Перейти к содержимому


Фотография

индикатор АКБ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 94

#61 sss

sss

    Новичок

  • Участник форума
  • Pip
  • 6 сообщений

Отправлено 24 November 2008 - 02:51 PM

вот что я обнаружил на выходных: завожу машину, начинает свистеть гена, потом где-то через 1 мин затихает и работает как положено тихо. Думал что смазка, но нет. если включить все потребители эл энергии, то свист возобновляется. к примеру при включенной печке и ближн свете + противотуманки включить дальний начинает свистеть, как только дальний отключить свист пропадает. Как может электрика относиться к механнике? И еще. лампочка не тлеет пока не включить какую-нить нагрузку. как только что-нить включить она начинает тлеть и больше не прекращает.

Надо проверить натяжение ремня генератора.

#62 SlasT

SlasT

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 10 сообщений

Отправлено 24 November 2008 - 04:57 PM

возможно это ремень, но как его натянуть сильнее? там ни натяжного болта, ничего нет(. разве что болт фиксации

#63 Pikachu

Pikachu

    Обычный Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • 361 сообщений

Отправлено 24 November 2008 - 05:44 PM

возможно это ремень, но как его натянуть сильнее? там ни натяжного болта, ничего нет(. разве что болт фиксации

У меня генератор держится на двух болтах, один внизу, на нём ещё и валик висит, один вверху прикрученный к длинной скобе на водяной помпе. Ослабляю верхний болт и оттягиваю генератор , правда ещё нада нижний чуть ослабить.

#64 SlasT

SlasT

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 10 сообщений

Отправлено 25 November 2008 - 07:02 AM

да, так я и делаю, а натяг за счет чего будет? руками большое натяжение не сделаешь. я так понял что усилие проверяется нажатием большого пальца на ремень и он должен прогнуться на сколько-то.

#65 Dograf

Dograf

    Обычный Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • 526 сообщений

Отправлено 25 November 2008 - 07:22 AM

возможно это ремень, но как его натянуть сильнее? там ни натяжного болта, ничего нет(. разве что болт фиксации

а монтажка на что? :) на вазах до 10го семейства тож никаких болтов. берем отвертку силовую или мантажку или что то подобной упираем чтоб можно было отодвинуть генератор к переборке и натягиваем. в то же время затягивая болт фиксации

#66 SlasT

SlasT

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 10 сообщений

Отправлено 25 November 2008 - 10:36 AM

Эх! век живи, век учись! Пасиб. Попробую

#67 Celentano

Celentano

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 282 сообщений

Отправлено 25 November 2008 - 01:32 PM

Эх! век живи, век учись! Пасиб. Попробую


По нашему-натяжка ремня- это епля с плясками, ну дю-ю-юже не удобно!

#68 Maximus

Maximus

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 77 сообщений

Отправлено 25 November 2008 - 01:57 PM

:)

#69 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 25 November 2008 - 07:51 PM

на типо нормально ещё, неудобно конечно, но особых проблем не возникает с мотажкой, либо другой железякой.

На браво 1,4, там нет регулировки натяжения ремня на генератор, чтоб натянуть его на шкивы, приходилось помурыжиться-)

#70 Типо 88

Типо 88

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 170 сообщений

Отправлено 27 November 2008 - 09:31 PM

У меня лампа тлеет до того момента пока не отключиться термовыключатель подогрева впускного коллектора. Т.к. провод который идет от лампочки на обмотку возбуждения гены паралелится с обмоткой реле подогрева коллектора и ток течет через обмотку, термовыкл. и на массу.
Так мне интересно это тока у меня так оно работает?


Есть мнение что там и живет корень зла - я поставил в тот провод диод - возможно там что то подкорачивает и выгорают диоды моста

#71 sss

sss

    Новичок

  • Участник форума
  • Pip
  • 6 сообщений

Отправлено 01 December 2008 - 02:46 PM

Есть мнение что там и живет корень зла - я поставил в тот провод диод - возможно там что то подкорачивает и выгорают диоды моста

У меня пока ничего не выгорало.Мне просто интересно это тока у меня так или у многих.

#72 Волгоградец

Волгоградец

    Обычный Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • 365 сообщений

Отправлено 03 December 2008 - 10:14 PM

Какая ебля, какие пляски, я ремень гены натягиваю за 30 сек...
Просто не нужно совсем ослаблять все болты, затем тянуть, чтобы он обратно не уходил, затем просто затянуть сильнее и все.
Как ролик натяжителя ремня ГРМ
А диод в провод на лампу я все таки воткну

#73 Yeha

Yeha

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 22 сообщений

Отправлено 11 October 2010 - 10:02 PM

На днях столкнулся с той же проблемой-загорелась лампа зарядки.В итоге АКБ разрядился.Решил сразу снять генератор и обнаружил 2 пробитых диода (те что на возбуждение ) Купил в обычном радиомагазине магазине 3 диода(1N5408) , на наждаке сделал маленькую латунную пластинку и напаял мост.Паяльник желательно мощный :)-100 ватт . Вырезал из тонкого текстолита изоляционную прокладку.Вот что получилось-надеюсь прослужит долго.Изображение

#74 200g

200g

    Фанатик Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1993 сообщений

Отправлено 12 October 2010 - 06:10 AM

молодца! грамотно

#75 Александр.м

Александр.м

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1339 сообщений

Отправлено 12 October 2010 - 03:20 PM

Если припаял качественно, то на долго.
Паяльник не желательно, а обязательно мощный- :)ват и выше, чтобы прогреть концы обмоток статора.

#76 Pikachu

Pikachu

    Обычный Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • 361 сообщений

Отправлено 12 October 2010 - 03:26 PM

Если припаял качественно, то на долго.
Паяльник не желательно, а обязательно мощный- :)вам и выше, чтобы прогреть концы обмоток статора.

ну да, нужен посерьёзней паяльник, я сначала 40 ваттным пол дня что-то пытался пропаять :-), безрезультатно...

#77 A20045

A20045

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 59 сообщений

Отправлено 30 October 2010 - 10:22 PM

от колектора сифонит горячи воздух на гену
когда холодная машина есть зарядка
стоит поездить минут 20 зарядка испаряется
от перегрева гены может зарядка пропадать ???

#78 Mraker

Mraker

    Фанатик Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1772 сообщений

Отправлено 31 October 2010 - 01:56 PM

мало вероятно, скорее всего где то контакт плохой

#79 200g

200g

    Фанатик Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1993 сообщений

Отправлено 31 October 2010 - 08:16 PM

или всетаки диодный мост сдох, когда не все, а тока часть диодов накрывается - такое поведение бывает

#80 A20045

A20045

    Активный участник

  • Участник форума
  • PipPipPip
  • 59 сообщений

Отправлено 06 November 2010 - 06:28 AM

Вчера начала моргать лампочка АКБ как на дискотеке =))
акум сдох окончательно
мне жена дала 2 дня сроку на починку иначе в сервис придётся вести
а денежек жалко =)))