Сообщений в теме: 33

[Максыч]

На одновале без ремня пробовал - упираются! Значит должно гнуть!!! А если не гнёт - значит зазоры клапанов очень уж дикие!!!

Ясно. Запомню.

[Александр.м]

это мой 1,6 одновал, поршня AE, есть небольшие проточки, на оригинальных поршнях, такие же были http://fota.mota.ru/...10/image/2.html


Mraker у тебя такие есть проточки?

проточки не глубокие, врядле спасают от соприкосновения с клапанами.

[Mraker]

это мой 1,6 одновал, поршня AE, есть небольшие проточки, на оригинальных поршнях, такие же были http://fota.mota.ru/...10/image/2.html


Mraker у тебя такие есть проточки?

проточки не глубокие, врядле спасают от соприкосновения с клапанами.

Не могу открыть ссылку.... Проточки есть!!! Не спасает!!!

[viejo]

и все таки мне икажется в дизеле должно гнуть. объем 1.9 степень сжатия 19.2, там камера сгорания слишком мала для того что бы при обрыве клапана с поршнями мирно разошлись.

[Mraker]

Да что толку спрашивать - гнёт - не гнёт - вскрытие покажет!

[viejo]

Да что толку спрашивать - гнёт - не гнёт - вскрытие покажет!

а поговорить?

[Mraker]

Поговорить в соседней ветке

[SergeEMS]

Урррра!!! Товарисчи, может немного не в тему, Типо 1,4, слетел ремень ГРМ. Сегодня поставил новый ремень-все работает!!! Рад несказанно. Однако встал вопрос на счет зажигания. Кожух ГРМ потерян, метки не понятны, в книге вообще хрень полная написанна, вопрос такой: на какой цилиндр выставляется бегунок трамблера-1 или 4?

[Хрюкин]

Вот: http://fiat-club.org...h...asc&start=0

И ещё: http://tundelta.naro...hotoalbum4.html

[Александр.м]

на 1,6 литровых, на 4 цилиндр, на Вашем также скорее всего.

[andrejo]

Гнёт. У меня 1.6 моно провернуло ремень клапана погнуло,хотя многие говорили что не погнёт

[--FoMA--]

Инфа с сервисного диска, для Темпровского 1,9 турбо дизеля

CAUTION: This engine has been identified as an INTERFERENCE engine in which the possibility of valve-to-piston damage in the event of a timing belt failure is MOST LIKELY to occur. A compression check of all cylinders should be performed before removing the cylinder head.

одним словом: гнёт!

[tulaoleg]

У меня дизель 1.9 149А1000. При провороте шкива ГРМ на распредвале погнулся третий клапан. Извлечь не смог. Даже направляющую клапана не смог выбить. Пришлось высверливать ножку клапана твердосплавным сверлом. Дальше замена направляющих и клапанов.

[dgeff]

порвалсо ремень в пути, нашел на рынке ближайшем ремень от палио (1,4 если не ошибаюсь),поставил и поехал дальше. кстати пытался заводится пока не понял что ремню мандец, были все шансы погнуть клапана, не вскрывал, езжу дальше, уже 6000 пробежал. двиг 1,6 бензин одновал А3000