Сообщений в теме: 1304

[endrysp]

вот моя ошибка


если ты говоришь подгнил, как до него добраться лучше, залез под машину сегодня увидел там похоже как на разьем, но он был в грязи ппц, спервого раза даже не понять что это разьем, ебать они его придумали куда засунуть он же там совсем не защищен от грязи просто лежит на нише заднего бампера.

Сам же сказал что, лежит в бампере, значит добрался. Он там как-то легко снимается я не помню уже т.к у меня его нету давно, все провода соединил по новому, замазал все это герметиком и забыл.
Посмотри на всяк случай и сам датчик и его разъемчик ( они от грязи влаги хорошо защищены ), поменяй местами с живым датчиком посмотри ошибки. Датчики вынимай аккуратно,я одному пальцем серединку продавил, менять пришлось. Все можно достать открутив несколько саморезов по низу бампера.

[стиляга269]

Сам же сказал что, лежит в бампере, значит добрался. Он там как-то легко снимается я не помню уже т.к у меня его нету давно, все провода соединил по новому, замазал все это герметиком и забыл.
Посмотри на всяк случай и сам датчик и его разъемчик ( они от грязи влаги хорошо защищены ), поменяй местами с живым датчиком посмотри ошибки. Датчики вынимай аккуратно,я одному пальцем серединку продавил, менять пришлось. Все можно достать открутив несколько саморезов по низу бампера.

по разьему я понял, вот как добраться к датчикам не совсем, какие там саморезы откручивать? по виду сегодня понял что с нутри бампера к ним не подлезть или может я не знаю просто как, поясни пожалуйста как вытащить датчик? просто там грязи как говна в курятнике, еще капли капают на епло, у нас погода сырая

[endrysp]

по разьему я понял, вот как добраться к датчикам не совсем, какие там саморезы откручивать? по виду сегодня понял что с нутри бампера к ним не подлезть или может я не знаю просто как, поясни пожалуйста как вытащить датчик? просто там грязи как говна в курятнике, еще капли капают на епло, у нас погода сырая

У вас сырая, а у нас -20 ждем лета. Саморезы снизу бампера под ключ 8ку или 7ку, отгибаешь край бампера и ручками туда в бразовавшуюся щель лезешь. вынуть датчик - полдела, надавил и он вовнутрь выпадет. Можно отключить блок паркинга в багажнике сбоку под бардачком выдерни фишки из него, пищать перестанет но желтый треугольник останется. Можно заморочиться и екусканом его совсем вырубить.

[стиляга269]

У вас сырая, а у нас -20 ждем лета. Саморезы снизу бампера под ключ 8ку или 7ку, отгибаешь край бампера и ручками туда в бразовавшуюся щель лезешь. вынуть датчик - полдела, надавил и он вовнутрь выпадет. Можно отключить блок паркинга в багажнике сбоку под бардачком выдерни фишки из него, пищать перестанет но желтый треугольник останется. Можно заморочиться и екусканом его совсем вырубить.

вырубить совсем это легче всего, я хего хочу сделать. спасибо за подсказку, через пару дней морозы к нам тоже придут

[Godlich]

Сегодня читали мне машинку экзаминером, в итоге вылезает ошибка датчика детонации. Ни ELM, ни приборка никакую ошибку не выдает и мясорубка не горит, машина работает ровно, заводится с полоборота на холодную и горячую, глушится без ударов, тихо, спокойно, движок во время работы не троит, все показатели по свечам и т.д. в норме, короче ничего не беспокоит, но экзаминер фиксирует появление этой ошибки когда глушишь двигатель и при стирании, при следующей заглушке, опять выскакивает. Вопрос такой, в чем может быть причина, какие может быть последствия, можно ли его поменять самому или есть какие-то нюансы?

П.С. в сервисе мне сказали, что он стоит 4500руб, но я чего-то не вижу такой, оригинал стоит 2100р, нормальный можно за 900р взять, может есть еще какой?
Я нашел только этот, №12 на схеме:

[STILOvoditelь]

но ведь ни какая диагностика не даёт 100% правдивого результата,а если так то может и проблемы нет?))
тем более ты ни чего подозрительного в авто не замечаеш,или......???

[Godlich]

но ведь ни какая диагностика не даёт 100% правдивого результата,а если так то может и проблемы нет?))
тем более ты ни чего подозрительного в авто не замечаеш,или......???

я ничего не замечаю, но если есть ошибка, то считаю это не нормальным. Может просто датчик глючит? Просто его снимали недавно, может не так поставили, хз, хотя за ними таких ляпов не замечал.

[STILOvoditelь]

можно проверить исправность этого датчика,(гугл.датчик детонации принцип работы)

[Godlich]

можно проверить исправность этого датчика,(гугл.датчик детонации принцип работы)

он так херово расположен, что до него сам не доберусь без ямы, я так понял он под впускным коллектором где-то, сам не видел. П.С. принцип работы я его знаю, вот только не понятно, по идее если не работает, то должен троить движок, у меня же, стандартные вибрации на 1.6, даже иногда вообще не вибрирует, троения вообще нет, обороты не плавают, короче заказал я датчик, поменяю- посмотрим. Надеюсь проблема в датчике, а не в движке=)

[Godlich]

Сегодня забрал распечатку.
Собственно вот код ошибки, на которую мастер говорит, что датчик детонации.
"Неисправность выявленные блоком:
P1325- Цепь оценки стука- Замк. Конт. на Массу/Разомк Конт - имеется."
П.С. что еще удивило, это дата изготовления блока ЭБУ. 01/03/2007г, хотя машина 02г.в. и первый хозяин ЭБУ не менял, а ввезена в РФ в 09г., похоже еще немец менял, хоть буду знать, что мозгам всего ничего и не устроят сюрприз, тьфу-тьфу-тьфу!=)
Посмотрел ЕЛМ адаптером- он тоже видит ошибку. Кто знает где этот датчик находится и можно ли самому без ямы до него добраться?

[STILOvoditelь]

привет.пропадает газ,ошибки Р0203 и 0204в чём может быть дело(свечи новые)

[Godlich]

привет.пропадает газ,ошибки Р0203 и 0204в чём может быть дело(свечи новые)

обрыв цепи форсунки 3-его и 4-го цилиндра. Смотри провода, махни местами форсунки здоровые с не здоровыми местами, посмотри что будет.

[STILOvoditelь]

обрыв цепи форсунки 3-его и 4-го цилиндра. Смотри провода, махни местами форсунки здоровые с не здоровыми местами, посмотри что будет.

основной разьём почистил,а форсы сам наверное не осилю,не вкурю чё там разбирать,надо спецам смотреть.

[SSD]

Обращаем внимание на подпись, появилась ломанная версия MultiEcuScan - 1.4 (Спасибо saidka с фиатклуб.бай)

Для полноценной работы нужно, анинстальнуть предыдущую версию, удалить все что осталось в директории установки. А также зайти в и почистить реестор по запросу MultiEcuScan
Удачи!

[zhulik]

подскажите, как в MultiEcuScan проверить работу вентилятора, это вообще возможно?

[SSD]

Зайти в тесты и опробовать 1 и 2 скорости. 

[endrysp]

Зайти в тесты и опробовать 1 и 2 скорости. 

У меня про вторую скорость пишет - недоступно???  :sorry:  Не сильно напрягает, но интересно почему.

[SSD]

На заглушенной пробуешь или заведенной? Попробую на своих обеих как нить, тож помню что в каком то режиме не дает... 

[__калмык___]

Что нужно сделать чтобы при закрывание ключа кнопки мигали поворотники? Шнурок и програмка имеется.

[SSD]

Зайди по моему в кузов и в настройках сделать это. Нужна будет карта. 

 

Или так

Factory Fitted Alarm Settings
During the end of line PROXI the COUNTRY MODE of the alarm is memorized (default: EEC) and can be altered by the service network using the following procedure:

1. Turn the Ignition ON.
2. Turn the Hazard Warning Lights ON.
3. Press and HOLD the Rear Fog Lamp button.
4. Using the ignition key carry out the following sequence in strict order: key off (< 2 s), key on (< 1s), key off, starting from the key on state and keeping the Rear Fog Lamp button pressed.
5. At the end of the sequence the siren will beep 5 times to confirm that the programming has been activated.
6. Release the Rear Fog Lamp switch and press it again the same number of times as the desired mode (if the button is pressed for an invalid number of times, the siren will beep 5 times and the procedure will be cancelled).
7. Turn the Ignition ON within 10 seconds of pressing the rear fog lamp switch for the last time.
8. The siren will beep the same number of times as the operating mode selected.
9. At the end of the beeps, turn the Ignition OFF; the Body Computer is programmed for the new operating mode.

Operating Modes are as follows:

• MODE 1: Default Mode (EEC)
• MODE 2: GB
• MODE 3: Belgium
• MODE 4: Holland
• MODE 5: World
• MODE 6: Temporary Market
• MODE 7: "Range"

There are slight differences, and I'll try and post them up soon!