Варка кузова

[Linzometr]

Помоему ремонт кромки обойдется дороже чем б/у капот.Да и по сварочному шву сгниет опять,лучше ищи капот в норм состоянии.

[Spec11]

[quote name='Хрюкин' date='22.8.2009, 9:19' post='44535']<br />
Которые как раз и умерщвляют переднюю кромку капота.<br />
[/quote
а умерщвляют как раз те, которые наглухо ставят и не дают никакой вентиляции. я имею в виду те, которые воздух пропускают. а вот и проблема

[200g]

такую большую площадь варить - как пить дать волной поведет. да еще усилитель изнутри. Linzo прав, больше гемороя, легче нормальный б/у подыскать.

[Spec11]

[quote name='200g' post='44553' date='22.8.2009, 17:49']такую большую площадь варить - как пить дать волной поведет. да еще усилитель изнутри. Linzo прав, больше гемороя, легче нормальный б/у подыскать.[/quote]
Ну тоды пускай этот догнивает, а другой на потом) А вот чем бы затормозить коррозию? я трещины силиконом завазюкиваю, чтоб вода не текла. сто пудов не выход, ерундой занимаюсь:-)

[Spec11]

Сегодня сварной предварительно осмотрев машину предложил 2 варианта: наложить заплатки или покупать новое железо. Кто знает во сколько железо по деньгам обойдется? Я думаю заплатки не вариант, потому как там они уже были наварены (заднее днище).

[Mraker]

Я думаю лучше будет всё же заплатки наварить, сдаётся мне что заднее днище так просто не найти! Если это дно в багажнике и несущие части кузова не задеты корозией и не нуждаются в варке, лучше будет все дырки обработать от коррозии, покрыть в 2-3 слоя битумным антикором, и не мучаться со сваркой, лучше заплатки посадить на клёпки (заклепать)! Старое железо имеет свойство после сварки гнить в месте шва (тем более металла такого же сплава ты не найдёшь, даже если ты купишь оригинальные части кузова, а разные сплавы очень плохо взаимодействуют друг с другом!), причём очень быстро, и никакие антикоры не помогут это предотвратить! А обработать можно жидкостью против ржавчины - что то вроде уайт спирита (но не он, состав другой) продаётся в хозмаге!!!

[Spec11]

Дык вот именно что несущие задеты, а пол как раз где заднее сиденье

[Mraker]

[quote name='Spec11' post='44761' date='26.8.2009, 14:38']Дык вот именно что несущие задеты, а пол как раз где заднее сиденье[/quote]<br />
Несущие то бишь лонжероны?! Пол под ногами или под сиденьем?!

[Spec11]

[quote name='Mraker' post='44765' date='26.8.2009, 13:16']Несущие то бишь лонжероны?! Пол под ногами или под сиденьем?![/quote]
короче где передняя опора заднего сиденья. там ещё как бы выступ, как раз на нём сыпется. а спереди где тоннель. ща на фото покажу.

[Spec11]

вот более детально. как видим дорогие друзья, здесь полный "передать невозможно". походу днище скоро отвалится от поперечины.