Сообщений в теме: 19

[zanuda]

Наступили длинные выходные. В руках зуд, дел нет. Начал потихоньку делать всякие улучшения дабы убить время.

Первое с чего начал это веревка которая вместо ручки закрывания багажника. Поскольку у меня она вечно складывалась то получался просто шнурок, а не кольцо как задумывал автор этого шедевра.
Тут все достаточно просто. Берем две пластиковых стяжки и картонное кольцо на котором раньше была намотана изоляционная лента.
Вставляем это кольцо в петлю и фиксируем стяжками чтоб неубегало.


Вот теперь закрывать стало гораздо удобнее.


PS тем у кого такой проблемы нет, ненадо тут кричать что это фигня и колхоз. Поскольку данный мод оценили все кто пытался хоть раз закрыть багажник в моей машине.

PS2 Продолжение следует.

[zanuda]

Продолжаем
Теперь пора подумать о установке нормальной музыки. Дабы услаждать свой слух.
Для начала берем пиво и ставим его охлаждать. Кто в холодилльник, а у кого его нет то воспользуемся кондеем (что зря уплочено за него ?)

Пока пиво стынет ищем нужный инструмент. Для начала нам понадобится крестовая отвертка и шестигранный ключь. Приготовив все необходимое снимаем обивку с двери:
Начинаем с накладки у бокового зеркала. Хватаем цепкими пальцами в указанных местах

и тянем на себя

накладка отщелкивается и снимается. Сверху у нее защелка снизу два крючка

Далее выкручиваем крестовой отверткой два самореза в нижней части обивки под карманом

Следом снимаем накладку вокруг ручки открывания двери. она тоже снимается пальцами без применения грубого насилия и имеет три защелки. С какой начинать неважно.

берем в руки шестигранную отвертку и выкручиваем винт находящийся под этой накладкой

И выкручиваем винт под подлокотником

Когда все откручено наступает момент снятия обивки. крепится она также как и в жигулях на пистонах по кругу. Поэтому обивку просто отдираем от двери. Я начинал с низу где саморезы. поскольку там пистонов нет. Сидит это дело достаточно мертво. Придется приложить силу, но не металические предметы дабы краску неиспортить. В верхней части крепится уплотнитель стекла. снимается или вверх и остается на обивке или просто разьеденяется с обивкой и остается на машине. У меня одна дверь получилась так другая этак. К сожалению фоток несделал этого момента.
Оторвав обивку нужно отключить ручку открывания двери. Тут тоже каюсь фоток несделал
Но отключить несложно. Выводим оболочку тросика из паза в котором она защелкнута и поворачиваем клипсу которая держит сам тросик.
Сняв все это дело перекуриваем делаем большой глоток пива и смотрим что стоит на месте динамика




продолжение следует....

[zanuda]

И так снимаем то что называют динамиком. На мой взгляд это какоето НЛО

Начинаем примерять новый динамик. Можно установить прямо в обивку. он туда хорошо встает

но это ненаш метод. при такой установке смысла в переделке нет вообще.
Начинаем строить подиум. Берем фанеру (у меня 12мм) обводим снятое с машины НЛО

Вырезаем приложеный к новым динамикам трафарет
[img]http://i039.radikal.ru/0805//8695960fb2b4.jpg[/img]
обводим его на нашей заготовке и выпиливаем. Получается вот такая штука
[img]http://i004.radikal.ru/0805/98/e27749b3c972.jpg[/img]
Теперь эту штуку надо закрепить на положенное место
[img]http://i008.radikal.ru/0805/da/b962d2c197b9.jpg[/img]
примерив обивку выясняется что толщины нашего кольца нехватает чтоб динамик стоял плотно к обивке.
Выерзаем еще одно кольцо которое чуть больше чем трафарет под динамик
[img]http://i030.radikal.ru/0805/04/e804a2826472.jpg[/img]
вот теперь пропускаем провод потключаем динамик и монтируем его на место
[img]http://i001.radikal.ru/0805/4d/f4d8245fc1b9.jpg[/img]
Радуемся творению рук своих и думаем куда запихать кроссовер. Я нашел удачное место над динамиком. Только надо снять с кроссовера крышку иначе обивку непоставить
[img]http://i006.radikal.ru/0805/e7/020b8649b7d9.jpg[/img]
Подключаем кроссовер к штатной проводке
[img]http://i011.radikal.ru/0805/76/2ae817964f14.jpg[/img][img]http://i036.radikal.ru/0805/d9/3edecb0f8559.jpg[/img][img]http://i050.radikal.ru/0805/64/6fb0acb17f99.jpg[/img]
Смысла менять проводку на чтото более дорогое нету. Разницу в проводах можно будет заметить только после полной шумоизоляции и дорогущей аппаратуре .
Теперь собираем обивку в обратном порядке предварительно выведя провода для потключения высокочастотного динамика.
С установкой пищалки все одновременно просто и сложно. Если супер звук ненужен пищалку можно приклеить туда где предусмотрено заводом. Если нужен супер звук высокая сцена и тд то пищалки хорошо отигрывают на стойках. По причине гарантии я этого делать нестал.
[img]http://i037.radikal.ru/0805/65/ecabac5f8c86.jpg[/img]

Вот и закончился очередной день. Зовем девок и устраиваем дискотеку
Старые динамики можно подарить другу на его любимый запорожец

[zanuda]

Следующее по списку это изменение заливной горловины обачка омывателя и выяснение что за два лишних провода в разьеме который идет на боковое зеркало

Есть подозрения что это на обогрев которого у меня нет.


PS если есть какие предложения с удовольствием выслушаю. А то и незнаю чего еще улучшить

[Ray Ben]

А есть какие-нибудь идеи насчет улучшения боковых зеркал? Никто не примерялся - подходят ли от других моделей Фиат или вообще других марок зеркала так, чтобы они были с обзором и размером хорошим и при этом ставились по возможности без какого-либо колхоза и с минимумом переделок?

[Vrednaya]

Следующее по списку это изменение заливной горловины обачка омывателя

О! Очень нужная вещь! Я все воронками, да спецкрышками к канистрам приспосабливаюсь, но нужно что-ньть более продвинутое придумать %)

[Ray Ben]

а в чем собственно проблема заливной горловины? где она атм у вас? сфоткайте Плиз подкапотное пространство чтобы понять о чем речь.

[Vrednaya]

Проблема в том, что она размером с стандартное горлышко пластиковой бутылки и находится в глубине - между трубками кондишена и чего-то еще. Залить туда жидкость без воронки не пролив 90% невозможно. О чем думали итальянцы, когда это делали?...

[Ray Ben]

Проблема в том, что она размером с стандартное горлышко пластиковой бутылки и находится в глубине - между трубками кондишена и чего-то еще. Залить туда жидкость без воронки не пролив 90% невозможно. О чем думали итальянцы, когда это делали?...

да уж что-то недодумали.

[Lenka07]

О! Очень нужная вещь! Я все воронками, да спецкрышками к канистрам приспосабливаюсь, но нужно что-ньть более продвинутое придумать %)

также, специально воронку купила, в багажнике лежит Наверное единственный минус, но решаемый у Панды Правда я ещё зимой её не водила. ПОсмотрим как она наши морозы переживет

[zanuda]

Прошли очередные выходные и опять они прошли с пользой для дела.
Первым пунктом замена магнитолы. Для тех у кого нет инструкции или ему лень ее почитать
Первым делом надо вынуть ящик который стоит вместо магнитолы( у меня он уже был снят поскольку я просто менял магнитолу)

вот так выглядит ящик и защелкие которые его крепят

Чтоб вынуть ящик надо отжать отверткой две верхние защелки

В нише надо найти два разьема для подключения. Один антенна другой ISO

Теперь берем корзину для магнитолу и устанавливаем ее на законное место

после того как корзина установлена надо отогнуть крепежные усики. даба карзина сидела жестко и магнитола невылетала из гнезда

Теперь берем пучек проводов от магнитолы(если у вашей магнитолы сразу разьем ISO вам повезло)

производим коммутацию проводов в соответствии с инструкцией магнитолы. Если вы ездиете с постоянно включенными габаритами то рекомендую оранжевый провод отключить. Этот провод отвечает за приглушение яркости подсветки и днем будет плохо видно что на экране. При правильном подключении магнитола будет включатся только при включенном зажигании. Если такой вариант неустраивает можно перекоммутировать на постоянное включение магнитолы. Я рекомендую всетаки чтоб магнитола работала только при включенном зажигании поскольку многие китайские магнитолы даже выключенные потребляют значительный ток. Или собрать несложную схему из диода и реле, тогда магнитола будет включатся при включении зажигания а выключатся по желанию в любой момент времени. Я пока неделал так. в следующие выходные сделаю расскажу.
Когда все коммутации выполнены связываем жгут проводов в один пучек

иначе потом тяжело будет это все запихнуть. Сзади магнитолы в машине неочень много места.
Подключаем все провода и штеккеры. При подключении антенного провода обращаем внимание на разьемы. Они есть двух видов и в большинстве случаев нам понадобится переходник который бывает в комплекте к магнитоле. если его нет придется его купить.
Когда все потключено начинаем вставлять магнитолу в корзину. Магнитола должна встать на место и защелкнутся. Если магнитола невлазит до конца то скорее всего мешают провода которые упираются в заднюю стенку. Я перед тем как вставить магнитолу, пропихивал до упора провода засунув руку в щель. Когда вставляем магнитолу и пропихиваем провода рукой следим чтоб корпус аппарат неконтактировал с рамкой в машине. Эта рамка очень легко царапается

После того как магнитола встала на место проверяем как все работает. Если все ок надеваем рамку магнитолы и наслаждаемся полученным результатом

[zanuda]

Следующим пунктом было найти салонный фильтр и узнать насколько он быстро забивается
Чтоб снять фильтр ненужен инструмент вообще. В принципе его можно вытряхивать хоть на каждой мойке. Вопрос насколько это целисообразно.
Сам фильтр находится в печке внизу. доступ к нему через пассажирское место
Снимаем накладку консоли в ногах пассажира

Снимается просто методом оторвать хватаясь за верхнюю часть. крепится она на двух защелках сверху и одном штыре снизу

сняв накладку засовываем голову под торпеду и видим вот такой натюрморт

Снимаем крышку потянув за указанные уши. Теоретически там могут быть саморезы поскольку все для этого есть. Крышка тоже держится на защелках

Сняв крышку заглядываем в щель там белеется фильтр. у меня после 10тыр по Питеру фильтр серелся


Вытаскиваем фильтр цепкими пальцами поскольку никаких хваталок для его извлечения нет


Сам фильтр выглядит так

Я просто пропылесосил фильтр. Позже возникла мысль, а если его вонючкой какой пропитать для аромату ? кто что думает ?
Устанавливая фильтр наместо обращаем внимание на стрелку указывающие на направление потока воздуха

Стрелки должны указывать от переда автомобиля к его задней части. И собираем все крышечки обратно.

[zanuda]

Выходные выдались длинные.....
Следующий пункт установка фонарика в бардачок. тут все как у nserge
Откручиваем бардачок. Два самореза и один винт Внутри бардачка. Два самореза снизу под бардачком

Вынимаем весь ящик незабыв отключить разьем выключателя подушки пассажира.

Отключается этот разьем тяжело. Я поддевал тонкой отверткой изнутри.
Берем фонарик который подготовили для установки и измеряем его. Я использовал фонарик подсветки номера от 2108.
После того как все измерено размечаем на ящике где будем резать отверстие

Вырезаем

устанавливаем

И закрываем защитным чехлом

Устанавливаем кнопочку от которой будеи включатся свет в брадачке при его открытии
Я использовал дверную кнопку от тогоже ТАЗа


и подключаем кнопку к фонарю
Протягиваем провод плюса от салонного фонаря. наверно можно было найти и под торпедой чтонить подходящее. но мне было лень. Я протягивал сняв фонарь солнце защитный козырек и уплотнитель двери.

В фонаре нам нужно подключится к среднему контакту в разьеме.
Решив непортить провода я разобрал сам фонарь и просверлил в центральном контакте отверстие под маленький винтик

кстати для замены лампочки в фонаре его нужно разобрать. сделать это малость трудновато поскольку нужно нетолько отжать плафон по середине где его шарнир но и вывести маленький хвостик который отвечает за фиксацию плафона в промежуточных положениях

вот по этому ролику и бегает хвостик

Собираем все взад проверяем провода и правильность подключения.
Если все исправно, то открыв бардачок видим свет в конце тонеля

[zanuda]

Последний пункт на эти выходные
Подсветка багажника. Тут все нетак как у nserge
Открыв багажник для того чтоб оценить куда воткнуть фонарик вижу в левой части вот такое отверстие

Вспомнив отверстие в бардачке мной начинают обуревать крамольные мысли. Вскрываю обивку левой части багажника нахожу проводку. а во круг нее намотан провод с разьемом и крепежем.

Беру тестер и понимаю что с этим фонариком совсем неинтересно
В коврике находится отверстие чтоб протянуть наружу этот провод

Вставляю свой плафончик от подсветки в указанное гнездо
Протаскиваю провод

Подключаю плафончик


В итоге имеем подсветку багажника. Свет в багажнике включается только при открытой двери и гаснет через 15мин если дверь незакрыли

Непокидает смутное ощущение что на тебе сэкономили.

[Ray Ben]

Классные отчеты о проделанной работе! Много фоток, все наглядно, полезно и понятно! Огромное спасибо! Ждем новых инструкций!!! Молодчина!!!

Кстати насчет того: чтобы чем-то ароматическим пропитать воздушный фильтр в салоне я тоже как-то думал, но так и не решил чем ибо все будет довольно быстро выветриваться(( а лазить каждый раз туда для освежения запаха как-то влом.

Может каким-нибудь ароматическим маслом капнуть? Мне кажется должно долго пахнуть.

[zanuda]

Хоть и не выходные, но погодка вечером удалась. Было решено сделать бачек омывателя более удобным.
Для этого мне понадобился кусок пластиковой трубы и шланг вентиляции картерных газов от 2108.

Сначала цепкими пальцами снимаем колпачек бачка


Примеряем и по размеру обтачиваем трубу чтоб можно было на нее насадить штатный колпачек.


На выходе вот такая штука получается


Насаживаем колпачек


Берем трубку вентиляции обрезаем до нужной длинны и надеваем на трубу


Когда тут все готово идем в машину и насаживаем все это дело на штатную горловину.
Получается очень даже нелохо




Для пущей надежности можно затянуть хомутами. Но у меня их небыло я оставил так как есть.

[Ray Ben]

Классно получилось! Пять баллов!!!

[nserge]

МаладЦЦа!

[atrox]

в багажнике света не хватает, если не трудно дать пару уточнений:
какой плафон в багажник подходит, с каким напряжением? в запчастях ВАЗа искать?

[Frat]

Ну, насколько я помню когда Марс показывал это на первом батизадо, то он чётко делал финту, и акцентировал на этом внимание. Все три финыт перджиду лонже, курту и джинга алтааута? делались для обесукраживания противника.
кстати на этом форуме есть обсуждение межгалактической браузерной игре http://netassault.ru - там только доки на мегабайты, нахера такие дибильные игры делать ваще не понимаю как играть

Забаньте его ктонить уже? ))



Автору МЕГА Отчетов респект и уважуха! Пиши ИСЧО!