Сообщений в теме: 14

[Чёрный Роджер]

Пробежала моя Маруся 50 тыс. км с прошлой замены ГРМ. На днях заменил, как и положено с роликами, ну и по-пути замена масла в двс и кпп. Но тут мне "знающие" люди сказали, что на иномарках ремни ГРМ ходят по 100 тыс. Не поторопился ли я с тратой денег на обслуживание?

[21 fingers]

И да и нет.
Ремень сколько зим пережил?
В пробках стоишь, двиг крутит а счетчик не мотает, итого не 50 а...............

И вообще это московский директор придумал менять ремни через 40 тысяч частый клиент на сервисе это деньги.
У нас тут тоже паникеры появились, на 30 уже меняют ибо запуганы местными и московскими.

Короче, Липтон на одной стиле не доехал до вроде - обрыв.
На второй Липтон доехал кажется 90, ремень весь в трещинах но доехал.

Думайте сами, но кажется самое оно.
3 года или 40 с пробками, 50 так се, 60 еси ты пригородный.

[tanka13]

я через 30 меняю)))) лучше так, чем ждать, когда порвется.

[21 fingers]

Меняй на 12, на 30 тоже может порваться.

[Чёрный Роджер]

Ага, с ремнём понятно. По пути припоминаю, что и свечи менялись тогда же, если быть точнее - 55 тыс. тому в зад.
Не пора ли и им на покой?

[21 fingers]

Мне кажется Роджер издевается
Свечам давно пора на покой.

Следующий вопрос от Роджера: вчера открыл свой паспорт, оказывается мне 56 лет, не пора ли вслед за свечками? ))

[Чёрный Роджер]

Спасибо, поржал
Кстати про ремень: мне сказали приехать через 5000 на подтяжку. Это нормально? Что-то раньше не слышал про такое!

[tanka13]

Спасибо, поржал
Кстати про ремень: мне сказали приехать через 5000 на подтяжку. Это нормально? Что-то раньше не слышал про такое!

это даже необходимо=) Ремень после установки имеет свойство растягиваться и его необходимо подтягивать. На 30 тыс. грм не рвет

[Андрей43]

менял на днях тут одному Рено ремень, прошедший 100 тыс. Состояние нового ремня... Думаю ремни у многих рвет не из-за пробега, а из-за халатности. Например сальник течет, ремень весь в масле. Ролики тож вдруг не клинят, а сначала скрипеть и шуметь начнут.

[21 fingers]

Про подтяжку есть такое дело.
Выставили мне ремень чотко, все катушки по компу показывали 1550. Прошло три месяца и стали они уже плавать от 1550 до 1556. А плавать не должны.
Подтяжка нужна все таки. Но накатать 5 тыс за гарантийный месяц это надо успеть, а не успел так за процедуру подтяжки лица ремня берут почти туже сумму. Короче ищите вменяемых мастеров чтобы не платить потом за подтяжку.

[Чёрный Роджер]

Про подтяжку есть такое дело.
Выставили мне ремень чотко, все катушки по компу показывали 1550. Прошло три месяца и стали они уже плавать от 1550 до 1556. А плавать не должны.
Подтяжка нужна все таки. Но накатать 5 тыс за гарантийный месяц это надо успеть, а не успел так за процедуру подтяжки лица ремня берут почти туже сумму. Короче ищите вменяемых мастеров чтобы не платить потом за подтяжку.

Цену за подтяжку мне объявили сразу - 800 рэ с копейками, а 5 тыс. я сейчас быстро накатаю - еду в Анапу. Туда-обратно уже трёшка + недельку на дачу помотаться.

[--FoMA--]

Цену за подтяжку мне объявили сразу - 800 рэ с копейками, а 5 тыс. я сейчас быстро накатаю - еду в Анапу. Туда-обратно уже трёшка + недельку на дачу помотаться.

о чём вы? зачем подтяжка, если ролик и так имеет пружинный механизм и "взводится" по метке? если даже ремень вытягивается, то пружина ролика это автоматически компенсирует.

по поводу интервалов замены: был немало удивлён, меняя ремень на своей Машке, тем что после пробега чуть более 30-ти тысяч ремень был изрядно потрёпан.
для сравнения после пробега 70 тыс на Лачетти (где укладка ремня очень похожа) ремень выглядел новым (менял буквально на следующий день после замены своего и контраст прямо бросился в глаза)

[21 fingers]

Эх Фома.
Я свой после 60 снял, заводской еще и 4 года и ни разу не потрепан.
Ты по рукам надавай тем кто на Машке твоей тебе ставил или брачокс. Не надо тут про лачетти, если порыться по их форумам там тоже много интересного, так что видимо не без кривых рук обошлось.
А подтяжка требуется, делаю такие выводы на личном опыте. Или мне так ставили или нифига твой рецепт не работает.

[LiptonGT]

А я. А я... Всетаки думаю что бы не рисковать... менять надо при пробеге тыр в 60. Незнаю скока это по годам. но у меня это получается как раз чуть больше года. А то что некоторые на 30 тыр. меняют дак это тоже правильно, если 30 тыр за 2-3 года накатываешь, за этот срок с нашей влажностью, может днище у машины сгнить не то что ремень =-))

И по поводу подтяжки... Если ремень сразу правильно в 0 по меткам выставить и натянуть ролик нормально по метке, то ничего подтягивать не надо... Во многих сервисах ставят не на ту метку, т.к. на многих марках машин средняя метка это 0 и крайние -10 и 10, вот и путают сервисмены по привычке =-) У меня на прошлой машине ничего не подтягивали и катался я 50-60 000 км отлично с расходом 6 литров по трассе =-))

А по поводу состояния ремней и роликов на разных пробегах.... В какой стране живем =-)) Запчасти по качеству как в лотерее =-)

[21 fingers]

Нисагласен.