Сообщений в теме: 163

[Александр.м]

Pikachu

На нижней фотке, резиновое кольцо снаружи(это не сальник поидее, а просто кольцо), всё, с этой стороны никаких сальников нет.
Только на валу бегунка ещё.

[Mraker]

У тебя подтекает то ведь, по моему, не из этого сальника, а ближе к движку... насколько я помню, у меня на стыке движок\переходник под трамблёр - стоит, или стояла прокладка картонная, которую я заменил на герметик (давно это было - года 2 назад)

[Mraker]

Pikachu

На нижней фотке, резиновое кольцо снаружи(это не сальник поидее, а просто кольцо), всё, с этой стороны никаких сальников нет.
Только на валу бегунка ещё.

Кольцо то оно кольцо - не спорю! Но как раз как оно износиться - начинает течь!

[Pikachu]

Кольцо то оно кольцо - не спорю! Но как раз как оно износиться - начинает течь!

что-то не могу его отдельно найти... :-(, в книге вообще нарисовано, что его можно руками снять, а у меня оно почти как пластмассовое... даж отвёрткой не подцепишь.

[Александр.м]

Ссохлось это кольцо значит, поэтому и подтекает, нет прокладки, чтоб можно было вертеть распределитель. У меня в комплекте прокладок движка вроде было запасное.

[Pikachu]

Поменял свечи, старые вот во что превратились


поставил NGK BPR6E
как-то стабильней заработало :-)

[Mraker]

А что... нормальные свечи для зимнего периода! Третья черновата, с этим надо разобраться!

[Pikachu]

А что... нормальные свечи для зимнего периода! Третья черновата, с этим надо разобраться!

А что значит, когда свечка чёрная? Топливо не сгорает до конца?

[Pikachu]

Давно хотел почистить систему рычагов выбора передач, а то рычаг уже сам в центр не возвращается! Оказалось там всё гораздо хуже, чем ожидал...


а тут должны были быть игольчатые подшипники :-) по моему! :-(

[Mraker]

А что значит, когда свечка чёрная? Топливо не сгорает до конца?

Всё правильно не сгорает! Обычно две средние свечки более чёрные (из-за впускного коллектора, во второй и третий цилиндры поступает больше топлива, так как путь короче), а у тебя почернела только одна - смотри компрессию, клапана!

[Mraker]

А по рычагу ничего сказать не могу... у меня нет необходимости туда лезть! Кстати сложно было снять набалдажник на рычаге?!

[Pikachu]

А по рычагу ничего сказать не могу... у меня нет необходимости туда лезть! Кстати сложно было снять набалдажник на рычаге?!

нет, он у меня на трёх шестигранных болтах крепился.

[Александр.м]

в той аллюминеевой штуке, игольчатые подшипники у меня только с отного конца, тот конец, что одевается на штырёк руевой, без подшипников.
Люфт есть в этой штуке, но поставив новые тяги(3шт) и одну втулку, скорости уже полтора года прекрасно, чётко включаются.

[Pikachu]

в той аллюминеевой штуке, игольчатые подшипники у меня только с отного конца, тот конец, что одевается на штырёк руевой, без подшипников.
Люфт есть в этой штуке, но поставив новые тяги(3шт) и одну втулку, скорости уже полтора года прекрасно, чётко включаются.

У меня теперь рычаг переключения скоростей находится всё время между пятой и задней, а не по центру, пока не нашёл причину...

[200g]

упс

[Pikachu]

Нашёл-таки руль с работающей бибикалкой!!! Довольный теперь! :-)
Вот старый




А вот новый! От фиата 93 года


Начал снимать весь пластик, готовлюсь к кузовным работам




пороги по Exist'у шли два с половиной месяца...

[Pikachu]

Как-то странно сломался штуцер спуска воздуха, купленный две недели назад...


заказал другой, может этот какой-нить бракованый попался...

[Mixo]

масло там должно быть, а сальник стоит только на валу, сразу под бегунком.(видно хорошо) цена рублей 50-100 у нас в петербурге.

сальник размером 20/12/5 мм, подскажите код, у меня тоже сильно течет, а как его найти по екзисту, чёта у нас в городе я такого не нашел.
пока поставил запасной трамлер, но и там чуть просачиваетя, хоть и не так сильно.

[Александр.м]

В епере ещем корпус распределителя, справа в таблице входим в детальный чертёж распределителя и видим сальник.
По оригинальному номеру 9938841, находим аналог Malo: 13236/P.

[Pikachu]

Вот пришло время задуматься о замене моего верного Фиат Типо на более свежее и совсременное авто . Рассматривал только итальянский автопром, а точнее одного завода FIAT :-) Хочется автомобиль именно для души, коим для меня является сейчас Типо, да и не умею я по другому на машине ездить.
Так вот, этим автомобилем будет Стило, скорее всего 1,6, количество дверей роли не играет так как детй нет, но предпочтительней 3d, так сказать стильнее смотрится по моему.
Прочитал всю ветку на нашем форуме про стилы,понял вот что:
-всё как у всех, не без проблем конешно, но если руки от куда нада, то в принципе многое можно сделать и самому, благо неоценимый опыт саморучного устранения неисправностей мне слихвой предоставил Типо 88г, доставшийся мне в ужасном состоянии.
-брать лучше после 2003 года, дабы избежать проблем с электроникой
ну остальное стандартно, как при покупке любой машины: дым, подтёки, кузов, ошибки и т. д. и т. п.

К весне наверное соображу тысч на 300, судя по предложениям вполне хватит на живой аппарат, я думаю
правда брать придётся или в Москве или где-то рядом, у нас в Ростове они большая редкость, и ещё реже продаются!, хотя бывает.
так что очень расчитываю на помощь соклубников из столицы при приобретении :-)

На своём Типе зиму откатаю, восстановлю что успею и отдам брату, продать на металлолом и такси и т. д. рука не поднимается, а братан в плане ремонта и заботы надёжен, москчич 2140 из пепла поднял :-). Будет теперь ездить в Саратове, обещал зарегится на форуме и отписывать что-нить интересненькое...
вот так вот!