Сообщений в теме: 330

[sraker]

Во во и я о том же...

[D1511]

я вот для себя решил залить Мобил 10в40, вместо 5в40 что лит в прошлый раз...

Почему? Потому что после 5в40 застучали гидрики, зимой стук ушел, сейчас +10+15 - опять возвращается... Думаю дело в вязкости масла. У 10ки он выше, значит его и буду лить....

[sraker]

В стилу рекомендовано лить именно 10в40. А зимой 0в30. Хотя я ездил на 20К круглогодично и проблем не было вааще)

[GLSOB]

Странно, инструкция гласит действительно, что 10W-40 (Selenia 20K) или 5W-30 (Selenia Performer). Почему же так у многих залито 5W-40?(как и у меня, Selenia K)В этом ничего страшного?или лучше предписанные лить?

[sraker]

Инструкция не догма... Ничего страшного особо нет. Но... лучше лить предписанное. Ведь не зря люди старались, думали, испытывали)))

[GLSOB]

Надо будет залить 10ку на ТО...

[sraker]

Ну можно и так...

[GLSOB]

Как-то неуютно будет оставаться на 5в 40 зная что предписано другое

[goodbrush]

а кто что думает по-поводу раскоксовки при смене масла? LAVR, например?
вредно/полезно/не нужно?

[21 fingers]

нужно когда масло паленое попалось и свернулось.
нужно когда машна стояла лет 5.

не твой случай Михаил,совсем не твой,если речь идет о смене масла у тебя.

[goodbrush]

нужно когда масло паленое попалось и свернулось.
нужно когда машна стояла лет 5.

не твой случай Михаил,совсем не твой,если речь идет о смене масла у тебя.

но сам посуди. расход масла есть. что до меня заливали я не в курсе. да и после покупки выяснилось,что до масла щупом было не достать - все ушло. т.е.менялось оно хрен знает когда... так бы я наверное запарился для профилактики. просто как оно побочно повлияет. не запортится чего?

[SCH-doc]

прошлой зимой морозов в Питере особенно не было, масло было 5в 30 Х/з какое - продавец сказал в германии заливал, короче все ок было, летом поменял на селению 20К
- и морозы ударили, короче - 3 раза с толкача заводился, решил теперь - лето на нем проезжу, к зиме поменяю на 5 в 30, как в инструкции написано, и видимо - на кастрол.

[21 fingers]

я эксплуатируя каждый день Стило в Питере на селении с толкача ни разу не заводился.
в минус 23 только один раз со второго раза завелся и все.

а насчет раскоксовывателя,так если оно все там раскроксует,не боишься что масло ведрами уходить начнет?
и интересно куда уходит.в трубу или через сальник?отсюда и надо уже думать.

[sergeserg]

Блин! Вот читаю все это и тихо пугаюсь.
Вот уже три года как езжу на Стило и заливаю Мобил 5w50. Общий пробег 175000 км. Гидрики постукивают толь на холодную, потом все нормально.
Машина эксплуатируется в достаточно суровых зимних условиях, хотя каждый год езжу на юга на этом же масле.
Так что теперь бежать срочно менять масло на другое....?

[tirmit]

Короче нашел в бумагах фактуру с официального фиат гаража там все прописано что менялось,масло заливали они 10w40 selenia.Сегодня залил Кастрол 10w40,вроде помягче мотор заработал а может кажется.

[GLSOB]

Так и не сделал я для себя вывод, какое масло лучше залить на лето....)

[sraker]

Эх..... 20К. И будет счастье)

[goodbrush]

Ради интереса глянул на Экзисте, сколько стоит 200л бочка Селении 20к. http://www.exist.ru/...03&pid=86208351
9000р. Получается 45р/л. Если брать канистру 5л за 1500 - то 300р/л. Экономия в 6 раз, однако... плюс оригинал, как-никак.
Так может есть желание скинуться? 10 человек по 900 рублей - 20 литров на нос. На 50000 км. Года на 2-3 хватит. Срок хранения лет 5.
Единственное, там доставка еще сверху накручивается. Но все равно неплохо.

[goodbrush]

Надо бы разузнать поподробнее.. Че-то дешего получается.

[D1511]

цена не реальная, тут либо контрафакт либо еще чего. Как человек, который является оф представителем немецкого концерна по автофильтрам и маслу, скажу мое масло 10в40 стоит в розницу 715 евро 200л, ну со скидкой на опт 420 - это 16800, так что думайте