Буду менять, а пока на свой страх и риск езжу.<br />
Раздница в натяжке холодного двигателя и горячего просто огромна!<br />
Старый поставлю отходивший около 3000км, точно такойже, покупавшейся несколько ранее в том же магазине.<br />
За ним вроде не было замечено зависимость от температуры.
Ремень ГРМ
- Александр.м
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1339
- Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
- Контактная информация:
Re: Ремень ГРМ
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
- Александр.м
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1339
- Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
- Контактная информация:
Re: Ремень ГРМ
Вобщем ребята, зря я поменял ремень на бушный, как выяснилось, при нагреве двигателя, ремень натягивается на всех авто, это норма!<br />
Раньше как то этого не замечал просто, на холодную постоянно проверял видимо. Хоть ремень прилично натягивается при нагреве, но не начинает при этом издавать гудение, на нагретом норма -это небольшой прогиб ремня(ну скажем 5-8мм), приличным усилием большого пальца.<br />
Натягивать на холодном двигателе, так чтобы ремень не провернулся при заводке и работе двигателя , при прогреве проверить не появится ли гудение, если всё в норме, то можно долго в грм не залазить.
Раньше как то этого не замечал просто, на холодную постоянно проверял видимо. Хоть ремень прилично натягивается при нагреве, но не начинает при этом издавать гудение, на нагретом норма -это небольшой прогиб ремня(ну скажем 5-8мм), приличным усилием большого пальца.<br />
Натягивать на холодном двигателе, так чтобы ремень не провернулся при заводке и работе двигателя , при прогреве проверить не появится ли гудение, если всё в норме, то можно долго в грм не залазить.
Последний раз редактировалось Александр.м Сб май 30, 2009 11:03 pm, всего редактировалось 1 раз.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046