Сообщений в теме: 33

[una]

Кто знает, гнёт ли клапана при разрыве ГРМ? (Темпра 92г.в. 1.9 TDi)

[Роман N]

Кто знает, гнёт ли клапана при разрыве ГРМ? (Темпра 92г.в. 1.9 TDi)

нет не гнет,у меня рвался на 91. 1.6 бензин, вроде ничего не гнуло,ремень поставили и дальше ездил.
а если бы гнуло то двиг уже раза 3 бы ремонтировали. в топку такие непродуманные машины у которых клапана гнутся из за обрыва хлипкого резинового ремня который происходит в любой момент.

[200g]

интересная инфа! а то я отовсюду слышу только, что клапаны у темпры 1,6 гнуться прямо в обязон. а если действительно не встречается, то просто дышать легче - ну действительно, хрен же угадаешь, при каких обстоятельствах ремень порвется, может, и граздо раньше положенного срока, так как фирменный он действительно или левый какой - целиком на совести продавца.

[Максыч]

Забавно)))
Вы меня извините, но проверить гнет или не гнет можно при установке этого самого ременя (замене).
Производителя можно хаять сколь угодно, но двигатели рассчитывают не для того, чтобы на них ремни рвались запросто так, а чтобы они работали. И если гнет -- значит такова особенность контсрукции и не стоит экономить на той самой резинке...
Так вот... Как я понял порвался ремень ГРМ на 1.9TD, не на 1.6 одновальном бензиновом))) Остается два варианта:
1. поставить новый ремень и ролики как положено по меткам и попробовать завести...
2. дождаться ответа на вопрос от тех кто такое уже проходил... на 1.9 турбо дэ... ибо при всем уважении, все-таки разница есть ондовальный, двухвальный бензин, дизель или турбореактивная установка... хе-хе...
Как бы то ни было --сочувствую, при обрыве ремня, как и при разрушении роликов -- ощущения самые пренеприятнейшие.
Надеюсь все обойдется малой кровью.

[Vert16]

to Роман

Странно у меня на 1.6 бенз одновал загнуло, причеи все....Обидно очень было 2 дня до замены не дотянул,новый ремень в багажнике лежал.

[Mraker]

У меня 1,6 одновальный - один клапан всё таки загнуло - ремень соскочил!!!

[lehsiy-dedra2.0]

Кто знает, гнёт ли клапана при разрыве ГРМ? (Темпра 92г.в. 1.9 TDi)

если что есть гбц,прокладка(new),ремень(new) .если честно то померить компрессия в цилиндрах-в дизелях она очень большая.если маленькая значит гдето дырка.
короче у меня есть з/п на этот мотор.

[Роман N]

to Роман

Странно у меня на 1.6 бенз одновал загнуло, причеи все....Обидно очень было 2 дня до замены не дотянул,новый ремень в багажнике лежал.

у меня тоже 1.6 одновальный бенз моновпрыск,не знаю погнуло там не погнуло но ремень поменяли и поехал снова.
Как вообще определить погнуло или нет?
А ремень до замены 2 дня не дотянул, какая точность, наверное какой то цифровой ремень на чипах,раз точно в срок шабашит.

[200g]

это ты зря так язвишь, Роман.
просто Vert говорил об определенном им самим сроке, типа: купил ремень в начале недели, хотел поменять в ближайший выходной - субботу, а старый возьми и в четверг порвись. вот и получается - 2 дня до замены не дотянул. я, например, так это понял.

[Master]

на 1.4-1.6 двигагах лотерея,у одниг гнет у других нет...у меня еще не рвало ниразу...тьфу 3 раза...да и вообще я никогда не тяну долго сГРМ,перешагнул отметку в 30 тысяч и покупаю ремень и ролик,меняю сам ..делов на час да и по деньгам 40 баксов ремень с роликом не так то и много,

[Роман N]

просто Vert говорил об определенном им самим сроке, типа: купил ремень в начале недели, хотел поменять в ближайший выходной - субботу, а старый возьми и в четверг порвись. вот и получается - 2 дня до замены не дотянул. я, например, так это понял.

бывает.

[Роман N]

может в одних гнет а в других нет,потому что одни используют поршни с проточкой под клапаны а другие используют поршни без проточек?

[Mraker]

может в одних гнет а в других нет,потому что одни используют поршни с проточкой под клапаны а другие используют поршни без проточек?

у меня поршня с проточкой... незнаю, может и был тот клапан гнутый, ГБЦ не родную поставил, может от перегрева ещё погнулся!!!

[200g]

Mraker, от перегрева клапана не гнуться. это жесть.

[Mraker]

Mraker, от перегрева клапана не гнуться. это жесть.

Ну фиг знает, мне так знакомый моторист сказал, я склонен верить людям!!!

[lehsiy-dedra2.0]

Кто знает, гнёт ли клапана при разрыве ГРМ? (Темпра 92г.в. 1.9 TDi)

ну что вскрытие было? а то очень интересно.
народ а причем вообще бензиновые моторы если у человека дизеть ?
я вот не помню надо глянуть есть в дизели проточки на поршнях.

[viejo]

про дизель ничего сказать не могу, а вот на 2,0 гнет, и даже, при наличии надлежащего водителя, обламывает тарелки клапанов. и все же есть одна не утешительная для спрашивающего мысль. при такой степени сжатия как в дизеле, скорее всего гнет.

[lehsiy-dedra2.0]

про дизель ничего сказать не могу, а вот на 2,0 гнет, и даже, при наличии надлежащего водителя, обламывает тарелки клапанов.

это да знаю загнул всё впускные

[Максыч]

Вот это поршни с блоком 1.6 двухвал. Гнет как минимум все горячие (выпускные).



Это поршни дизеля 1.7 с блоком. Когда собирали, к сожалению уже не помню -- встречались клапана с поршнем или нет.


Это блок с поршнями одновальный 1.6 (взято у Александра М.)

Если при поршнях в ВМТ без ремня крутить распредвал и он делает 2 свободных оборота ни во что не упираясь -- значит не погнет -- поршни не встречаются с клапанами.

Я думаю, что проточки на поршнях для того, чтобы клапана с поршнями не встречались во время рабочих тактов.

Отредактировано 15.12.09 18.03

[Mraker]

На одновале без ремня пробовал - упираются! Значит должно гнуть!!! А если не гнёт - значит зазоры клапанов очень уж дикие!!!