Сообщений в теме: 12

[Steam]

Fiat Bravo 1997, 1.6.акпп

Может похожая тема и была в форуме но подходящего ответа не нашел, прошу ПОМОЩИ.

Машина ездила безподозрений на поломку, капот даже не открывался целый год с прошлого лета,

и смотреть там нечего если только незамерзайки зимой долить.

Все жидкости в уроветь, расхода ни грамма. Короче говоря как "рабочая лошадка".
Недавно возле магазина стала, не заводится. Подумал что может бензин (лампа моргала) но по факту еще есть,

или насос как говорят хватанул воздух. Привез бензин, долил - тишина, насос не качает. Привез второй аккумулятор,

подключил к насосу напрямую, качает но незаводится.

Провери свечи нет искры.

В общем "НЕТ ИСКРЫ и не работает ТОПЛ. НАСОС"

[Dimos]

3  варианта: 

1. проверить предохранители в моторном  отсеке у водительской чашки,  возможно неконтакт в широком разъеме рядом с аккумулятором,  не вредно произвести  "перетык" и  осмотр контактов  всех  соединений в моторном отсеке,  особено на самом двигателе,  делать  это при откл  аккумуляторе

2. накрылось  или подгорело сдвоенное реле  бензонасоса и зажигания (оно стоит не на всех  моделях: у тебя на моторной перегородке примерно посередине, с  сильным смещением влево,  в  сторону пассажира стоит  пластмассовая крышка на барашках,  так вот если она широкая,   составной  формы  https://d-a.d-cd.net/2a35eb4s-960.jpg,    то там должно быть это реле, оно примерно такого типа  http://fiat-club.org...pic.php?t=33999.  Если  же крышка простой прямоугольной  формы на одном барашке  https://f-a.d-cd.net/cg2774s-960.jpg,  то реле бенз  и  зажиг.  выполнены  раздельно и стоят  в  разных  местах,  одновременнно отказать  не могут)

3. накрылся  датчик коленвала (ДПКВ),   он  под  шкивом коленвала,  в  самом низу,  но при его неисправности обычно горит "чек"

4.  сработал  иммобилайзер,  но  при этом  горит его индикация на  приборке

[Steam]

Спасибо вдохновил.

ДПКВ думаю отпадает - "чек" не горит,

иммобилайзер - гаснет ключ, надеюсь что считывает,

а вот  реле посмотрю конечно, а то уже "курятник собрались в салоне разводить", пугают "мозгами".

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ выходит из строя с такими симптомами?

[Dimos]

насчет  ДПКВ  не спеши,  все-таки  проверь его  на сопротивление  и если  сможешь,  на  импульсы

ЭБУ  может накрыться,  но  у этих  машин  сдыхает  очень  редко

[Evgen-87]

У меня была такая же ситуация. Тоже не работал бензонасос и не было искры. К знакомому на СТО эвакуатором отпёр,переделали мы с ним все что только можно было, но помог только диагност с компьютером, который падла не дал смотреть что он там делает и не рассказал в чем была проблема!!! Но он пооблазил все предохранители все релюшки разъёмы шевелил. Я думаю что дело было в проводке.

[Steam]

Короче братцы херня такая.

Прозвонили всю машину, стояла дней 5.

Все в норме только на "сдвоенное реле  бензонасоса и зажигания" с мозгов тишина, на бензонасос импульс поступает на зажигание нет.

???????????????????

Возможно заменить на какие-нибудь похожие, может нашего производителя все-таки ФИАТ.

[slets7]

От  нашего производителя, насмешил, нет не поставишь, у тебя двигло 1.6, как я понимаю, надо смотреть номер ЭБУ и отсюда плясать, кстати вот здесь интересная тема http://forum.fiat-cl...ead.php?t=13194  и http://www.fiatclub....ic.php?p=802845

[Steam]

Чудо свершилось спустя 4 месяца.

Городишко маленький особо спецов раз, два и ... Пришлось почти всю машину своими силами облазить,

и в конце концов оказалось что фарсунки без минуса, который приходит с ЭБУ ( + постоянный )

Заказал вместе с ИММО + ключ. Коробочка иммобилайзер стоит под рулевой в салоне за блоком предохранителей. 

Вот сайт:     http://www.motorland...5_2006-100.html

Цена вопроса вместе с доставкой " ЖелДорЭкспедиция " - 3500 р.

[Evgen-87]

Чудо свершилось спустя 4 месяца.

Городишко маленький особо спецов раз, два и ... Пришлось почти всю машину своими силами облазить,

и в конце концов оказалось что фарсунки без минуса, который приходит с ЭБУ ( + постоянный )

Заказал вместе с ИММО + ключ. Коробочка иммобилайзер стоит под рулевой в салоне за блоком предохранителей. 

Вот сайт:     http://www.motorland...5_2006-100.html

Цена вопроса вместе с доставкой " ЖелДорЭкспедиция " - 3500 р.

Поздравляю с излечением! Вот это хорошо что люди отписываются в чем причина была. А то половина тем бел продолжения.....

[slets7]

Я всегда думал, да, нет, я просто был уверен, что подобные форумы, созданы для оказания помощи друг другу, но убедился, что у некоторых, это просто скрытая реклама, для своей выгоды http://www.fiat-club.ru/всёж из-за бабок!!!

[leno4ka555]

Согласен на все 100!!! Из за этого,сам выбрал этот форум,и спасибо всем,кто в трудную минуту помог.!

И от меня!!

[Steam]

Спасибо!

Вот вопрос возник, правда иногда бывает. Такая хрень :

- концевик багажника или капота ( где-то, что-то с ним я так думаю) на приборном щитке показывает что "открыт " ,

и коробка становится в аварийный режим( трогается с 3 передачи, чтоб не убить приходится в " ручном 1,2,3 "

Временами когда может контакт какой появляется, то все окей в DRIVE .

Может у кого была такая проблема?

На днях погоню в сервис, но почему то кажется что мелочь ( какой-нибудь провод или реле).

[slets7]

С концевиком зандней двери у меня такая же байда, но так и не победил!!! Он находится в левом замке по ходу движения,снял почистил, прозвонил, работает и на смыкание и на размыкание, дело где-то в проводке!!! Деталь под номером 7 http://images.neorig...89cec9fb37ed444