Сообщений в теме: 79

[Dimos]

проверь  бензонасос на  затык - если  выше 4 не даст,  то сам бензонасос под  замену (хороший насос дает 6-8, может  дать  до  10 Бар), если даст, то

 

надо проверить   давление в движении,  когда идет расход,  если  будет  падать до 2,5  -то фильтр тонкой очистки менять

[CKA304HUK]

проверь  бензонасос на  затык - если  выше 4 не даст,  то сам бензонасос под  замену (хороший насос дает 6-8, может  дать  до  10 Бар), если даст, то

 

надо проверить   давление в движении,  когда идет расход,  если  будет  падать до 2,5  -то фильтр тонкой очистки менять

 

бензонасос на "затык" выдаёт 3.2 бара, согласен маловато, но я не знаю что там стоит.

но с другой стороны у меня проблема подтраивание на холостом ходу, а на нем давление 2.6 бара  и 3.0 без трубочки вакуума на регуляторе давления

[Dimos]

Подтраивание на холостом : если оно происходит в клонкретном цилиндре, то проверяй тщательно его, особенно клапана а также форсунку

[CKA304HUK]

Для того чтобы вычислить конкретный цилиндр, необходимо снять провод ВВ по очередей с каждого цилиндра. Я правильно понимаю?

[Dimos]

как  бы да...

[CKA304HUK]

Как правильно: снять на заглушенном моторе а потом завести или можно на заведенном? Катушка не сгорит?

[Dimos]

на заведенном конечно,  если по   одному наконечнику  снимать  и одевать,  то не сгорит

[CKA304HUK]

на заведенном конечно,  если по   одному наконечнику  снимать  и одевать,  то не сгорит

сегодня попробовал, то ли у меня слух не музыкальный то ли работает одинокого без любого цилиндра  

 

 

пришел из Китая сканер, соединился висит ошибка по датчику температуры воздуха и не скидывается..хотя датчик температуру кажет.

сделал принскрины параметров,

посмотрите опытным глазом что не так

Прикрепленные файлы

•  заведена1.GIF   42.95К   0 Количество загрузок:
•  заведена2.GIF   42.98К   0 Количество загрузок:
•  заглушина1.GIF   61.39К   0 Количество загрузок:
•  заглушина2.GIF   92.05К   0 Количество загрузок:

[CKA304HUK]

Провернуло ремень ГРМ на шестерне коленвала....

что делать?

[CKA304HUK]

Востанавливать или заказать контрактный??

[Val@@@]

Провернуло ремень ГРМ на шестерне коленвала....

что делать?

Начать с выставления ремня заново по меткам и кондукторам и потом замены компрессии.

 

Вообще в условиях задачи мало данных.

[Румын]

Привет участникам клуба.На днях купил Браву 1.4 12v.Стояла около трех лет в гараже.Отдали почти задаром.До дома доехала сама,но с трудом.Есть проблемы с двигателем,прошу совета.Если уже обсуждалось киньте ссылку.Итак проблемы: холостые плавают от 1000 до 1500 ,а иногда просто глохнет на холостых,сильно дымит,расход бенза огромный(10 литров хватило на 60 км),не тянет,дергается при разгоне.Кстати не работает датчик температуры,возможно это как-то связано.Подскажите откуда копать,что смотреть,с итальянками еще не сталкивался.

[Dimos]

Конечно поможем )  Поиск  рулит https://www.google.r....4 12v+проблемы

 

и обязательно скачай  литературу

http://rutracker.org...c.php?t=2968458

http://rutracker.org...hp?t=3932307  

 (английской книгой не стоит пренебрегать)

 

Подскажите откуда копать,что смотреть,с итальянками еще не сталкивался.

 

впрыск у тебя моник  фирмы Бош, такой же стоит на старых немцах, детали на разборках есть, думаю, и специалисты найдутся по  ремонту (возможно еще в строю)

 

Кстати не работает датчик температуры,возможно это как-то связано.

- датчиков температуры там 2штуки,  один тупо  работает на приборку,  он не показатель , второй работает на ЭБУ (мозг), но его  показания  на приборке не отражаются никак.

 

Думаю,  голову тебе придется снимать  по-любому,  поскольку наверняка требуется замена маслосъёмных  колпачков, а возможно и колец, а прямо  сейчас нужно снять клапанную  крышку и осмотреть  распредвал,  все ли  с ним хорошо,  в поиске к названию  мотора добавляй (пример поиска см. выше) "масляный паук"  и  узнаешь много  по этой теме

 

ЗЫ:  то,  что я тебе сейчас написал это ценно, так что  не забывай если что  перечитать ,  прежде чем задавать новые вопросы ))  Активные пользователи с такими моторами сейчас редки на форумах,  но покопавшись  в инете всё найдешь.

[Румын]

Dimos,спасибо за ответ. Еще вопросик,если не затруднит.В инете везде пишут,что этот двигатель неудачный,есть ли смысл заниматься им?Может дешевле найти донора(битого, например или проблемного с документами) с другим двигателем(1.2,1.6,1.8,1.9D) и воткнуть сюда вместе с проводкой?И возможно ли вообще поставить другой двигатель на этот авто?

[Dimos]

Возможно все, только  сколько  нужно будет затратить труда и средств? Даст  ли это нужный и долговременный эффект?  Ведь  ты будешь ставить  б/у мотор,  который может  тоже  нужно чинить. Ты говорил, что тебе эту машину почти  отдали  - подумай почему.Кстати, если  например 50 000р. за этот хлам, то я не считаю что "отдали".

Если менять мотор, то варианта 2 - или донор  или подшаманивание этой машины, продажа и покупка другой. В  случае замены мотора  менять  нужно весь  силовой агрегат в сборе(т.е  и КПП с приводами) и переднюю подвеску с амортами, короче,  всё что в комплекте на подрамнике с тормозами вместе . Плюс проводка.

Двигатель  не  неудачный, вполне нормально на нем люди ездили,  но он был  не перспективный изначально, поэтому и  не пошел далеко :  моник,  относительно малая мощность для тяжелого авто, конструктивное слабое место в  виде смазки распредвала. А все остальные машины  из этой линейки с распределенным  впрыском.

 Надо продиагностировать  мотор и понять,  чинить его  малой кровью  или большой (если  большой,  то продать  машину , пока не поздно). Малая кровь это осмотр состояния распредвала -если хороший,  смотрим дальше:  причина дымного выхлопа, их  может быть  две, 1.это богата смесь (легко  починить) и   2.сам мотор: маслосъемные колпачки  или поршевая, если  поршневая  и виноваты только  кольца,  а цилиндр в порядке, то чиним,  если цилиндр  хреновый - спихиваем авто всеми возможными способами. Я уже не говорю  про  коленвал (моргание лампочки давления масла).

[CKA304HUK]

Всем привет!  мотор востановил, было загнуто 6 клапанов. Заменили все клапана, направляющие втулки, прокладки, сальники, комплект ГРМ.

После переборки мотор работает нормально,НО странным образом резонирует крышка ГРМ. Немогу понять в чем дело вот видео подскажите в что не так

 

https://cloud.mail.r.../Ct48/sbpGCQWMF

[Dimos]

А ты пробуй оттянуть  крышку на  себя,  если   звук не изменится,  это распредвалы  колбасит,  а когда  ты нажимаешь,  они  упираются шкивами в крышку и успокаиваются

[CKA304HUK]

Я легонько нажимаю, крышка до шкивов не достает. Да и звук пропадает когда ниже шкивов трогаешь.

Может это натяжной ролик?? что еще может быть??

[Dimos]

паразитный ролик  может побрякивать,  или скорее всего сама вторая половина крышки вибрирует о блок

[CKA304HUK]

спасибо, буду на выходных смотреть