Сообщений в теме: 35

[21 fingers]

ну во первых я восстановил корпус фильтра воздушного.
он при снятии площадки аккума оказался как влагалище.... простите за мой французский.
хорошо,он был разошедшийся как буква /\
осюда были свисты и завывания ветра под капотом.
как будто я с турбиной езжу.
теперь стали понятны назначения боченков дополнительных на самом корпусе и на первой трубе идущей в корпус фильтра.

так,каюсь,фильтр не менян 15 тысяч точно.
поменял фильтр,в отреставрированный корпус.
кстати и дырка размером с кулак есть в защите пластиковой что под корпусом фильтра.
радует что сам фильтр сидел в корпусе прочно засчет резиновой каймы и песок в двиг не попадал точно.
что произошло:исчезла вибрация руля,которую было видно глазом.
теперь руль абсолютно недвижим как до так и после глушения двигателя.
появилась приемистость и легкость что прям радует.
и исчез противный самолетный гул.

ну а во вторых,я так и не понял что есть вибрация и какая она у всех.

у меня лишь и выражалась это в легком потряхивании руля.

но подушку поменять думаю стоит.
защита мать ее так сегодня после проверки ни разу не брякнула.
завтра посмотрим будет ли.

а свечи придут завтра вроде.
они вообще наверное с завода не меняны.

[goodbrush]

ну во первых я восстановил корпус фильтра воздушного.
он при снятии площадки аккума оказался как влагалище.... простите за мой французский.
хорошо,он был разошедшийся как буква /\
осюда были свисты и завывания ветра под капотом.
как будто я с турбиной езжу.
теперь стали понятны назначения боченков дополнительных на самом корпусе и на первой трубе идущей в корпус фильтра.

так,каюсь,фильтр не менян 15 тысяч точно.
поменял фильтр,в отреставрированный корпус.
кстати и дырка размером с кулак есть в защите пластиковой что под корпусом фильтра.
радует что сам фильтр сидел в корпусе прочно засчет резиновой каймы и песок в двиг не попадал точно.
что произошло:исчезла вибрация руля,которую было видно глазом.
теперь руль абсолютно недвижим как до так и после глушения двигателя.
появилась приемистость и легкость что прям радует.
и исчез противный самолетный гул.

ну а во вторых,я так и не понял что есть вибрация и какая она у всех.

у меня лишь и выражалась это в легком потряхивании руля.

но подушку поменять думаю стоит.
защита мать ее так сегодня после проверки ни разу не брякнула.
завтра посмотрим будет ли.

а свечи придут завтра вроде.
они вообще наверное с завода не меняны.

надо третьего искать,с вибрацией.

Видел,кстати, на днях пятидверьку серебристую - номер три шестерки. Не наша?

[Max i mus]

ребят,что по вашему означает ВИБРАЦИЯ????

у меня лишь легкое дрожание руля.
и при старте иногда защита бьет - подушка же скорее всего.
двигатель работает ровно,без провалов и обороты не плавают.

что такое вибрация?

максимка 34 мне отписал-сенькую.
сижу размышляю.
но кажется не мой случай
делаю выводы что этим болеют только московские машинки.
по Питеру нареканий после замены ГРМ нет.

У меня вот например,строго вибрация с правой строны и известна причина подушка там скончалась! Заменю, посмотрю поможет или нет!

[21 fingers]

надо третьего искать,с вибрацией.

Видел,кстати, на днях пятидверьку серебристую - номер три шестерки. Не наша?

ацкий и таинственный Dimkos?

[goodbrush]

ацкий и таинственный Dimkos?

по-моему,димкос не тот человек,чтобы ездить на черной штамповке без колпаков. бррррр!!

[21 fingers]

что главнее? 1.8 на который он молился и с номером 666 или колпаки?
я тоже всю зиму отъездил на штамповке
сам бливаль.

[Dimkos]

Не номер мой 350, колеса литые и пока датчик положения коленвала не поменяю (глохнет с прогревом) , езжу на BRAVA .

[21 fingers]

тэкс,на деталях мне показали кукишь с теми свечами оригинальными.
буду брать их на екзисте.

далее,вчера после сборки корпуса и замены фильтра обороты чуть гуляли,потом пропали.
появлялись только при включении обогрева стекла или включении фар.
руль не трясло.
сегодня опять началось.
но пропали гуляния холостых при любых потребителях включенных,видать машинка самообучилась
обороты упали до 820.
вчера были 850,и этого хватало чтобы руль стоял мертво.
но!!!!!!!!!!!!
у Михаила те же 820 и никакой вибрации.
у него сегодня руль,как у меня вчера..
это что то по Карскому.
жабы по 5 рублей,вооот такие,но вчера.
бля!

[LiptonGT]

максимка 34 мне отписал-сенькую.
сижу размышляю.
но кажется не мой случай
делаю выводы что этим болеют только московские машинки.
по Питеру нареканий после замены ГРМ нет.

21-ин напиши в личку, то что тебе максимка написал по проблеме с вибрацией. Интересно очень. Вдруг у мну так, а я, опа, и знаю как лечить =-)) И тебе почему то личное сообщение не отправить..

[21 fingers]

исчо момент,пропали клевки под сброс газа.

пишу на всякий случай и тут.

[Max i mus]

исчо момент,пропали клевки под сброс газа.

пишу на всякий случай и тут.

И в чем фишка то? Какой ремонт сделали? Такая конфидициальность не вариант!

[21 fingers]

выше же написано.

[Max i mus]

выше же написано.

Переборол лень, и прочитал все с самого начало! Спасибо! На следущей неделю буду менять правую подушку,в связи с ее износом! И фильтр за одно!

[slon]

Наконец добрался до компа. Рассказываю: на сервисе дядька, выслушав историю "издеватедьств" над машинкой (её эксплуатации, тех. обслуживания, действий с дроселем), произнёс "ясненько" и принялся колдовать под капотом. После чистки форсунок ультразвуком и инспекции всех разъёмов в подкапотном пространстве в дело был пущен ноут мастера и из бокса машина вышла без светящейся мясорубки, обороты на холостом как вкопанные. Уже две недели никаких нареканий к двигателю - везёт отменно!!! Уж не знаю в чём было дело, но слава богу всё теперь в порядке. Так как дядька ну оооооочень заумный (как его и рекомендовали) и я бы сказал ЗАНУДНЫЙ, разговаривать с ним оказалось невероятно сложно и поэтому относительно "неисправности" и, собственно, ремонта ничего более подробного пояснить не могу.

[serg1805]

Наконец добрался до компа. Рассказываю: на сервисе дядька, выслушав историю "издеватедьств" над машинкой (её эксплуатации, тех. обслуживания, действий с дроселем), произнёс "ясненько" и принялся колдовать под капотом. После чистки форсунок ультразвуком и инспекции всех разъёмов в подкапотном пространстве в дело был пущен ноут мастера и из бокса машина вышла без светящейся мясорубки, обороты на холостом как вкопанные. Уже две недели никаких нареканий к двигателю - везёт отменно!!! Уж не знаю в чём было дело, но слава богу всё теперь в порядке. Так как дядька ну оооооочень заумный (как его и рекомендовали) и я бы сказал ЗАНУДНЫЙ, разговаривать с ним оказалось невероятно сложно и поэтому относительно "неисправности" и, собственно, ремонта ничего более подробного пояснить не могу.

Место расположение дядьки ?

[slon]

Наконец подписал, что я из Липецка. Дядька здесь же