[quote name='advert' post='13412' date='14.4.2008, 19:57']<br />
Карб тут абсолютно не причём! Смотри впускной клапан - скорее всего он, если свеча проверена! На холодную цилиндр должен работать лучше, после прогрева будет троить - это и есть причина чрезмерно увеличенного зарора клапанного механизма. Второй вариант: -ты упоминал об обрыве ремня, следовательно могло и слегка подогнуть клапана 3-го цилиндра из за этого он может не дорабатывать на холостых и малых оборотах. Сначала всётаки отрегулируй зазор (путь наименьших затрат), а там посмотришь.<br />
[/quote]<br />
спасиб за ценный совет :P
Мёртвый цилиндр
- Argon
- Активный участник
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 11:26 pm
- Контактная информация:
- Argon
- Активный участник
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 11:26 pm
- Контактная информация:
Re: Мёртвый цилиндр
поменял крышку трамблёра вроде начал чуть жить на холостых :P<br />
шайбы для клапанов не подобрать подходящие пока а фиатовские не достать вообще ,никто связываться нехочет :D
шайбы для клапанов не подобрать подходящие пока а фиатовские не достать вообще ,никто связываться нехочет :D