при покупке (стоимость антикора у дилера 6000 руб, хотя везде в районе 2500-3000). Да и не нужен он особо, кузов покрыт цинкосодержащим грунтом.
3. Не ставить музыку/сигнализацию у дилера. Цены просто заоблачные. Лучше ставить в любой конторе, которая лицензирована на проведение данных работ (попросить себе копию лицензии для того чтобы не слететь с гарантии).
4. Не ставить при покупке защиту картера у дилера (стоимость дилерской защиты 4600, стоимость такой же в магазине 2500).
А так в общем машинка очень даже не плоха. Двигателя вполне за глаза хватает при городском движении, внешне тоже не урод)))
