Сообщений в теме: 29

[Godlich]

Сегодня поменял наконечник рулевой тяги и подшипник ступицы, передней. Сделал сход-развал и тряска пропала после сход-развала после 120 км/ч. Но когда делал развал- схождение, мастер сказал, что заднее левое колесо стоит криво и т.к. там балка, то он ничего сделать не может и что гнутая балка у меня. Отклонение по словам мастера 4мм от вертикали и начал мне на уши приседать, что у меня погнутая балка, как только увидел коцку на бампере, типа из-за того,что мне туда въехали, погнулась балка, хотя удар пришелся сзади, колеса никак вообще не тронуло и после удара я еще делал сход-развал на таком же компьютерном стенде и там ничего подобного не заметили, правда я потом на балансировку ездил, может мне там колеса криво поставили, не по центрам. Единственное что указывает,на то что что-то не так, это резину поело немного с ОБОИХ сторон с внутренней стороны, хотя правое колесо стоит правильно. Мастер также начал мне говорить, про дороговизну балки и ее замены и что мне не в одном сервисе не найдут косяк, только он один заметил и может мне помочь выправить балку за 2500руб или предложил поставить проставки в виде шайб и на мои слова про кривую установку балансировшиков в шиномаонтаже, сказал,что с таким отклонением не могли криво поставить, а диск если так погнуло было б заметно. Поэтому у меня возникает вопрос, возможно ли вообще балку погнуть и может я просто ось как-то загнул или криво правда колеса поставили, хотя повторюсь, удара в колесо не было и дискомфорта на дороге не чувствую и резину сильно не ест.

[itson]

Ну резину изнури всегда будет больше есть, колеса то изначально по развалу косолапые для устойчивости. Но есть пределы этой величины и они забиты в их программе. Под конец (полный) ресурса шины, когда водосточные канавки совсем исчезнут с внутренней стороны снаружи скорее всего еще децл останется и это нормально. Но как ровнять нашу балку я не представляю. А то что за эти годы нагрузок на металл нижний пояс мог растянуться - запросто. Если только немного её погнуть снизу тем самым сократив, и зафиксировать полосой металла? У тебя есть время подумать, резина расходник а раз тебя устраивает рулежка то катайся в поисках правды

[Godlich]

Ну резину изнури всегда будет больше есть, колеса то изначально по развалу косолапые для устойчивости. Но есть пределы этой величины и они забиты в их программе. Под конец (полный) ресурса шины, когда водосточные канавки совсем исчезнут с внутренней стороны снаружи скорее всего еще децл останется и это нормально. Но как ровнять нашу балку я не представляю. А то что за эти годы нагрузок на металл нижний пояс мог растянуться - запросто. Если только немного её погнуть снизу тем самым сократив, и зафиксировать полосой металла? У тебя есть время подумать, резина расходник а раз тебя устраивает рулежка то катайся в поисках правды

Ну если балка погнулась от усталости, то фиат правда г..но, во что я впринципе не верю. =)
Я думаю может заднюю ось или ступицу погнул, хотя на дороге не колбасит и машину не носит, колейность дороги после замены наконечника перестала чувствоваться.

[itson]

Да, действительно, балка серьезная, если в районе крепления ступицы косяк - наверное можно исправить. Опять же надо смотреть задние сайленты, может когда на стенд заезжал чо-то сместилось на старых резинках... А может мастер 3.14здит или ошибается или криво датчики поставил. Попробуй на другой стенд, у нас это рублей 300-500 стоит.

[Godlich]

Да, действительно, балка серьезная, если в районе крепления ступицы косяк - наверное можно исправить. Опять же надо смотреть задние сайленты, может когда на стенд заезжал чо-то сместилось на старых резинках... А может мастер 3.14здит или ошибается или криво датчики поставил. Попробуй на другой стенд, у нас это рублей 300-500 стоит.

у нас 1400=))))

[itson]

Приезжай в Курск. Мойка 200 р с коврами, сход-развал на девяткоподобных машинах в Вош-сервисе 500 рублей. Там же тока сход спереди, тяги рулевые покрутить. Развал уже задан передними стойками и задней балкой. Мне правда прежний хозяин сказал что задняя подвеска подруливающая но доказательств я не увидел

[Dimkos]

Поставь шайбы

[Cuore]

по нашим дорогам погнуться все что угодно может, один удар уже место ослабшее, и последующие удары, даже несильные уводят заводскую геометрию. У меня на альфе балка в районе ступицы чуть ушла (бурдюр на скорости ), ничего страшного, уже 6 лет езжу, на управляемость не влияет, резину практически не ест

[Godlich]

Поставь шайбы

на 4 мм?
сперва поставлю летнюю резину, посмотрю как будет и я думаю может сайлентам триндец?

[sergeserg]

Доброе время суток!!!

У меня такая же ерунда была только с правым колесом. Ело колесо из нутри, и это было ощутимо заметно.
Вобщем на развал и на развал где дедушка нормальный понимающий..... короче часа 1,5 возились, но выставили....
Всё просто и элементарно шайбами под крепление ступицы....... теперь езжу... и всё супер....

Так что на развал однозначно!!!!
Удачи!!!

[Godlich]

Доброе время суток!!!

У меня такая же ерунда была только с правым колесом. Ело колесо из нутри, и это было ощутимо заметно.
Вобщем на развал и на развал где дедушка нормальный понимающий..... короче часа 1,5 возились, но выставили....
Всё просто и элементарно шайбами под крепление ступицы....... теперь езжу... и всё супер....

Так что на развал однозначно!!!!
Удачи!!!

т.е. прямо на стенде сход-развала шайбы повставляли?
мне бы такой стенд найти=)

[sergeserg]

Да там ничего сложного...., я лично сам гайки-болты крутил и шайбы подставлял, а дедок развал делал и говорил что куда....
Единственное что приходилось несколько раз разбирать, так как с первой попытки шайбы не подошли, пришлось тоньше ставить.
Разбирать там не много, подонкратить, снять колесо, снять тормозной диск, супорт отвести в сторону, с внутренней стороны увидишь четыре болта крепящие ступицу к балке, вот их и крутишь... Откручиваться будут долго и сильно, так что с трубой надо делать...... Шайбы регулировачные подойдут от наших машин, класики например...!

Ну вот в принципе и всё!!!!

[Godlich]

Да там ничего сложного...., я лично сам гайки-болты крутил и шайбы подставлял, а дедок развал делал и говорил что куда....
Единственное что приходилось несколько раз разбирать, так как с первой попытки шайбы не подошли, пришлось тоньше ставить.
Разбирать там не много, подонкратить, снять колесо, снять тормозной диск, супорт отвести в сторону, с внутренней стороны увидишь четыре болта крепящие ступицу к балке, вот их и крутишь... Откручиваться будут долго и сильно, так что с трубой надо делать...... Шайбы регулировачные подойдут от наших машин, класики например...!

Ну вот в принципе и всё!!!!

т.е. это по несколько раз разбирать и собирать колесо надо?

[Человек]

т.е. это по несколько раз разбирать и собирать колесо надо?

Ага, колесо обязательно надо разбирать. Несколько раз. Балансировка обязательна.
Человек говорит, что если с шайбами не угадаешь с первого раза, процедуру придется повторить.

[Godlich]

Ага, колесо обязательно надо разбирать. Несколько раз. Балансировка обязательна.
Человек говорит, что если с шайбами не угадаешь с первого раза, процедуру придется повторить.

Всем еще раз привет!
Сделал сегодня сход-развал задней балки! Сделали мне его БЕЗ! снятия колеса, не спрашивайте как, возил машину в ремонт не я, поэтому не видел, но мне тот кто возил, сказал что видел, делали прямо на компьютерном стенде сход-развала. Обошлось все это действо в 2600руб. Если вдруг нужны контакты где делал, пишите в личку.

[Печорин]

Всем еще раз привет!
Сделал сегодня сход-развал задней балки! Сделали мне его БЕЗ! снятия колеса, не спрашивайте как, возил машину в ремонт не я, поэтому не видел, но мне тот кто возил, сказал что видел, делали прямо на компьютерном стенде сход-развала. Обошлось все это действо в 2600руб. Если вдруг нужны контакты где делал, пишите в личку.

Я в прошлом году делал развал задней балки,.. там где-то около 400 руб мне обошлось. Делали без снятия колеса, прицепляли прямо на колеса датчики такие прикольные. Колупались минут 20 с этим. ))) Тоже по компу смотрели.

[Godlich]

Я в прошлом году делал развал задней балки,.. там где-то около 400 руб мне обошлось. Делали без снятия колеса, прицепляли прямо на колеса датчики такие прикольные. Колупались минут 20 с этим. ))) Тоже по компу смотрели.

мне так целпяли датчики, за 400р, конечно в мск не сделаешь. 800руб, в московской обл стоит только перед, а где делаю обычно 1500р перед, а 1800 целиком. Это я в осколе однажды делал сход-развал с балансировкой, обошелся в 800руб.

[MNTR]

Приветствую!
У меня есть вопрос по поводу задней балки.
Лопнул стабилизатор в балке.
Это лечится или балка под замену?

[Godlich]

Приветствую!
У меня есть вопрос по поводу задней балки.
Лопнул стабилизатор в балке.
Это лечится или балка под замену?

а в балке есть стабилизатор? балка же просто металлическая конструкция, все остальное к ней прикручивается. посмотри балку в эпере или в экзисте, вот вся балка на стило 3Д http://www.elcats.ru...up=5&S=0&Unit=1 где стабилизатор? Первый раз слышу про стабилизатор в задней балке, очень похоже на развод, вообще балку варят, но можешь заказать из РБ б.у. или поискать в нете.

[MNTR]

ссылку не посмотрел, регится указывая свой мобильник, пожалуй ну нах)
чесна, есть балка
балка это что то вроде швеллера, а внутри него проходит труба R25 примерно
на картинке видать  http://www.google.ru...ACg&um=1&itbs=1

в общем эта труба лопнула по центру
как лучше поступить?