Перейти к содержимому


Фотография

kto znaet?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#21 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 10 March 2010 - 04:14 PM

i odin vapros, esli vsio pa metkam nastrou, mne Стробоскоп vsiotaki panadabetsa. skaji gde skachat rukavodstvu.

#22 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 10 March 2010 - 06:30 PM

Руководство сдесь, ссылка на первой странице http://forum.clubfia...

На фотографии выдвинутая планка, и стрелочкой показана метка планки, так вот с этой меткой, нужно совместить метку(риска\небольшой пропил) на звёздочке распредвала, это и называется совместить метки распредвала. На этой же фоке видно зубцы этой звёздочки(звёздочка распредвала) на которой ответная риска.

опять же если посмотреть эту схему http://fota.mota.ru/...13/image/0.html
видно все метки, и всё подписано.

Проверьте как на данный момент у вас выставлены метки, только келенвала и распредвала( на чёрточки на ремне не обращайте внимания, они только для установки, и если провернуть коленвал, то уже не совпадут).
Если стоит не по меткам, то нужно выставить согласно приведённой схеме, но если нет опыта в устагновке ремня, то лучше доверится опытному, можно дать человеку эту схему, пусть по ней выставит, если он не в курсе как.

Если есть сомнения в неработоспособности опережения зажгания, то стробоскоп понадобится. Но я думаю там всё нормально.

#23 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 10 March 2010 - 07:12 PM

spasiba, vsio ponial :thank_you2: no ne ponil adnavo, ti gavarish shto metku pastavit na o gradusa, a zdes napisano shto na 12. kak paimet?

#24 Mraker

Mraker

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1772 сообщений

Отправлено 11 March 2010 - 04:40 AM

Александр имеет ввиду что... Выстави просто ремень по меткам!!! А 12 градусов это угол опережения зажигания

#25 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 11 March 2010 - 04:14 PM

vistavit remen? ne paimu :russian_ru: da razve remnia shto metki? nu skaji esli znaesh, kagsa raspredval pastavliu na metku, metka kalenvala na skolko gradusov doljen bit?

#26 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 11 March 2010 - 06:56 PM

:russian_ru:

#27 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 11 March 2010 - 07:11 PM

Забудьте про 12 градусов, где Вы эту цифру взяли, мне не понятно, ткните пальцем. Эта цифра может относиться тольлько к проверке зажигания стробоскопом- всё, поэтому забудьте про неё.

Когда поставите распредвал по меткам, то метка на маховике коленвала должна быть на Нуле градусов стоять.

Но нужно начинать выставлять метки, начиная с метки коленвала, потом распредвала. Опять же, вы не прочитали руководство которое я вам привёл, и не вдумчиво изучили мной нарисованную схему установки меток ГРМ.
Не нужно Вам своими руками пытаться что-то сделать, велик шанс, что угробите двигатель.
Распечатайте мою схему и пусть в сервисе по ней проверят, и если метки Газораспределительного механихма стоят не верно, выстовят правильно.

#28 Mraker

Mraker

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1772 сообщений

Отправлено 12 March 2010 - 04:37 AM

Забудьте про 12 градусов, где Вы эту цифру взяли, мне не понятно, ткните пальцем. Эта цифра может относиться тольлько к проверке зажигания стробоскопом- всё, поэтому забудьте про неё.

Когда поставите распредвал по меткам, то метка на маховике коленвала должна быть на Нуле градусов стоять.

Но нужно начинать выставлять метки, начиная с метки коленвала, потом распредвала. Опять же, вы не прочитали руководство которое я вам привёл, и не вдумчиво изучили мной нарисованную схему установки меток ГРМ.
Не нужно Вам своими руками пытаться что-то сделать, велик шанс, что угробите двигатель.
Распечатайте мою схему и пусть в сервисе по ней проверят, и если метки Газораспределительного механихма стоят не верно, выстовят правильно.

Плюс пяцццоооот!!!

#29 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 12 March 2010 - 06:08 PM

tak i skaji :thank_you2: seichas ponial. no zria menia rugaesh, vtvaom rukavodstve napisana shto metka doljen staiat chut pravee 10 gradusov. str 112. nu puskai. raspechatau tvaiu sxemu, i paidu matoristu

#30 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 12 March 2010 - 08:24 PM

Про 12гр говорится о системе зажигания, для снятия и установки распределителя зажигания.

Я не понял, Вам распределитель зажигания крутили выставляя на 4градуса или ГРМ(газораспределительный механизм)?
Если распределитель зажигания вам выстовляли, то правильно согласно этой книге, на 12градусов нужно ставить коленвал.

Если ГРМ то на 0гр коленвал.
Информация в книге по ГРМ, на страницах 50-53(забчатый приводной ремень, снятие и установка)


А вообще на двигателях 1,6 литра, раздницы в установке распределителя зажигания(там где бегунок крутится распределяя искру) в пределах допустимого поворота его в пазах, практически нет. Желательно сместить распределитель от центра ближе к краю паза, по часовой часовой стрелке.

#31 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 16 March 2010 - 06:40 PM

a shto za vtaraia metka na plastmase raspredvala? i esho, metka kalenvala _ paka ne snimu shkiv gidrousilitelia ne vidna da?

#32 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 16 March 2010 - 06:48 PM

проверь опережение зажигания может слишком позднее

kak praverit operejenie zajigania? i kak evo nastroit padskaji esli znaesh? tramlior ne deistvuet

#33 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 16 March 2010 - 10:23 PM

Повторяю вопрос:

Я не понял, Вам распределитель зажигания крутили выставляя на 4градуса опережения зажигания или ГРМ(газораспределительный механизм)?
Если распределитель зажигания вам выстовляли, то правильно согласно этой книге, на 12градусов нужно ставить коленвал.

Если ГРМ то на 0гр коленвал.


На кожухе распредвала только 1-на метка на выдвежной планке(нужно выдвинуть)

Пока не снимите шкив, метка на звёздочке колвала не будет видна, но это не беда. Шкив нужно снимать только для замены ремня новым, в иных случаях, проще и правильнее выставить коленвал в ноль градусов по метке маховика, на кожухе сцепления, под распределителем зажигания. Поэтому не снимайте шкив.

Опережение проверяется стробоскопом или автотестером на базе осцилографа, по другому ни как, если только на глаз)), и если у Вас двигатель 1,6литра, то не регулируется, опять же повторяюсь...
Как с вами сложно....

#34 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 16 March 2010 - 10:24 PM

kak praverit operejenie zajigania? i kak evo nastroit padskaji esli znaesh? tramlior ne deistvuet

Дайте код вашего движка!

#35 Mraker

Mraker

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1772 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 10:38 AM

Как с вами сложно....

:russian_ru:

#36 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 06:04 PM

[quote name='Александр.м' post='58183' date='17.3.2010, 1:23']Повторяю вопрос:



На кожухе распредвала только 1-на метка на выдвежной планке(нужно выдвинуть)


:russian_ru: :P znachet tak. ia metku maxavika pastavil na 12, i kak ia panimau sdelal glupost da? nujna bila pastavit na 0, i raspredval toje na metke da? i vsio samo saboi naladetsa da? seichas dve krainie svechi xarasho rabotaut, a po seredine na palavinu pabelelis. no matora vsio ravno detonacia na xalastom, paxoj na pereboi

#37 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 06:21 PM

ne panimau etava. metku ia pastavil tak kak zdes skazano.

#38 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 19 March 2010 - 04:20 PM

если метка маховика поставили на 12, и при этом передвинули ремень, и совместили метки звёздочки распредвала, то это- НЕПРАВЕЛЬНО. Что Вы там сделали на самом деле я могу только догадываться.

Правельно так (Это для установки ГРМ): Метка маховика на 0гр, и при этом совместить метки звёздочки распредвала с выдвежной планкой. При установке нового ремня ещё нужно совместить метки ремня, с метками на звёздочках(чтобы вращался в правельную сторону и был правельный натяг)

Наладется или нет, незнаю, если ничего не испорчено, то работать будет правельно.

#39 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 19 March 2010 - 04:20 PM

ne panimau etava. metku ia pastavil tak kak zdes skazano.

Как сказано где?...

#40 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 19 March 2010 - 06:21 PM

vot sevodnia bil u matorista i pastavil metki pa tvaei sxeme. matora vsioravno na 800 abarotov est malenkaia detonacia, a svechi esho ne videl. ia ne panimau v manuale napisano shto begunok raspredelitelia doljen smatret na kontaktor 1 cilandra, moi smotrit na 4(stranica 112) i shtota na grdusov esho.