Годиться ли Темпра для стритрэйсинга.

[Dimon900]

ну ну все такие умные и все главное ездили на этой калине которая идет под заказ)))парни хорош сказки талдычить тут у меня был выбор темпра или калина на калине и замок внутр.и двери не пустые)))а кузов самый жесткий причем очень даже хороший )))в салоне не че не гремит)))<br />
разгон до 100 10,5 )))максималка 190)))<br />
да есть у ваза косяки так же как и у всех(((а калина не такое уж и гавно)))приора да(((ожидал лучшего.

[Mraker]

[quote name='Dimon900' post='49970' date='2.11.2009, 19:55']ну ну все такие умные и все главное ездили на этой калине которая идет под заказ)))парни хорош сказки талдычить тут у меня был выбор темпра или калина на калине и замок внутр.и двери не пустые)))а кузов самый жесткий причем очень даже хороший )))в салоне не че не гремит)))<br />
разгон до 100 10,5 )))максималка 190)))<br />
да есть у ваза косяки так же как и у всех(((а калина не такое уж и гавно)))приора да(((ожидал лучшего.[/quote]<br />
Чего ж ты тогда калину не взял, ездил бы сейчас на "крутой" тачке, не имел бы проблем?! А насчёт приоры я с тобой не согласен - она мне больше нравиться поведением на дороге, первые выпуски, согласен, были неудачны - точная копия десятки - ходовка та же, движки те же, а вот сейчас что делают - другая тема - ходовка другая, движки с коробками свои, нормальная машинка получилась - а все разговоры про то как, якобы, кто то сделал на своей Типе или Темпре с движком 1,6 Приору в топку - такого не бывает (если только у вас машина не с распределенным впрыском), просто на приоре не гонялись!!!

[Александр.м]

сколько сек. у приоры до сотни?

[Mraker]

[quote name='Александр.м' post='49977' date='2.11.2009, 22:18']сколько сек. у приоры до сотни?[/quote]<br />
Всё зависит от прокладки, вот у меня у друга - полностью стоковая, - он выжимал где то секунд за 11,8 до сотни, сел я - 10,7 - но раздолбил ему кулису :)<br />
На своей темпрочке разгоняюсь где то за 11,2 - при её хорошем настроении!!!

[200g]

от этой объявы я тащусь<br />
[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115541865/132599606/full_image"]http://photofile.ru/users/1_clubfiat/11554...9606/full_image[/url]

[Mraker]

[quote name='200g' post='50013' date='3.11.2009, 11:13']от этой объявы я тащусь<br />
[/quote]<br />
От чего именно?!

[200g]

да чето заглючил у меня в это момент инет

[Александр.м]

[quote name='Mraker' post='50006' date='3.11.2009, 6:50'], сел я - 10,7 - но раздолбил ему кулису :)<br />
!![/quote]
вот она, надёжность :)

[Dimon900]

взял темпру потому что в кредит не хотелось залезать(((.а приора это вобще аут(((коробка таже что и на последних 12,движок ну да,вроде хорошо тока сколько известно случаев обрыва шатунов тресканья поршней((((коленвалы не выдерживают(((замки вон одни чего стоят а тперь прикол самый простой))))постучи по двери у темпры и приоры и послушай разницу звука далее в салон после 2,000 тыщ как погремушка(((ходовая не сильно изменилась(((ну пружины и аммотры и стабы и все!!!!и что это новая подвеска????мда уж.кузов у калины жесчте чем у прироры.а на счет проблем я на свое 123 поменял за 40 тыщ.все шаровые,рулевые,все амморты,стойки стаб,опроные подшипники,перед.тормозные колодки,термостат,водяной насос,1 датчик ДМРВ(2,000р)лямбда зонд(1,700р.)ДПДЗ.я уже устал(((но да я за машиной следил пипец просто)))если не смотреть то в принципе со всем этим можно ездить,но на машину не сил не времене не денег не жалею.<br />
я 123 свою за 10,0 валил на 14 рабочей за 11,3 но там прога спорт была)))на темпре не удалось поробывать у нас снег и на шипах уж((и резина оч.тяжелая но от 15 ухожу)))

[200g]

не, ну нафига темпру мучить?! едет себе по дороге довольно резво, ну и достаточно