Перейти к содержимому


Фотография

pamagite


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#41 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 12 February 2010 - 05:23 PM

ДПДЗ kak nujna praverit? at golfa ne padxodit na fiat? moi drug stavil at golfa, rabotaet narmalna (paka), abaroti plavaki a teper vsio norme.

#42 Pikachu

Pikachu

    Обычный Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • 361 сообщений

Отправлено 12 February 2010 - 08:11 PM

ДПДЗ kak nujna praverit? at golfa ne padxodit na fiat? moi drug stavil at golfa, rabotaet narmalna (paka), abaroti plavaki a teper vsio norme.

Однозначно подходит башка моника от VW Pasat 3 ну и думаю от гольфа третьего тоже, тока форсунка там другая!

Изображение

#43 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 13 February 2010 - 05:17 PM

zdes adin skazal shto evo trogat nelzia, tagda kak evo meniaut, etaje absurd kak vi dumaite?

#44 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 13 February 2010 - 05:30 PM

pako не абсурд, вы не внимательно читаете.

:big_boss: датчик с четырьмя контактами нельзя снимать, НЕЗНАЯ КАК ОБРАТНО ВЫСТАВИТЬ, при неправельном его выставлении будет много проблем, и провалы в том числе.


Менять можно при условии правильного его выставления.

Сдесь можно найти информацию http://forum.clubfia...?showtopic=4827

#45 van23

van23

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 16 сообщений

Отправлено 20 February 2010 - 08:50 PM

подскажите что делаать!!!!!! печка не греет !!! ((((( не завоздушена и кран открыт100% ... ??????

#46 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 21 February 2010 - 05:00 PM

рычажок краника может быть в открытом положении, но личинка, перекрывающая поток жидкости, в закрытом(отломалась от оси).

либо воздушная залонка направляет воздух мимо радиатора.

#47 van23

van23

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 16 сообщений

Отправлено 21 February 2010 - 10:45 PM

рычажок краника может быть в открытом положении, но личинка, перекрывающая поток жидкости, в закрытом(отломалась от оси).

либо воздушная залонка направляет воздух мимо радиатора.

краник я снял и пустил на прямую, а заслонка вроде не тупит,воздух идет в заданое напровление.... Был момент что в напровление лоб.стекла пошел с легка теплый воздух, но это длилось не долго.
Возможно мне стоит промыть радиатор???

(машина после 3 летнего простоя, и туда было залито х.. знает что )

#48 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 22 February 2010 - 01:56 AM

Пощюпайте входящий и ходящий шланги, должны быть горячие.

(На вский случай) там имеется заслонка которая направляет поток мимо радиатора, или через радиатор, двигается она приводом тросика от средней крутилки печки(температурная) Проверьте на правильность регулировки.

#49 van23

van23

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 16 сообщений

Отправлено 22 February 2010 - 11:39 AM

Пощюпайте входящий и ходящий шланги, должны быть горячие.

(На вский случай) там имеется заслонка которая направляет поток мимо радиатора, или через радиатор, двигается она приводом тросика от средней крутилки печки(температурная) Проверьте на правильность регулировки.

Шланги горячие.
....а я этого не знал, я думал этот трос регулирует только открытие и закрытие крана((

спасибо за подсказку! буду искать переключатель этой заслонки

#50 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 22 February 2010 - 09:40 PM

ось заслонки немного выше краника. трос от крутилки идёт на ось заслонки, а с оси заслонки тяга на краник.

#51 van23

van23

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 16 сообщений

Отправлено 22 February 2010 - 10:29 PM

ось заслонки немного выше краника. трос от крутилки идёт на ось заслонки, а с оси заслонки тяга на краник.

Безмерно благодарен за тепло!!!!! ))))))))))))) . Теперь хоть и не -20 но все равно стало куда приятней ... :big_boss:

#52 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 26 February 2010 - 06:19 PM

vsem privet. rebiata ia zdes pisal shto 2 svechi po seredinu vsegda chornie. ia raspredval perevernul na 1 zub i posle etava zametil shto xod nemnogo stal xaroshi i svechi stali nemnogo belee. esli ia esho perevernu raspredval chevo ia isporchu? a tramlior pachemu ne deistvuet ne panimau. :big_boss: i esho kak mne izmerit domashnix usloviax davlenia benzonasosa?

#53 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 26 February 2010 - 08:17 PM

Не нужно эксперементировать с перемещением распредвала отосительно стандарта. Выставите всё как положено, по меткам!
Для измерения давления нужно через тройник подключить манометр в разрыв подающего шланга бензина на моновпрыск, замрить давление на разных оборотах двигателя.


a tramlior pachemu ne deistvuet ne panimau.- этот вопрос не понятен.

#54 Mraker

Mraker

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1772 сообщений

Отправлено 27 February 2010 - 04:25 AM

Перемещение трамблёра не влияет на работу двигателя, потому что... опережение угла зажигания регулируется непосредственно диджиплексом, вращение трамблёра никаких результатов не даст - максимум что можно - это почистить контакты на нём!!!

#55 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 28 February 2010 - 05:08 PM

Не нужно эксперементировать с перемещением распредвала отосительно стандарта. Выставите всё как положено, по меткам!
Для измерения давления нужно через тройник подключить манометр в разрыв подающего шланга бензина на моновпрыск, замрить давление на разных оборотах двигателя.


a tramlior pachemu ne deistvuet ne panimau.- этот вопрос не понятен.

a kagda net manometra ? primerna na adnu minutu skolko litrov benzina mojet nakachat v abratni shlang?

#56 pako

pako

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 92 сообщений

Отправлено 28 February 2010 - 05:09 PM

Не нужно эксперементировать с перемещением распредвала отосительно стандарта. Выставите всё как положено, по меткам!
Для измерения давления нужно через тройник подключить манометр в разрыв подающего шланга бензина на моновпрыск, замрить давление на разных оборотах двигателя.


a tramlior pachemu ne deistvuet ne panimau.- этот вопрос не понятен.

a standart po metkam kakoi? pa moimu metki v norme no u dvigatelia detonacia vsioravno est. pachemu ne znau.

#57 Mraker

Mraker

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1772 сообщений

Отправлено 01 March 2010 - 05:23 AM

a standart po metkam kakoi? pa moimu metki v norme no u dvigatelia detonacia vsioravno est. pachemu ne znau.

Детонирует - значит переливает!!!