Глохнет на ходу [FIAT STILO 1.2i]

[d1511]

ну самое нестрашное - конденсат от неплотно закрытого щупа. А самое плохое, даже говорить не стану...

[agro]

ну успокоил, а я то было подумал чего не доброе !

[21 fingers]

Эмульсия это, на счупе. От перепадов температур таке бывает также. Варианта два, почистить картерные газы И или поменять масле. Но газы проверить однозначно.

[d1511]

[quote name='21 fingers' timestamp='1329416420' post='91164']<br />
Но газы проверить однозначно.<br />
[/quote]
+1. Это обязательно

[Kashey900]

А что такое эти картерные газы, я вообще впервые слышу :sorry:. В нете нашол только, что это очень губительно для движка и нужно чаще менять масло.<br />
Аа понял это когда кольца протираются и отработаные газы из целиндров попадают в картер. надо тоже провереть

[стиляга269]

Тоже интересен вопрос, как проверить эти картерные газы

[Kashey900]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=357b_m1qZh0[/media]

[LiptonGT]

Сзади На двигателе наверху между МАР датчиком и дросселем есть 2 шланга вроде... Вот по одному из них отвод газов идет... рядом еще такая пимпа должна быть, как будто под еще один шланг, но она заглушена.... Снимаем шланг на заведенной машине и прикладываем палец должны почуствовать, что он втягивает в себя воздух.... Если тянет значит поидее все норм уходит и ниче не забито...
Во блин написал... Устал я.... Палец прикладываем не к шлангу, а к пимпе с которой его сняли =-))

[agro]

воздушный фильтр снимать надо, или так видно и можно снять его без съема фильтра?

[LiptonGT]

О... я и забыл что машины то разные... Я про 1.6 говорил, у нас воздухана сверху нет =-) А на 1.2 и на 1.4 я хз где этот шланг... Может и надоснимать, а может и нет... Так не объяснить, смотреть надо...