Сообщений в теме: 318

[Печорин]

Привет, 

Завожу холодный двигатель, панель приборов не подает признаков жизни, все приборы не работают. Примерно через 3-5 минут она сама включается, тестит систему, чек ОК, приборы начинают работать. В следующий раз все повторяется заново.

Вопрос такой

1. Причина в контактах ?

2. Причина в АКБ ?

Поделитесь мнениями, что делать ?

[D1511]

скорее всего контакты окислены, думаю все просто...

[Печорин]

скорее всего контакты окислены, думаю все просто...

Хоть примерно можешь подсказать где их смотреть,...?? Я смотрел под рулем в блоке предохранителей, потрогал-пошатал. Но там вообще как с завода, чисто везде. 

[D1511]

вот не скажу где... Не знаю...

[Печорин]

Покопаюсь возле аккумулятора на плюсовой клемме,... там похоже может быть неконтакт возле предохранителей. Не знаю,.....

[serg1805]

Покопаюсь возле аккумулятора на плюсовой клемме,... там похоже может быть неконтакт возле предохранителей. Не знаю,.....

В Стиле нужно делать профилактику всех контактов и разъемов хотябы раз в 2-3 года , и проблем не будет !

[goodbrush]

Кстати, к вопросу о контактах. Под капотом их много, в том числе и доступных для дорожной грязи. Защита картера помогает в этом случае? у меня ее нет и все в гумне.

[tirmit]

Кстати, к вопросу о контактах. Под капотом их много, в том числе и доступных для дорожной грязи. Защита картера помогает в этом случае? у меня ее нет и все в гумне.

У меня стоит защита пластиковая,но мне что то не очень её работа нравится.Могло бы почище быть.На бампере в самом низу есть еще спойлер тоненький он вроде тоже поток воздуха со свсякой шнягой отсекает.У меня он поломан,купил новый может что то изменится.

[goodbrush]

У меня стоит защита пластиковая,но мне что то не очень её работа нравится.Могло бы почище быть.На бампере в самом низу есть еще спойлер тоненький он вроде тоже поток воздуха со свсякой шнягой отсекает.У меня он поломан,купил новый может что то изменится.

То есть не стоит пока на защиту запариваться. Спойлеры эти, похоже, вообще маложивучи. на пассатах Б3 тоже все поломаны всегда.

[D1511]

у меня пластиковая стояла, но зимой развалилась вся, попробую ее спаять и повесить, она от грязи неплохо защищала, но сам думаю о металле...

[Печорин]

Достала меня моя панель приборов. Все облазил, езде пошатал разъемы, проверил предохранители,..... Все. Умерла панель. Раньше сама собой включалась, теперь просто осталось закопать. Делать нечего. Завтра отвезу Стилу в автосервис Bosh. Самый крутой у нас. Электрик сказал, что минимум день будет искать неконтакт. И судя по всему раскурочит мне все околорулевой пространство. И я так понял , что я "попал" на деньги. 

[sraker]

а сканер что по ее поводу говорит?

[maximka34]

Пошатать проводку это сильное действие)))

[Печорин]

Пошатать проводку это сильное действие)))

О,.. да,..если предположить, что окислен контакт, то шатанием, можно оживить панель хотя бы на время,..


А сканер, не знаю,. молчит, подлец,...)))) Сегодня вечером узнаю, что там электрик насоединял, или на отсоединял ))))

[serg1805]

О,.. да,..если предположить, что окислен контакт, то шатанием, можно оживить панель хотя бы на время,..


А сканер, не знаю,. молчит, подлец,...)))) Сегодня вечером узнаю, что там электрик насоединял, или на отсоединял ))))

ждем результатов вскрытия , с нетерпением !

[Печорин]

ждем результатов вскрытия , с нетерпением !

Прикольно было смотреть на лица механиков, электриков,. и проч,... когда они увидели Стилягу. Почти все признались, что видят авто в первый раз. Наверно и в последний.....(((

[niko1954]

О,.. да,..если предположить, что окислен контакт, то шатанием, можно оживить панель хотя бы на время,..


А сканер, не знаю,. молчит, подлец,...)))) Сегодня вечером узнаю, что там электрик насоединял, или на отсоединял ))))

Не спеши в сирвизщио..надо для начала снять панель приборов и посмотреть разъёмы, да сразу и почистить, с помощью спец жидкости СОНТАКТ Слинер называется, да и просушить.. на подходящих разъёмах напругу замерить..к сожалению на каких контактах не разбирал не знаю..думаю вся причина в этом, уж больно контакты в разъёмах достают..

[Печорин]

Не спеши в сирвизщио..надо для начала снять панель приборов и посмотреть разъёмы, да сразу и почистить, с помощью спец жидкости СОНТАКТ Слинер называется, да и просушить.. на подходящих разъёмах напругу замерить..к сожалению на каких контактах не разбирал не знаю..думаю вся причина в этом, уж больно контакты в разъёмах достают..

Ой,... чавой то у меня плохое предчувствие, отдал я Стилика - чудо электроники в руки первобытных людей из автосервиса ( хоть и лучших в нашей деревне), и похоже его не увижу,.. получится робокоп. Не иначе.... :-) . Надо было Стилика на кузницу везти к кузнецу Ивану,.. он грят, может выковать подходящие контакты....... ох, блин,...бядаааа....... Все, .поехал в сервис на 11 троллейбусе,..... скоро не ждите, кровищу и куски мяса буду убирать в салоне Стилика,.... ушел,.. не поминайте Лихом.

[Печорин]

Мастер выдал вчера свое решение. Причина в щитке приборов. На входе в щиток все ОК, но сам щиток неживой. Так как он неразборный, то нужно его менять. Печально. Наверно придется ехать в Питер на Печатника, т к других мест я не знаю нормальных.

П.П. Кстати, прошу прощения, но все ж таки гораздо больше у нас хороших авто-мастеров, чем плохих. Респект и уважение им.

[serg1805]

Мастер выдал вчера свое решение. Причина в щитке приборов. На входе в щиток все ОК, но сам щиток неживой. Так как он неразборный, то нужно его менять. Печально. Наверно придется ехать в Питер на Печатника, т к других мест я не знаю нормальных.

П.П. Кстати, прошу прощения, но все ж таки гораздо больше у нас хороших авто-мастеров, чем плохих. Респект и уважение им.

какой не разборный ! я лично его разбирал , у меня одна лампочка выпаена ! плюнь ему в глаза !