[quote name='Stig' post='37063' date='9.5.2009, 2:02']раз уж будешь ремень менять при таком пробеге поменяй и помпу...[/quote]
а что за помпа? поподробней пожалуйста..
Замена ремней
-
ukrgamer
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Чт апр 23, 2009 10:11 pm
- Контактная информация:
-
borletti
- Обычный Италовед
- Сообщения: 378
- Зарегистрирован: Вт ноя 06, 2007 9:48 pm
- Контактная информация:
Re: Замена ремней
[quote name='ukrgamer' post='38107' date='20.5.2009, 21:18']а что за помпа? поподробней пожалуйста..[/quote]<br />
Да повезло тебе с двиганом - 1.8 редкость. Помпа - насос охлаждающей жидкости. кондуктора - специальные фиксаторы для блокировки распредвалов в определенном положении. На движке 1ю8 этот кондуктор имеет сложный профиль, который в идеале делается только на ЧПУ. Поэтумо лучьще взять его в аренду. Что касается помпы. при снятии ремня надо покрутить ее зпа зубчатый шкив туда-сюда - проверить на наличие люфтов, посмотреть нет ли течи тосола. ечли нет ни течи ни люфтов, какихто шумов, то менять ее не необязательно, ибо накладно.
Да повезло тебе с двиганом - 1.8 редкость. Помпа - насос охлаждающей жидкости. кондуктора - специальные фиксаторы для блокировки распредвалов в определенном положении. На движке 1ю8 этот кондуктор имеет сложный профиль, который в идеале делается только на ЧПУ. Поэтумо лучьще взять его в аренду. Что касается помпы. при снятии ремня надо покрутить ее зпа зубчатый шкив туда-сюда - проверить на наличие люфтов, посмотреть нет ли течи тосола. ечли нет ни течи ни люфтов, какихто шумов, то менять ее не необязательно, ибо накладно.
fiat Bravo 1.2 16V