[quote name='toian' post='13790' date='25.4.2008, 8:24']<br />
вот, скачай ентот файлик, весьма полезен...<br />
[url="http://yarilo.at.tut.by/система%20центрального%20впрыска%20mono-jetronic.pdf"]http://yarilo.at.tut.by/система%20централь...no-jetronic.pdf[/url]<br />
[/quote]<br />
еще раз спасибо! :P у меня книга хорошая в принципе, но там хорошо раскрыта тема карба, а про моновпрыск ни слова. теперь есть что почитать.
БОЛЬШАЯ проблема
- Добрый
- Активный участник
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 11:24 am
- Контактная информация:
Re: БОЛЬШАЯ проблема
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]<br />
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]<br />[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- Добрый
- Активный участник
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 11:24 am
- Контактная информация:
Re: БОЛЬШАЯ проблема
похоже в моем случае этот датчик и умер. завожу машину, на холодную обороты очень низкие. отключаю датчик хх- никакой разницы. при прогреве обороты ростут.
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]<br />
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]<br />[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]- tolian
- Участник
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 3:24 pm
- Контактная информация:
Re: БОЛЬШАЯ проблема
[quote name='Добрый' post='13812' date='25.4.2008, 14:41']<br />
похоже в моем случае этот датчик и умер. завожу машину, на холодную обороты очень низкие. отключаю датчик хх- никакой разницы. при прогреве обороты ростут.<br />
[/quote]<br />
Скорее всего да, у меня такие же проблемы были, но к тому же датчик положения ДС подглючивал, а он отдельно не меняеться только в сборе со всем агрегатом ДС. Короче, купил на разборке весь моновпрыск(две половинки в сборе) за 3000 рэ. Установил и ни как не нарадуюсь. Заводиться, как говориться "сполоборота", стала намного резвее, даже лучше чем при покупке. Совершенно не жалею потраченых денег. Единственное о чем горестно, что раньше не догодался этого сделать...
похоже в моем случае этот датчик и умер. завожу машину, на холодную обороты очень низкие. отключаю датчик хх- никакой разницы. при прогреве обороты ростут.<br />
[/quote]<br />
Скорее всего да, у меня такие же проблемы были, но к тому же датчик положения ДС подглючивал, а он отдельно не меняеться только в сборе со всем агрегатом ДС. Короче, купил на разборке весь моновпрыск(две половинки в сборе) за 3000 рэ. Установил и ни как не нарадуюсь. Заводиться, как говориться "сполоборота", стала намного резвее, даже лучше чем при покупке. Совершенно не жалею потраченых денег. Единственное о чем горестно, что раньше не догодался этого сделать...
Последний раз редактировалось tolian Сб апр 26, 2008 11:15 am, всего редактировалось 1 раз.
- Добрый
- Активный участник
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 11:24 am
- Контактная информация:
Re: БОЛЬШАЯ проблема
Всех форумчан с праздником! по случаю вопрос хочу задать. при отпущенной педали газа на незаведенной машине микровыключатель на регуляторе холостого хода должен быть в нажатом положении? я из мануала по моновпрыску не понял про зазор между рычагом управления дз и штоком выключателя холостого хода регулятора. вопрос может глупый, но у меня изначально при покупке не работало и я не знаю как должно быть. еще узнал что у меня умельцы отключили регулятор холостого хода. причем кнопка на нем работает. кто-нибудь знает как это вернуть в рабочее состояние? вообще умельцы начудили конечно. на передней части моновпрыска обнаружил вывод на котором находится заглушка. куда это должно идти, понятия не имею. может я слепой, но вчера так и не нашел демпфер дроссельной заслонки. вот такие дела. :P
[url="http://line4auto.ru/fiat/"]
[/url]<br />
[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]
[/url]<br />[url="http://www.clubfiat.ru"]
[/url]