Сообщений в теме: 16

[Legalize]

Вчера во время дождя начали потеть окна захотел включить печку бай на 1 не работает бац на 2 не работает бац на 3 работает, с чем это связано? где искать проблему? что покупать ? что менять? надо до зимовки сделать, а то не дело на 3 печку качигарить!

[Александр.м]

Дело либо в переключателе, либо в неконтакте блока резисторов, либо сгорели резисторы ограничивающие ток, на типо блок резисторов в воздуховоде рядом с моторчиком отопителя, вычисляется по подвводящим проводам.

[Legalize]

а более доступным языком? )) надо крутилку менять? или предохранители? если на 3 передаче работает значит движок рабочий!!! как самому вычислить что полетело? и где находятся эти самые резисторы?

[koskir]

Вчера во время дождя начали потеть окна захотел включить печку бай на 1 не работает бац на 2 не работает бац на 3 работает, с чем это связано? где искать проблему? что покупать ? что менять? надо до зимовки сделать, а то не дело на 3 печку качигарить!

У меня тоже такое было, проблема в резисторе. Родной стоит дофига. Пробывали от жигулей поставить, долго не проработало, а купил от волги и друг там что-то перепоял и все заработало.

[Legalize]

У меня тоже такое было, проблема в резисторе. Родной стоит дофига. Пробывали от жигулей поставить, долго не проработало, а купил от волги и друг там что-то перепоял и все заработало.

а где он находится этот резистор? в бордачке? или где под капотом? или в торпеде где? скока родной стоит?

[trusting]

а где он находится этот резистор? в бордачке? или где под капотом? или в торпеде где? скока родной стоит?

Резистор стоит на корпусе печки за бардачком. Снимай и впаивай перемычку вместо сгоревшего резистора. Да и новый поставить - не таких уж космических денег стоит.

[Legalize]

Резистор стоит на корпусе печки за бардачком. Снимай и впаивай перемычку вместо сгоревшего резистора. Да и новый поставить - не таких уж космических денег стоит.

новый резистор стоит от 1400 р, а на жигули 40 р. ))))
можно по подробне что куда с чем паять?

[Legalize]

Вообщем рассказываю:
поехал в магазин взял резистор на 2110+разьем для него (332р) напомню что фиатовский стоит от 1400р
подключаем по цвету красный-желтый-синий и оле оп счастье ))) и 1 и 2 и3 все работает!!!
из минусов:
резистор от 2110 не влазиет в штатное место где был родный! пришлось приколхозить рядам на дополнительный не предусмотренный конструкцией болт!!!

[Александр.м]

со старым что? поставил блок резисторов внутрь воздуховода? он должен охлаждаться потоком воздуха.

[Legalize]

со старым что? поставил блок резисторов внутрь воздуховода? он должен охлаждаться потоком воздуха.

чтобы его поставить во внутрь воздухавода надо дырку больше делать неохота дырку пилить, и как он может охлаждаться струей горячего воздуха? если туда не поместить чо сгорит?

сходил раскавырял дырку чуть больше ))) и поставил на штатное место!!!

[Александр.м]

там холодный воздух, в типо по крайней мере, могут пререгореть спиральки\резисторы.

[Egor67]

сходил раскавырял дырку чуть больше ))) и поставил на штатное место!!!

Вот так бы и сразу! )
Да,резисторы не зря внутрь воздуховода прячут. У них тепловая мощность рассеиваемая бешенная.

[msm.silich]

Да,резисторы не зря внутрь воздуховода прячут. У них тепловая мощность рассеиваемая бешенная.

Если на иномарке, в т.ч на Фиате, сгорел дорогой зеленый резистор отопителя - замените его на более функциональный Интеллектуальный резистор отопителя. Вместо 4 скоростей обдува сразу будет 12, при этом не нужно абсолютно ничего изменять в штатной проводке, достаньте один, вставьте другой. Этот уже никогда не сгорит из-за нагрева, он не более ватта потребляет в отличии от 30-ватного резистора. А проволоку без термопредохранителя колхозить не стоит - поплавит в случае чего намного дороже своей стоимости. Фото, понятно, не с фиата, но понятие о монтаже дадут.

[msm.silich]

проблема в резисторе. Родной стоит дофига.

Добавочные резисторы не случайно используются мощностью 30ватт, они сильно греются, и, естественно, как и любой греющийся элемент, рано или поздно сгорят.

Возможны два варианта:
1.купить очередной резистор
2.Есть другой вариант, наряду с Аквилоном, более функциональный и дешевый. Это "Аргест".
Его преимущество в том, что он не греется (соответственно и гореть не будет), при его установке скорость обдува будет менятся плавно, будете устанавливать сколько хотите, а не сколько есть положений на ручке переключателя.

Схема классического управления с резистором вот:


А с электронным аналогом вот:


Пример установки на беховскую улитку, сами видите, что подключить три провода - не проблема:


Сам электронный резистор "Аргест" выглядит так:

[Egor67]

Я бы не сказал что интеллектуальный стоит дешевле...
и не пойму одного-крутилку скоростей надо будет переделывать? или обойдемся без этого?

[21 fingers]

Вспоминая крутилки бравовские изнутри под кондей но не климат, они ведь щелчками ходят, придется что то да попеределывать. У климата больше вариаций хода крутилки.
Сие не сложно.
Только свобода действий всегда будет чесать руку. И начнется, каждые 5 минут крутилово вручную. Будет казаться то много то мало. Психологичиский эффект.

[Egor67]

Вспоминая крутилки бравовские изнутри под кондей но не климат, они ведь щелчками ходят,....

Только свобода действий всегда будет чесать руку. И начнется, каждые 5 минут крутилово вручную. Будет казаться то много то мало. Психологичиский эффект.

Тут ты прав! Посему оставим как есть оно...