Перейти к содержимому


Фотография

Метка ремня ГРМ на коленвале.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 igarson

igarson

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 22 сообщений

Отправлено 20 September 2009 - 07:48 AM

Возникла проблема, после снятия ремня ГРМ не посмотрел метки, а когда ставить то нет метки коленвала, в книге на рисунке тоже не понять, кривой какойто рисовал.Поставил метку на торчащее ребро корпуса головы. Она ли это ???? Машина стала не такая резвая. И при резком нажатии на газ начинает захлёбываться а потом тока набирает обороты.

#2 master155

master155

    Обычный Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPip
  • 507 сообщений

Отправлено 20 September 2009 - 08:14 AM

Похоже, что ошибся чуток. По первому цилиндру в ВМТ не пробовал ставить? В смотровом окошке на КПП меток нет?

#3 shmel_jr

shmel_jr

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 316 сообщений

Отправлено 21 September 2009 - 07:41 AM

У меня сделан маркерный диск и ставится поверх шкива коленвала, в связи с чем метка не видна.
Когда я менял ремень - делал следующим образом:
выкрутил свечу первого цилиндра и это отверстие заткнул пальцем. Включил пятую передачу и прокручивая поддомкраченное колесо дождался момента, когда "под пальцем" начало расти давление. После этого в свечное отверстие вставил отвертку и медленно крутил колесо, пока отверкой не почувствовал самую верхнюю точку поршня. Затем выставил метку на распредвале и поставил ремень. Все работает как часы :(

#4 igarson

igarson

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 22 сообщений

Отправлено 22 September 2009 - 01:42 PM

Проблема в том что при выставлении 1 в ВМТ можно крутить каленвал на два зубца от предпологаемой метки, а поршень бут в ВМТ.

#5 shmel_jr

shmel_jr

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 316 сообщений

Отправлено 23 September 2009 - 08:39 AM

Проблема в том что при выставлении 1 в ВМТ можно крутить каленвал на два зубца от предпологаемой метки, а поршень бут в ВМТ.

ну тогда выставил более менее по меткам - проверил как работает двигатель. Если работа не устраивает - поставь зажигание попозже (крутни на один зубец распред против часовой стрелки относительно положения ремня ГРМ). Если стало работать еще хуже - распред проверни по часовой стрелке, но уже на 2 зубца.
Клапана от таких действий не загнет, можешь не ачковать

#6 Сандро

Сандро

    Новичок

  • Новичок форума
  • Pip
  • 2 сообщений

Отправлено 24 September 2009 - 09:17 AM

у меня дв1.2 16 кл вообще меток нет. не знаю как ремень заменить :(

#7 master155

master155

    Обычный Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPip
  • 507 сообщений

Отправлено 24 September 2009 - 11:48 AM

Нужны установочные кондуктора но специалист сможет и без них.

#8 Сандро

Сандро

    Новичок

  • Новичок форума
  • Pip
  • 2 сообщений

Отправлено 24 September 2009 - 05:17 PM

Нужны установочные кондуктора но специалист сможет и без них.

Про кондуктора знаю но у знакомых нет а отдавать 3500 что-то не очень

#9 master155

master155

    Обычный Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPip
  • 507 сообщений

Отправлено 25 September 2009 - 10:40 AM

Ну дять, я не вижу логики! Не на велосипеде ведь ездишь. Либо делаешь сам, либо заплати специалисту, если боишься запороть. Тем более не такие большие деньги.

#10 Stig

Stig

    Любитель Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPip
  • 345 сообщений

Отправлено 25 September 2009 - 11:08 AM

если меток нет или невидно ставиш первый цил в ВМТ берёшь зубило и делаешь метки где те удобно и конуктор не нужен..

#11 shmel_jr

shmel_jr

    Любитель Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPip
  • 316 сообщений

Отправлено 26 September 2009 - 10:48 AM

если меток нет или невидно ставиш первый цил в ВМТ берёшь зубило и делаешь метки где те удобно и конуктор не нужен..

ну зачем же обязательно зубилом? можно краской нанести

#12 Stig

Stig

    Любитель Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPip
  • 345 сообщений

Отправлено 27 September 2009 - 03:03 AM

ну зачем же обязательно зубилом? можно краской нанести

краска сотрётся а насечка врядли..

#13 Андрей43

Андрей43

    Обычный Италовед

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • 401 сообщений

Отправлено 27 September 2009 - 04:34 AM

Лаком для ноктей очень удобно метки наносить...

#14 dtm

dtm

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 42 сообщений

Отправлено 27 September 2009 - 03:03 PM

Метки ГРМ нарисованы на ремне-соответственно ставим распредвал на метку а коленвал подводим по метке на ремне.Меняется ремень за 10 минут.Ничего сложного.

#15 master155

master155

    Обычный Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPip
  • 507 сообщений

Отправлено 27 September 2009 - 03:44 PM

Уточни на каком моторе и ремне есть метки. На 188а5000 меток нет на ремне. Устанавливать по меткам ремня не правильно.

#16 igarson

igarson

    Участник

  • Участник форума
  • PipPip
  • 22 сообщений

Отправлено 29 September 2009 - 12:37 PM

Скажите, пожалуйста, какое положение метки коленвала по отношению к корпусу будет правильно 1 или 2, метку на ремне не учитывать
http://fotki.yandex....w/80618/?page=0

#17 master155

master155

    Обычный Италовед

  • Член Клуба
  • PipPipPipPipPip
  • 507 сообщений

Отправлено 15 October 2009 - 12:26 PM

Ослаблен