Срочно Подскажите )

[slets7]

Маркировка на резине, начать нужно с радиуса, у тебя какой R14 или R15??? По поводу высоты и ширины подскажу чуть позже, когда определимся с радиусом!!! От себя добавлю, летом собрал себе новый зимний комплект, 185/65 R15, сказка!!! Проехался, всё в норме!!! 

[leno4ka555]

У меня 14 литье.Штамповка тоже 14 валяется.Но при выгодном предложении, зиму можно и 15 поставить.Вопрос такой: 185/60 R14 Nordman нормально будет?Не дорого предлагают.

[slets7]

Не вздумай!!! Будешь зимой пузом всё собирать, 185/70 тебе надо и без вариантов!!!  

[leno4ka555]

Понял, шеф!!))))

[leno4ka555]

Дорогие мужчины, снова горячо вас приветствую! Хотела задать пару вопросов истинным знатокам автопрома, сделанного макаронниками! 
 
1. Была в сервисе на диагностике (за 3 года 3й раз). Первые 2 раза мы подключали мозги, причем методом тыка по разным двигателям, моделям и годам. (По-моему, соединялся только через Bravо)...Сегодня вообще ничего не вышло. Кто как подсоединяется и кто вообще диагностировал Мареа.
P.S.  Сама с помощью ваших чудо-программ я однажды подсоединялась, но это было давно и я тогда ничего не соображала. Сейчас решила заказать шнурок, чтобы лично заглянуть в голову к Маше. 
2. Последний месяц наблюдается такая тенденция - авто не всегда заводится. Часто это случается после движения. Если она немного постоит и температура немного снизится. Просто крутит стартер, а двигатель не схватывает. Несколько раз была замечена тенденция что помогает в пуске выжатая до упора педаль газа, будто продувая что-то, авто заводится, потом немного захлебывается и начинает нормально работать. Что можете сказать?

[slets7]

Проблема обсосана и не раз, ну вот к примеру http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=11657 и http://www.abw.by/news/156174/

[leno4ka555]

<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="slets7" data-cid="107494" data-time="1424866724">
156174/[/url]</blockquote>
небольшая проблема в том, что форсунки мы поменяли летом.Ставилм не оригинал, рено, которые были предложены пользователем здесь же на форуме.Имя пользователя не помню, но это не главное.Они полностью подошли, только с фиксаторами что-то там не то..и льют они нормально...не знаю а чем проблема

[slets7]

Попробуйте отключить лямда-зонд, это первое, второе внимательно осмотрите датчик коленвала, ну и померять давление на топливной рампе, про форсунки речи не было!!!

[leno4ka555]

Спасибо))) датчик коленвала в том году меняли. Попрошу мастера сделать все что вы сказали.Кстати, получается что плохо заводится на горячую когда двигатель минут 15 постоял и немного остыл..Когда он горячий и заводишь его сразу после глушения - быстро заводится.Скорее всего кто-то из форсунок просто продолжает лить

[Хрюкин]

[quote="leno4ka555"]
Скорее всего кто-то из форсунок просто продолжает лить
[/quote]
После выключения мотора в рампе остаётся давление, но бензина там мало. Если даже одна, или несколько форсунок подтекают, то мотор с трудом, но запустится (или хотя бы будет пытаться запуститься). Да это будет видно даже по увеличенному расходу и чёрному дыму. Если этого нет- оставь форсунки в покое.