стенки цилиндров

[Cheshirskij_kot]

Был нарост светло-кремового цвета. Такой же был на обоих клапанах и немного на поршне. Колпачки не знаю когда в последний раз менялись, и менялись ли вообще. Новые уже лежат, ждут когда голову буду собирать.

[Александр.м]

А поршни ты уже отчистил? больно чистые..<br />
Вот несколько моих фоток, стенки цилиндров особо не видать, но состояние было чуть-чуть по хуже твоих, врятле имеет смысл растачивать, царапины не критичные, зеркало цилиндров- ещё не совсем-зеркало. Тосол от куда в цилиндр попадал, нашёл?<br />
[url="http://fota.mota.ru/albums/b9cda2297827102ce8c7e34e7bbc7c13/image/7.html#photo"]<br />
fota.mota.ru, 146 Kb<br />[/url]
[url="http://fota.mota.ru/albums/b9cda2297827102ce8c7e34e7bbc7c13/image/9.html#photo"]<br />
fota.mota.ru, 155 Kb<br />[/url]
[url="http://fota.mota.ru/albums/b9cda2297827102ce8c7e34e7bbc7c13/image/8.html#photo"]<br />
fota.mota.ru, 144 Kb<br />[/url]

[Cheshirskij_kot]

Да, поршни я уже отчистил. До этого были такие же, как и у тебя а фотках, и клапана тоже такие же были.<br />
Откуда антифриз попадал, я не нашел. Прокладка вокруг цилиндров целая. Видимо прилегала не плотно где-то. Я ж его вскипятил пару раз до этого...
У меня ещё такой вопросик. Я когда голову снимал, антифриз слил только через патрубки. Про заглушку на блоке забыл. Начал снимать голову, и остатки антифриза потекли наружу, потом уже сливал остатки через заглушку на блоке. Антифриз в масло мог попасть в этот момент?

[Александр.м]

Да мог попасть, антифриз в масло. Поменять желательно.

[Mraker]

Перегрел говоришь... Последствия могут быть плачевные - от уведёной головки блока до трещины в ней же... Первое ты можешь проверить положив головку на ровное стекло и проверить равномерное прилегание по всей поверхности, а вот второе не проверить никак без спец приблуд, ну если конечнотам дырень не с кулак (утрирую)

[Cheshirskij_kot]

Со стеклом попробую обязательно. Какие там зазоры допустимые?

[rudi683]

не проще головку на просвет отвезти за одно бесплатно посмотрят плоскость !!!!я сам сейчас в процесс ремонта двигла !на стенках надо тоже делать хонингование выроботки померил нету а вот хон под устал!!!

[Cheshirskij_kot]

Везти не на чем, если только на себе. Да и с деньгами сейчас туго.

[Mraker]

Там доли миллиметров - до 0,3мм помоймуму - это уже хорошо! Другу классику собирали там разница получилась в один миллиметр, благо прокладка оказалась толстая всё нормально прижалось, до сих пор без проблем бегает!<br />
Другому другу волгу переводили на :russian_ru: бензин, поставили две прокладки подряд, получилось вроде тоже всё хорошо, уже тысяч 20 прошла!

[Cheshirskij_kot]

Положил головку на стекло. Чуть-чуть качается по диагонале. Самый большой щуп который входит в зазор - на 0.25. 0.30 уже начинает приподнимать головку.