Перейти к содержимому


Фотография

kto pamojet.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#21 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 20 April 2010 - 06:08 PM

kagda snimau raziom дпдз mator gloxnit, a datchika temperaturi ne proboval. kak nada praverit didjipleks? sniatie vakuumnogo shlanga ne vliaet na mashinu(na xalastom), a pachemu imenna seredinie svechi? shtota ne paimu. a metka imena na 0 gradusov doljen staiat? a pachemu tagda 5 i 10 gradusov atmecheni?

#22 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 20 April 2010 - 07:04 PM

В диджиплексе можно проверить только работает ли опережение зажигания или нет, и в зависимости от разряжения граффик изменения опережения, для этого нужен стробоскоп, датчик разряжения и тахометр.

Снятие шланга на холостом с диджиплекса, ни как не должно влиять.

Покажите фото свечей, тогда будет предмет для разговора.

На ноль градусов! метки 5-10градусов, только для проверки опережения зажигания стробоскопом :rofl:

А если попробывать рукой поддать оборотов(чтобы не глохла и снять разъём дпдз?

#23 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 21 April 2010 - 05:15 PM

i shto budet etim? kagda padau gaz na sniatom raziome dpdz mator snachala gloxnet a patom nabiraet abaroti

#24 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 22 April 2010 - 06:26 PM

:boast:
Смысл такой проверки заключается в том, чтобы посмотреть, без дпдз не станет ли работать двигатель стабильнее, ровнее и типо того.

#25 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 22 April 2010 - 06:43 PM

aleksei sevodnia mne dali dachik dpdz ot folsvagena, ia pastavil evo paru chasov nazad, pamoemu raznica est na xalastom, zavtra vivedu mashinu i pasmatru, ne znau kak nada evo tochna pastavit. padaidot li at folcvagena toje ne znau :victory: i vabshe ne znau shto doljen bit venoi____ xalastoi xod derjit xarasho, 800 abarot, metki pastavil kak ti skazal, bil u matorista i on toje patverdil shto vsio o.k, zavoditsa slegka. esho shto doljen bit v golovu ne prixodit. :rofl:

#26 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 22 April 2010 - 06:53 PM

aleksei shto eta za fignia szade akumulatora, na polke, paxoj na klapana, na verxu prisaidineno trubka vakuuma, a po nijnei chasti shteker s dvumia pravadami

#27 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 22 April 2010 - 08:43 PM

На полке аккумулятора, сззади, это датчик разряждения даавления во впускном коллекторе, датчик этот нужен для указателя эконометра на приборной доске(стрелка, или две лампочки если цифровая панель). Косвенно показывает расход топлива, тоесть на работу двигателя ни как не влияет. Главное чтобы все шланги были целые, на диджиплекс вакуумный усилитель тормозов, и датчик эконометра.

Если плата ДПДЗ внутри зелёная, то должен подойти.
Если найдёте мультиметр( вольтметр) то можно попробывать выставить ДПДЗ примерно правельно. Вообще датчик должен примеро ровно стоять, чтобы отверстия овальные с двух сторон болта были одинакового размера, грубо говоря.

Алексей -это Леша
Александр- это Саша.
:rofl:

#28 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 22 April 2010 - 08:47 PM

А что именно Вам не нравиться в работе двигателя(кроме цвета свечей)? Ездить невозможно?

#29 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 23 April 2010 - 02:44 PM

narmalna ezdit, tolka tiaga ne takaia kak ranshe bila davish na gaz i mashina ne idiot, na xalastom toje tak, najimaesh na gaz reska, mashina mamentalna gloxnet i patom rezka nabiraet abarot.

#30 Celentano

Celentano

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 282 сообщений

Отправлено 23 April 2010 - 06:25 PM

narmalna ezdit, tolka tiaga ne takaia kak ranshe bila davish na gaz i mashina ne idiot, na xalastom toje tak, najimaesh na gaz reska, mashina mamentalna gloxnet i patom rezka nabiraet abarot.


Bylo to je samoe, pomenyal nasos i vsyo stalo saipis :rofl:

#31 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 23 April 2010 - 06:34 PM

Замерить давление топлива, и выставить правельно дпдз нужно для начала.

#32 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 23 April 2010 - 06:45 PM

sevodnia bil u matorista, skazal shto 100% ne pravelna vistavlena zajigania, astalnoe vsio o.k. no on gavarit ne znaet kak vistavliat zajiganie, tramlior ne deistvuet. bolshe on nichem ne pamog. :rofl: kompresii v norme 11+

#33 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 23 April 2010 - 09:42 PM

Как\чем он определил, что зажигание не правельно выставлено? Стробоскоп хоть в руки брал?
Дайте ему руководство почитать.....

#34 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 24 April 2010 - 06:12 PM

stroboskop eta ta shtukovina katorii vmesta svechki idiot i prasmatrivaesh iskru da? a kak setim nada praverit zajiganie? eta stroboskop est u maevo druga no polzovatsa ne znaet?

#35 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 25 April 2010 - 12:18 AM

я писал что такое стробоскоп, как Вы быстро всё забываете...
Это фонарик, который вспыхивает в момент когда происходит искра на свече, этот фонарик направляют на метку на маховике, и смотрят на против какой метки(0,5,10гр) метка маховика находится в момент вспыхивания фонарика.
вот к примеру как выглядит, может иметь и другую форму.
http://www.cd.cnv.ru...799adf4c118bfd9

#36 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 25 April 2010 - 02:02 PM

aaa etaa drugoe, u nas tolka trubka steklom v katorom mojna iskru videt, ne panimaiu adnavo, esli zajiganie nastraivaetsa sama po sebe, tagda zachem nujen stroboskop i metki na vale. posle remonta matora proizashlo vsio eta, zajiganie nada snachala pastavit da,. adin pisal toje samoe, posle remonta matora analogichnaia situacia

#37 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 25 April 2010 - 09:48 PM

чтобы проверить правильно ли работает зажигание в автоматическом режиме регулировки. Ведь всё может сломаться, хотя и шанс не велик.
Что входило в ремонт мотора?

#38 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 26 April 2010 - 05:09 PM

pamenial klapana, remen parvalsa. pamenial i salniki klapanov.

#39 Celentano

Celentano

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 282 сообщений

Отправлено 26 April 2010 - 05:43 PM

pamenial klapana, remen parvalsa. pamenial i salniki klapanov.


Одна из возможных причин - ошибка при установке ремня. Ну и как ранее писАл - проверь давление бензонасоса и цепь его питания.

#40 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 26 April 2010 - 05:58 PM

adin vapros esho, esli mojna. pad kapot est __ 1. komutator plastmasovom korpuse, esho est shtota toje v plastmase, vnutri u nevo lejit plata s mikroskemai shto eta?