Греется и плохая тяга

[Horsepower-75]

Проверил. У меня оба патрубка холодные. Сначала ОЖ движется по малому кругу через печку, нагревается, а затем открывается термостат и ОЖ бежит по большому кругу через радиатор и охлаждается. Соответственно патрубки радиатора должны быть холодными.

[slets7]

При открытом термостате, ОЖ идёт по большому кругу, соответсвенно при 88 градусах ( темпиратура открытия термостата), патрубки, ну никак не могут быть холодными!!! В холодильнике, ДА, но не охлождающей системе ДВС!!!

[Horsepower-75]

[quote="slets7"]
При открытом термостате, ОЖ идёт по большому кругу, соответсвенно при 88 градусах ( темпиратура открытия термостата), патрубки, ну никак не могут быть холодными!!! В холодильнике, ДА, но не охлождающей системе ДВС!!!
[/quote]
Читай выше. За 5-ть минут прогревания двигла, когда стрелка термометра на отметке С, тогда начинает дуть тёплый воздух в салон, но термостат ещё закрыт и ОЖ идёт по малому кругу, соответсвенно патрубки радиатора холодные. Затем тем-ра возрастает ОЖ нагревается, термостат открывает большой путь через радиатор. Вот так система работает.