
Печка
#21
Отправлено 06 October 2010 - 06:05 AM
#22
Отправлено 07 October 2010 - 04:50 PM
ты не прав.на пол оборота ручки включения вентилятора открывается заслонка поступающего снаружи воздуха,после включается карлсон и дует в салон теплом или холодом чего изволите.а вот теплом заведует ручка краника закрывая или открывая краник и заслонку перед ним,я енту технику изучи по причине сломаннасти привода заслонки у краника и тепла добиваюсь втыкая палочку в дырдочку снизу печки.Вставлю свои пять копеек по ручки регулировки оборотов вентилятора... при выключеном регуляторе заслонка поступающего воздуха закрыта, в первом положении - чуть приоткрыта, во втором ещё более открыта и так далее - когда вентилятор лопатит на полную мощьность - заслонка полностью открыта! (Про промежуточное до первого положения заслонки даже и не знал, не интересовался)
Рецеркуляции в наших машинах точно нет, может на электронных печках уже такое и появилось (Если найду альфу или лянчу себе на запчасти перекину приборку, хочу электро печку, так сказать климат контроль без кондиционера)!
#23
Отправлено 08 October 2010 - 05:16 AM
#24
Отправлено 08 October 2010 - 01:50 PM
#25
Отправлено 08 October 2010 - 02:57 PM
#26
Отправлено 08 October 2010 - 06:51 PM
#27
Отправлено 10 October 2010 - 03:35 PM
при выключенном регуляторе заслонка закрыта,но при включении первой скорости вентилятора она,заслонка,открыта полностью.если угодно как-то так.Вставлю свои пять копеек по ручки регулировки оборотов вентилятора... при выключеном регуляторе заслонка поступающего воздуха закрыта, в первом положении - чуть приоткрыта, во втором ещё более открыта и так далее - когда вентилятор лопатит на полную мощьность - заслонка полностью открыта! (Про промежуточное до первого положения заслонки даже и не знал, не интересовался)
Рецеркуляции в наших машинах точно нет, может на электронных печках уже такое и появилось (Если найду альфу или лянчу себе на запчасти перекину приборку, хочу электро печку, так сказать климат контроль без кондиционера)!
#28
Отправлено 10 October 2010 - 04:22 PM
#29
Отправлено 10 October 2010 - 08:11 PM
#30
Отправлено 11 October 2010 - 03:21 AM
#31
Отправлено 11 October 2010 - 05:23 AM
#32
Отправлено 11 October 2010 - 09:22 AM
#33
Отправлено 12 October 2010 - 09:55 AM
то есть пока карлосона не включишь самоходом вентиляция фиату не положена?итальянцы конечно оригиналы но не настолько,а на счёт колхоза я по ходу первый тудой полез,когда поджаренный контакт первой скорости вентилятора зачищать взялся.стало интерестно куда тросик пошёл.При включении первой скорости заслонка полностью не открыта, а чуть приоткрыта! Если у вас она открывается полностью, значит что то у вас наколхожено!
#34
Отправлено 12 October 2010 - 10:00 AM
#35
Отправлено 12 October 2010 - 10:31 AM
А насчёт отдохнуть у вас летом это может быть, как раз решаю куда поеду следующим летом!
#36
Отправлено 12 October 2010 - 10:50 AM

зато теперь знаю как оно там всё работает и почему всё-таки холодный дул! :-) позже отпишусь
а работает оно так как рассказывал Mraker, кстати.
а утром была вполне целая машинка!!!... :-)
#37
Отправлено 12 October 2010 - 05:54 PM
#38
Отправлено 12 October 2010 - 06:03 PM
:-)злой ты,за что ты его так?ну дует холодным,ну жарко фияту,но панель то с корнем зачем то?
да как обычно вышло, одно разобрал другое увидел, дальше разобрал и т. д.
#39
Отправлено 13 October 2010 - 03:26 AM
#40
Отправлено 13 October 2010 - 05:36 AM