Масляный щуп

[Андрей43]

Зря вы бравовский щуп ругаете. Очень удобный и вроде кажет исправно. Утром проверяйте, перед запуском

[Child]

Ага,спасибо!! А вот про "утро" история!<br />
У меня раз стока масла сожрало,что иногда при качке аж масленка загоралась!! А утром этого дня щуп показал идеальное состояние!!!!! Вот и думай после этого...<br />
Не спорю,сам в чем довел машину,но мне кажется,что то всетаки перемудрили изготовители с щуп-овской технологией...

[-=BOLT=-]

андрей мыж не с потолка его ругаем ! <br />
а при сравнении ,в эксплуатации, показал себя тонкий щуп намного удобней и лучше ! ну если хотите то ИМХО

[Child]

А есть какой-нибудь ему аналогичный,только плоский заменитель?? Сам Фиат такие варианты не производит?

[-=BOLT=-]

вполне возможно подобрать от другой машины , но только от какой я хз

[Pablo2002]

Зря вы так про щуп. У вас машина вместо бензина маслом питается, а вы про щуп!!!

[borletti]

Попробуй так. С утра выташи щуп. посмотри на него. Просто так. потом вытри тряпочкой насухо весь щум (родной) засунь его обратно сек на 3, достань и внимательно посмотри на кончик. И все станет понятно , и не нужно будет из КИИ другой щуп вытаскиивать

[Stig]

про утро уже всё сказали.. добавлю только в защиту пружинки. На киа и прочих плоский щуп имеет ширину такую чтоб не касаться стенок трубки а в браве конец этой трубки загнут и не факт что плоский щуп на этом изгибе не счистит масло... а пружинка оч даже правильно показывает просто не надо путать нормальный уровень и то что он зацепил при вытаскивание со стенок... уровень должен быть на плоской части щупа и равномерный а не по краешкам

[Игорь К.]

[quote name='Stig' post='36432' date='2.5.2009, 2:33']а в браве конец этой трубки загнут и не факт что плоский щуп на этом изгибе не счистит масло...[/quote]<br />
Чего где загнуто??? У меня прямой........