Непонятные звуки из под капота.

[goodbrush]

[quote name='LiptonGT' post='75968' date='30.1.2011, 22:49']А вот это Человек знает...[/quote]
Аааа... Человек-молекула!<br />
[url="http://www.youtube.com/watch?v=bmIUBa5_tSY"]http://www.youtube.com/watch?v=bmIUBa5_tSY[/url]

[Cuore]

какой подшипник точно- вскрытие покажет. колоть - это профессиональный жаргон мотористов-коробщиков, означает разобрать. Звук ушами четко не услышишь, он передается по всему мотору и коробке, хочешь более-менее точно, используй стетоскоп, у нормального моториста он есть всегда в запасе, точно - разбор коробки,

[Cuore]

разбирается она легко, с меня с заменой сцепления взяли 5 т.р., подшипник, приблизительно от 1000 руб. стоит

[Godlich]

[quote name='Cuore' post='75985' date='31.1.2011, 0:32']разбирается она легко, с меня с заменой сцепления взяли 5 т.р., подшипник, приблизительно от 1000 руб. стоит[/quote]<br />
В Москве думаю будет подороже. Ну вскрытие покажет. Надеюсь только выжимным отмахаюсь. А ты как определил,что подшипник вала, если люфта не было, по целому выжимному или просто решил заодно коробку перетряхнуть и все всплыло?

[Cuore]

[quote name='Godlich' post='76011' date='31.1.2011, 9:40']В Москве думаю будет подороже. Ну вскрытие покажет. Надеюсь только выжимным отмахаюсь. А ты как определил,что подшипник вала, если люфта не было, по целому выжимному или просто решил заодно коробку перетряхнуть и все всплыло?[/quote]
я когда менял сцепление, обнаружилось, что через сальник коробки в сцепление масло прёт, а как я написал выше у меня сальник стоит внутри коробки, вот и пришлось вынимать все внутренности, чтобы до сальника долезть, заодно посмотрели коробку внутри, и увидели разваленный подшипник (он на холостых и трещал, а при выжимании звук исчезал)

[Godlich]

[quote name='Cuore' post='76019' date='31.1.2011, 11:40']я когда менял сцепление, обнаружилось, что через сальник коробки в сцепление масло прёт, а как я написал выше у меня сальник стоит внутри коробки, вот и пришлось вынимать все внутренности, чтобы до сальника долезть, заодно посмотрели коробку внутри, и увидели разваленный подшипник (он на холостых и трещал, а при выжимании звук исчезал)[/quote]<br />
правильно говорят, меньше знаешь крепче спишь.<br />
Т.е. если мне сейчас снимут коробку и там будет все сухо или же сальник у меня будет снаружи, т.е. не надо будет разбирать коробас, то не факт что подшипники в коробке целы. И я это узнаю только после того как поставлю коробку и если останутся не понятные звуки. Т.к. не хотелось бы отдавать 7500р за то,чтобы посмотрели все ли у меня там цело.

[goodbrush]

[quote name='Godlich' post='76039' date='31.1.2011, 15:01']правильно говорят, меньше знаешь крепче спишь.<br />
Т.е. если мне сейчас снимут коробку и там будет все сухо или же сальник у меня будет снаружи, т.е. не надо будет разбирать коробас, то не факт что подшипники в коробке целы. И я это узнаю только после того как поставлю коробку и если останутся не понятные звуки. Т.к. не хотелось бы отдавать 7500р за то,чтобы посмотрели все ли у меня там цело. [/quote]
у меня такая история была. развалился подшипник, вроде как первичного вала, не помню точно. пробил дыру своими осколками изнутри. все масло вытекло одномоментно. хорошо, сразу почуял неладное и в сервис поехал потихонечку. а так признаков вроде не было явных до этого, не замечал по крайней мере. снять-поставить кпп - 4500, переборка 4000. плюс детали кой-какие и т.д. изначально вообще сальник привода только планировал поменять, а тут такая шляпа приключилась. так что если 7500,чтобы просто посмотреть, ну х.з. это типа "переборку" делать что ли?<br />
это чтоб тебе совсем ночью не спалось)))

[Cuore]

сальник все же лучше поменять, ресурс его в среднем 150 т.к., новый лучше брать оригинал и близкий, у меня все сцепление из за старого было в масле. Коробку разобрать в 10 раз проще чем поменять сцепл., по идее процедура не должна дорого стоить, 7500 - это перегиб, 4000 сносно, у нас 2500.<br />
чтобы не платить дважды, лучше сразу узел продиагностировать, это не фильтр поменять, а то может получиться даже не 7500, а 7500+7500

[Godlich]

недавно менял сальник приводного вала оттуда подтекало. после замены потеки пропали. машина стояла в гараже 10дней после этого никаких следов масла не было замечено, думаю, если б даже сопливил сальник, то раскидав по коробке все масло, все равно бы за столько дней стекло бы и начало сопливить.По поводу цен, в москве за переборку это еще по божескому, еще если и в сервисе, при мне в гаражах, с чувака за переборку коробки, старой тойоты с чувака попросили 12000. ЗА снятие коробки 4700, в гараже снимут по знакомству за 4000р. Врегионах конечно это дорого. Ездил на новогодние в Ст.Оскол Белгородской области к теще, решил сделать сход-развал. В итоге сход-развал компьютерный с балансировкой и мойкой и это все в сервисе, чистом и не ара-сервисе, обошлось 1050руб!!! я офигел, в москве только схождение передней оси обойдется в 1400р.

[Cuore]

я делал сход развал за 800руб. в шинвалом, хотя есть и 1000 и 1500 и выше места