Участник
Отправлено 07 January 2011 - 10:25 PM
а что должно происходить с двигателем при скидывание провода с ДПДЗ. Я когда скинул у меня двигатель повысел обороты где-то на 100-150 и ровней стал работать а когда одеваешь обратно двигатель чутли не глохнит ? и еще вопрос почему задние колеса стоят в таком положение - / \Самая хитровые...ая деталь в наших автомобилях! Однажды сместив с места, хрен поставишь на место!
Обычный Италовед
Отправлено 07 January 2011 - 11:39 PM
колёса домиком, эт нада менять рем комплекты задних рычагов, номерка жаль не нашёл пока (а что должно происходить с двигателем при скидывание провода с ДПДЗ. Я когда скинул у меня двигатель повысел обороты где-то на 100-150 и ровней стал работать а когда одеваешь обратно двигатель чутли не глохнит ? и еще вопрос почему задние колеса стоят в таком положение - / \
Фанатик Италовед
Отправлено 08 January 2011 - 11:20 AM
При скидывании штеккера с рабочего дпдз, увеличивается задержка на педаль газа, набирает обороты медленнее, при резком открытии дроселя, может заглохнуть, или стрелять из моника, сильно теряется мощность двигателя.а что должно происходить с двигателем при скидывание провода с ДПДЗ. Я когда скинул у меня двигатель повысел обороты где-то на 100-150 и ровней стал работать а когда одеваешь обратно двигатель чутли не глохнит ? и еще вопрос почему задние колеса стоят в таком положение - / \
Участник
Отправлено 09 January 2011 - 06:21 PM
спасиб.... будем зказыватьколёса домиком, эт нада менять рем комплекты задних рычагов, номерка жаль не нашёл пока (
Участник
Отправлено 09 January 2011 - 06:24 PM
спасибо за ссылку я ее скачал завтра будем смотреть. думаю надо сначало съездить на диагностику а после нее делать выводы))))При скидывании штеккера с рабочего дпдз, увеличивается задержка на педаль газа, набирает обороты медленнее, при резком открытии дроселя, может заглохнуть, или стрелять из моника, сильно теряется мощность двигателя.
На холостых может работать ровно, может сразу глохнуть(в зависимости от прогрева двигателя)
Основные проверки системы впрыска.
http://www.fiat-tipo.ru/ftopic359.html
Фанатик Италовед
Отправлено 13 January 2011 - 06:56 PM
Участник
Отправлено 13 January 2011 - 07:20 PM
В этом вся проблема ,сейчас пытаюсь найти нормального электрика и доехать до сервиса , говорят есть у нас один такой который делает диагностику МОНО))))))))))Диагностика мало что покажет без хорошего электрика, да и специалистов таких, матёрых осталось мало (если вообще были), которые моно инжекторы нормально знают!
Фанатик Италовед
Отправлено 27 January 2011 - 04:55 AM
Участник
Отправлено 28 January 2011 - 05:07 PM
короче до диагностики еще не доехал и электрика не нашел....Сейчас загнал в гараж решил ВСЮ ходовку перебрать, завтра после работы начну . Еще снял моник ,попробую его промыть и продуть,может поможет. Смотрел ДПДЗ ,его кажеться не трогали ,но моник точно снимали потому-что под ним был герметикТо Жорик
Ну и как дела продвигаются?!
Фанатик Италовед
Отправлено 14 February 2011 - 07:48 PM
Новичок
Отправлено 01 March 2011 - 02:22 PM
Фанатик Италовед
Отправлено 01 March 2011 - 05:50 PM
Новичок
Отправлено 15 February 2012 - 05:12 PM
Участник
Отправлено 16 February 2012 - 08:12 PM
А у тебя карбюратор стоит или моник?Существует большая проблемма. Где найти клапан холостого хода: Tipo 1.6i 1989, двухраспредвальный двигатель мод. 149с2 046 90л.с. Машина стоит уже год. Помогите кто-нибудь...........
Новичок
Отправлено 18 February 2012 - 12:28 PM
Фанатик Италовед
Отправлено 18 February 2012 - 03:45 PM
Участник
Отправлено 24 November 2012 - 07:55 PM
Фанатик Италовед
Отправлено 26 November 2012 - 09:58 AM
Смотри для начала давление топлива, скорее всего бензонасосFiat Tempra 92 года 1.6 при заводке даже не схватывает, льешь бензин в моник, схватывает и заводится, но бывает глохнет, если прогрееется - заводится с пол тыка. Подскажите куда копать?
Участник
Отправлено 26 November 2012 - 10:40 AM
Фанатик Италовед
Отправлено 28 November 2012 - 09:20 AM
снимал подачу топлива, при включении зажигания топливо на пару секунд течет
