Сообщений в теме: 12

[[TEQUILA]]

Установка наружной ручки двери от 1118

Всем бравоводам приходится столкнуться с облезанием резины на дверных ручках, которая наши морозы не выдерживает и коробится. Решения два, купить родную ручку за 1500 или калиновскую за 270. Разница между ними минимальна - вазовцы технологию эту купили у фиата. Разница - во внутреннем механизме, точнее в его литье. Как адаптировать бравовский механизм, я сейчас и покажу.

Итак, снимаем ручку с авто, снимаем механизм с ручки (вынув ось). Сверлом "побольше" слегка рассверливаем углубления под головки шурупов с ручки 1118:

Затем снимаем на наждаке отливы с плоскости прилегания к ручке:

Дорабатываем шурупы (средний - чтобы пролез в отверстие, крайние - чтобы не мешали воставить ручку на дверь и не царапали краску:

Теперь собираем это воедино (отверстия будут немного несоосны - это не страшно. Нужно просто закручивать шурупы не по очереди, а все вместе, по паре оборотов каждый - и так пока плотно не сядет):

Собираем ручку:

Устанавливаем на автомобиль (я подкручивал немного тягу, идущую к замку, чтобы стала короче. 2-3 оборота):

Красота, не правда ли?

Важное замечание - бывает, ручка заедает в открытом состоянии. Это связано с конструкцией фиатовского язычка, за который ручка и тянет. Чтобы исключить заедание, рекомендую срезать уголок ножом, сделать фаску небольшую, 1-2 мм в этом месте, но с противоположной стороны (где идет контакт с язычком):

Скоро что-нить еще замутим, не переключайтесь

[Dimos]

молодец! а откуда информация, что механизм ручки ВАЗ купил у ФИАТА? Такие ручки практически на всех современных машинах

[[TEQUILA]]

Есть книга "Высокой мысли пламень", в которой конструкторы ВАЗа рассказывали о создании всех их машин. Вот оттуда я узнал (третья книга), что ВАЗ и ФИАТ делали совместную машину Проект А-93, но затем финансирование у нас обрубили, и ФИАТ на основе этих наработок выпустил Punto (дизайнеры ВАЗа его рисовали!), а наши - Калину (т.к. дизайн использовать было нельзя согласно контракта - пришлось переделать многое)

А механизм (внутренний) как две капли воды у них. Да и снаружи - сами видите ) Передняя ручка на фото родная, задняя 1118

[Egor67]

Только зимой калиновские ручки "залипают" частенько при открытии (

[[TEQUILA]]

Вот я и написал, что сделать, чтоб не залипали

[Egor67]

поглядим ..поглядим... там в другом имхо трабл...

[gr-r-rom]

Поставил себе ручки от Нивы Шевроле, ничего переделывать не надо совершенно. Нивский механизм практически один в один, единственное пластмасску перевернул в другую сторону в которую тяга вставляется. Ручки поменял за 15 минут. И стоят они 220 руб.

[[TEQUILA]]

Поставил себе ручки от Нивы Шевроле, ничего переделывать не надо совершенно. Нивский механизм практически один в один, единственное пластмасску перевернул в другую сторону в которую тяга вставляется. Ручки поменял за 15 минут. И стоят они 220 руб.

Ну сделал бы фотоотчет, помог другим

[Egor67]

Поставил себе ручки от Нивы Шевроле, ничего переделывать не надо совершенно. Нивский механизм практически один в один, единственное пластмасску перевернул в другую сторону в которую тяга вставляется. Ручки поменял за 15 минут. И стоят они 220 руб.

о как! а мужики то не знают

[vitek7]

Собираем ручку:

Устанавливаем на автомобиль (я подкручивал немного тягу, идущую к замку, чтобы стала короче. 2-3 оборота):

Между первым и вторым фото нет промежуточных? Потому как именно процесс установки ручки на автомобиль вызывает основные сложности...))) У меня Fiat Marengo.., и ощущение что изнутри к этому узлу никак не подступиться...

[kapitan072072]

тягу только тягу удлините !!!!!! а то мне пришлось потом снимать обивку изнутри ))))) если что поскажу как )))

[Шурген]

Кому надо обращайтесь

 Комплект Дверных Ручек для
Марка авто:
Fiat:
-Brava - (95-2001)
-Marea - (95-2001)
в комплекте :
Коплект дверных ручек - 4шт
Ключи - 2шт
Тяги - 6шт
Отправляем в регионы
Вопросы в личку

[slets7]

И пошла массовка!!!