А вот и он :)
- shmel_jr
- Любитель Италовед
- Сообщения: 316
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 12:17 pm
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
Значит не в пробке дело, но где-то точно падает давление.<br />
Я когда своего только собрал, сверху из бака выходит 3 штуцера, на которые одеваются патрубки идущие в абсорбер. Так вот, я эти штуцеры оставил открытыми и было тоже самое, что и у тебя. Потом на них поставил заглушки и все заводится с пол оборота.
Я когда своего только собрал, сверху из бака выходит 3 штуцера, на которые одеваются патрубки идущие в абсорбер. Так вот, я эти штуцеры оставил открытыми и было тоже самое, что и у тебя. Потом на них поставил заглушки и все заводится с пол оборота.
- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
На холостых под капотом как будто где-то выходит воздух под давлением (шипение). Сейчас заметил что после долгой езды обороты держаться около 1000 всегда (обычно было 850-900), и попрыгивают(троит).
Артем, я ничего не понял что ты сказал, надо что бы ты сам посмотрел))
Кстати исправляюсь: на холодную заводится отлично(с пол оборота). если стоит охлаждается пол часа - еле заводится, если полтора - то уже остыла и с полоборота
Артем, я ничего не понял что ты сказал, надо что бы ты сам посмотрел))
Кстати исправляюсь: на холодную заводится отлично(с пол оборота). если стоит охлаждается пол часа - еле заводится, если полтора - то уже остыла и с полоборота
Последний раз редактировалось boombig Ср апр 29, 2009 5:28 pm, всего редактировалось 1 раз.

- shmel_jr
- Любитель Италовед
- Сообщения: 316
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 12:17 pm
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
[quote name='Incorrect' post='36319' date='29.4.2009, 17:27']На холостых под капотом как будто где-то выходит воздух под давлением (шипение).[/quote]<br />
Ну тогда тебе точно надо в гараж показаться. У нас есть спецсредство по выявлению мест, откуда воздух травит
Ну тогда тебе точно надо в гараж показаться. У нас есть спецсредство по выявлению мест, откуда воздух травит
- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
[quote name='shmel_jr' post='36327' date='29.4.2009, 20:44']Ну тогда тебе точно надо в гараж показаться. У нас есть спецсредство по выявлению мест, откуда воздух травит[/quote]
так скажи когда, позвони, а то не хочу я так кататься)
так скажи когда, позвони, а то не хочу я так кататься)

- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
Нашел трубочку из которой воздух травил) она была разорвана - обрезал, вставил назад - все теперь супер, и обороты стали нормальными, и заводится прекрасно))
[url="http://www.radikal.ru"]
[/url]
[url="http://www.radikal.ru"]
[/url]
Последний раз редактировалось boombig Пт май 01, 2009 5:07 am, всего редактировалось 1 раз.

- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
[quote name='shmel_jr' post='36077' date='27.4.2009, 11:11']А я думаю, что проблема была не с проводкой, а тупо слетел патрубок с турбины (плавали, знаем).<br />
Вот в этом главный косяк МАПа - патрубок слетел, воздух идет в обход расходомера, мозги дуреют от этого и тачко не заводитсо[/quote]<br />
искры не было - проверял лично
Вот в этом главный косяк МАПа - патрубок слетел, воздух идет в обход расходомера, мозги дуреют от этого и тачко не заводитсо[/quote]<br />
искры не было - проверял лично

- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
Сегодня заехал к Шмелю) Осмотрели автомобильчик, кой чего он поправил. Артем, может ты напишешь об увиденном и проделанном?

- shmel_jr
- Любитель Италовед
- Сообщения: 316
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 12:17 pm
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
[quote name='Incorrect' post='36898' date='7.5.2009, 22:17']Сегодня заехал к Шмелю) Осмотрели автомобильчик, кой чего он поправил. Артем, может ты напишешь об увиденном и проделанном?[/quote]<br />
Да че писать-то. Мои опасения подтвердились - турба померла. Сначала была надежда на то, что "калитка" закисла и была в положении полуоткрыто, но она прекрасно работает. Скинув впускной патрубок с турбины и попытавшись пальцем прокрутить крыльчатку стало все ясно. Вал крутится очень туго, из-за этого турбина просто не раскручивается и не надувает как надо. Пораскинув могзами решили из воздушной магистрали исключить интеркуллер. Теперь турбине надо меньше продувать воздушного пространства и ей уже к 6000об/мин удается даже надуть 0.4-0.5 бар (что уже дает возможность переключиться на вторую передачу с пробуксовкой на асфальте).<br />
Но так долго продолжаться не может - походу скоро турбина даже и это не сможет надуть.<br />
Вот такие вот дела :rolleyes:
Да че писать-то. Мои опасения подтвердились - турба померла. Сначала была надежда на то, что "калитка" закисла и была в положении полуоткрыто, но она прекрасно работает. Скинув впускной патрубок с турбины и попытавшись пальцем прокрутить крыльчатку стало все ясно. Вал крутится очень туго, из-за этого турбина просто не раскручивается и не надувает как надо. Пораскинув могзами решили из воздушной магистрали исключить интеркуллер. Теперь турбине надо меньше продувать воздушного пространства и ей уже к 6000об/мин удается даже надуть 0.4-0.5 бар (что уже дает возможность переключиться на вторую передачу с пробуксовкой на асфальте).<br />
Но так долго продолжаться не может - походу скоро турбина даже и это не сможет надуть.<br />
Вот такие вот дела :rolleyes:
- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
[quote name='Пунтёныш' post='36960' date='8.5.2009, 13:12']Incorrect , слушай, у меня бампер точти так же облезал. Оказалось, его красили прям на грязь. Друг 3 дня мучился и пытался ободрать эту дрянь, даже пришлось какуе-то смывку купить за штуку :rolleyes:<br />
Так что если надумаешь красить-запасись терпением[/quote]<br />
пока только баллончиком подкрашу, нет нужны особой бампер красить, он не заржавеет)
Так что если надумаешь красить-запасись терпением[/quote]<br />
пока только баллончиком подкрашу, нет нужны особой бампер красить, он не заржавеет)

- boombig
- Обычный Италовед
- Сообщения: 457
- Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 3:21 am
- Контактная информация:
Re: А вот и он :)
[quote name='shmel_jr' post='36936' date='8.5.2009, 9:25']Да че писать-то. Мои опасения подтвердились - турба померла. Сначала была надежда на то, что "калитка" закисла и была в положении полуоткрыто, но она прекрасно работает. Скинув впускной патрубок с турбины и попытавшись пальцем прокрутить крыльчатку стало все ясно. Вал крутится очень туго, из-за этого турбина просто не раскручивается и не надувает как надо. Пораскинув могзами решили из воздушной магистрали исключить интеркуллер. Теперь турбине надо меньше продувать воздушного пространства и ей уже к 6000об/мин удается даже надуть 0.4-0.5 бар (что уже дает возможность переключиться на вторую передачу с пробуксовкой на асфальте).<br />
Но так долго продолжаться не может - походу скоро турбина даже и это не сможет надуть.<br />
Вот такие вот дела :rolleyes:[/quote]
Батя все равно говорит что чинить будем, цитирую: "В Питере как никак не одна контора "турбопитер", есть и такие, где гарантия пол года - а если проедет пол года, то скорей всего этого хватит на пару лет"
Но так долго продолжаться не может - походу скоро турбина даже и это не сможет надуть.<br />
Вот такие вот дела :rolleyes:[/quote]
Батя все равно говорит что чинить будем, цитирую: "В Питере как никак не одна контора "турбопитер", есть и такие, где гарантия пол года - а если проедет пол года, то скорей всего этого хватит на пару лет"
