Сообщений в теме: 161

[LEFF]

Насчет Белоруси.
П.С. ну думаю ты сам все знаешь раз гнать собрался, но то что пишут на форумах 50/50.

я сам нихрена не знаю, более того - ни разу вообще сам тачку не покупал, не то что перегонял)) но нашел там агентов, которые мне тачку подбирают и с доками помогут...))

[goodbrush]

я сам нихрена не знаю, более того - ни разу вообще сам тачку не покупал, не то что перегонял)) но нашел там агентов, которые мне тачку подбирают и с доками помогут...))

Ну ты авантюрист, однако...))
гнать-то сам будешь?

[21 fingers]

из соображений соответствия евро4 ?? Или еще какие причины??
а кроме мультиджет, там еще какие-то дизели есть??

Ну дело не в евро4, скорее причины.
Он самый писцовый мотор то.
Есть другие дизеля, но уже не то, но все равно хороши. Но 140 сильный это штучка.

Народ, откуда такая фигня что Стило 2001 1.6 с бравовским мотором по сути, евро 4? Только наличие второй лябмды?
Брава то евро 2 вроде только имела, а тут сразу евро 4?
Чем они этот двигатель так задушили?
По моей инфе там евро 3.
На 5 года может уже что изменилось. Вышел мотор 1.4, там да 4 еврей и дизель тот 140 л.с. А на 1.6 откуда?

[LEFF]

..

[goodbrush]

На счет подобрать, думаю, можно наших белорусских товарищей попробовать попросить о помощи. Они все сами на фиатах ездят.

[goodbrush]

с чего ты взял??
клик

это шутка была...))
Тут у нас пофлудить народ горазд))

[goodbrush]

..

Ага!! не успел!))))

[goodbrush]

Да, дизель 140 прёт як абарт почти. Хороший.

[LEFF]

шутку не сразу понял)))) походу спать пора идти))

у меня еще одна дилемма... я ОЧЕНЬ хочу робот..... но боюсь.....

[LEFF]

На счет подобрать, думаю, можно наших белорусских товарищей попробовать попросить о помощи. Они все сами на фиатах ездят.

а где эти товарищи обитают??

ps: гнать сам буду...

[21 fingers]

3. Все стило соответствуют евро-4 или по приезду сюда купишь сертификат экологичности. Итальянцы вроде с 2001-го на евро-4, немцы с 2006, японцы с прошлого года, не считая примуса.)))

Уважаемый, откуда инфа такая?
Евро4 появился только в 5 году.
Если они по выхлопу и соответствуют евро 4, то в спецификациях у них все равно евро3. Классификация смотрится по базе, на основе чего доки и все такое. Никто в кабинете трубу в глушак вставлять не будет и делать замеры.
Давайте разбираться уже, а не писать что хочу.

[goodbrush]

шутку не сразу понял)))) походу спать пора идти))

у меня еще одна дилемма... я ОЧЕНЬ хочу робот..... но боюсь.....

Да, роботы это опасно. Восстание машин и все такое..))

А друзья обитают на fiatclub.by. Попробуй, спишись с кем-нить. У нас Dimkos ездил туда, ему помогли там. SSD вроде..

[Парадокс]

Если хочешь машину для езды и не париться вообще и не хочешь тратить деньги на нее, тогда ищи дизель. Надежный, экономичный, быстрый.

Абарт для маньяка . Если ты такой то бегом в Ростов и не упускать... купить абарт в России не просто. Продаются они раз в год, а может и реже. Но машину нужно будет очень любить и тратить на нее деньги... иначе абарт тебе отомстит если его запустишь.

[21 fingers]

у меня еще одна дилемма... я ОЧЕНЬ хочу робот..... но боюсь.....

А я с детсва фиат хотел и боялся. Мне дядька из Германии привозил журналы я там картинку увидел и заболел.
Но детские страхи проходят

[goodbrush]

Уважаемый, откуда инфа такая?
Евро4 появился только в 5 году.
Если они по выхлопу и соответствуют евро 4, то в спецификациях у них все равно евро3. Классификация смотрится по базе, на основе чего доки и все такое. Никто в кабинете трубу в глушак вставлять не будет и делать замеры.
Давайте разбираться уже, а не писать что хочу.

Он типа в 2005 стал обязательным для производителей. Но это ж стандарт! и если требованиям этого стандарта удовлетворяет авто 1967 года,то она по нормам проходит под евро 4. а вот удовлетворяет или нет - это можно замерить на стенде и справочку принесть..

[goodbrush]

Друзья! а что становится с дизелем после 250 тыщ пробегу? когда капиталить-то?

[21 fingers]

Кстати о евро.
Стило 1-2 годов по мануалам идут на селения 20k полусинт.
С 3 и выше селения K синтетика.
Подвох есть?

[goodbrush]

Кстати о евро.
Стило 1-2 годов по мануалам идут на селения 20k полусинт.
С 3 и выше селения K синтетика.
Подвох есть?

Подвох вот хде есть
http://www.customs.r...h...1&from286=1

[LEFF]

А я с детсва фиат хотел и боялся. Мне дядька из Германии привозил журналы я там картинку увидел и заболел.
Но детские страхи проходят

я боюсь не фиата, а МТА на 9 летней машине..... Но очень не хочу на ручке ездить(((( Вот и борятся во мне ти два чувства...))

[21 fingers]

Он типа в 2005 стал обязательным для производителей. Но это ж стандарт! и если требованиям этого стандарта удовлетворяет авто 1967 года,то она по нормам проходит под евро 4. а вот удовлетворяет или нет - это можно замерить на стенде и справочку принесть..

Удовлетворять оно может только после капитальной переделки.
Степень сжатия менять то как? Второй под третий подгнать не так сложно.
А вот первый или вообще никакой, под евро 4 это песдес.

Бля, откуда инфа что стило1.6 первых годов реально евро 4 по выхлопу?