Трос брать только оригинал, аналоги заметно короче, на долго не хватает, уже проверено.

Как снять заднюю панель на Машке?
#41
Отправлено 15 September 2013 - 06:14 PM
#42
Отправлено 19 September 2013 - 10:54 AM
Всем спасибо!решил заменить пластмассу на металл,щас занимаюсь изготовлением,будет сьемная,трос накроется можно будет перекинуть на др. Трос!кому интересно выложу фото и как изготовить!если есть руки токарь нах.не нужен!
- Dragula это нравится
#43
Отправлено 19 September 2013 - 11:02 AM
Конечно выкладывай )
#44
Отправлено 19 September 2013 - 09:36 PM
ОК,выложу!Ещо есть вопрос:хочу делать диагностику в своем гараже и сам!заказал провод 3pin и bluetooth адаптер для него или скан хз што это вобщем!))есть комп пенек 1й dos и все проги нужные,што ещо нужно?1го провода мало оде можно докупить остальные,желательно ссылочку если знаете!и подскажите пожалуйсто как пользоваться этим сканером,фото провода и сканера есть в теме про браву.
http://clubfiat.ru/f...showtopic=10035
#45
Отправлено 09 October 2013 - 08:22 PM
#46
Отправлено 09 October 2013 - 09:22 PM
#47
Отправлено 10 October 2013 - 04:34 AM
По поводу ABS тут http://www.fiatboo.c...areaABSunit.pdf По поводу сварки, тебе многое может объяснить clop1985, он вроде уже ни одну тачку варил!!!
#48
Отправлено 10 October 2013 - 07:46 AM
#49
Отправлено 10 October 2013 - 07:59 AM
#50
Отправлено 10 October 2013 - 12:11 PM
#51
Отправлено 10 October 2013 - 12:41 PM
#52
Отправлено 10 October 2013 - 06:53 PM
#53
Отправлено 10 October 2013 - 07:29 PM
#54
Отправлено 10 October 2013 - 07:44 PM
#55
Отправлено 10 October 2013 - 07:47 PM
односторонняя оцинковка, внутри нет, поэтому от влаги из салона гниет
#56
Отправлено 10 October 2013 - 08:07 PM
#57
Отправлено 11 October 2013 - 04:21 AM
Пороги у меня друг зделал из профнастила оцинкованого на браву, на трубе 76 форму задал и приварил. С виду не отличишь но мне кажется слабоваты, я с поргами ничего не делал т. к. На удивление норм оказались
вот чтоб попонятнее было) 1-делал два листа цельных тобишь от задних пасажиров до передних,красным примерно прочертил как вырезал! 2- снизу там спереди идут два лонжерона,их аккуратно отковырял и присондалил на место,просверливал сверлом днище и приваривал наместо изнутри Швы сварки на фото видно,может фото пригодятсяглянь понятней будет,ну а главное чтоб желание было )удачи тебе
Прикрепленные файлы
#58
Отправлено 13 October 2013 - 07:50 PM
#59
Отправлено 13 October 2013 - 08:42 PM
как и на всех 16-ти клапанниках -по центру цилиндра, в колодцах, а на каждой свече-персональная высоковольтная катушка, надо планку снять, а потом катушки
#60
Отправлено 16 October 2013 - 08:20 PM