Сообщений в теме: 79

[Horsepower-75]

Всем, спасибо. Снял сегодня фару, вынул из неё блок регулятора-корректора, оказывается (как бы это объяснить?) кулачок регулятора (шток, который двигает отражатель) не был закреплён в пазу пластмассовой втулки, которая на отражателе. Я капнул масло на кулачок и вставил блок с усилием на место. Теперь отражатель не шатается. Фара светит как надо. Получается так: регулятор доходил до предела, а отражатель не дотягивал. Всё, проблема решена! Купил Osram Night Breaker 55W H1. Поставлю, о результате отпишусь.

Ксати, если фару поднимать в креплении, то подней образуется щель мм десять - не красиво(((.

[Horsepower-75]

Поставил Osram NBR 55W, отрегулировали в СТО - отлично светят!

[Dimos]

Ну наконец-то )

 Теперь  снежку подвалит, еще лучше видно станет

[Horsepower-75]

В приборной панеле сгоревшие лампочки поменял. А вот где патрон для лампочки подходящий найти? От наших не подходит.

[slets7]

А патрончики только от наших авто в магазах продаются???  А вообще, насколько я помню подходят с ваз 2109,только нужны ручки, терпение + надфиль и 10минут терпения на подгон!!!

[Horsepower-75]

У нас только от наших))). Это как бы не критично. Просто на будущее спросил. Выпал один патрончик и закатился куда-то вот я и подумал. Патрончик то я нашёл потом. Спасибо за наводку)))

посоветуйте, какие лампочки в центральную панель лучше поставить : галогенки, светодиодные открытого типа, закрытого типа? 

[slets7]

Мне здесь понравилось http://www.drive2.ru...230376152209832  http://www.drive2.ru...30376152177941/

[Horsepower-75]

Да, не плохо так)). Спасибо!

[CKA304HUK]

На днях в городе увидел такую же машину, и возник вопрос :

как должны стоять дворники, на той машине водительский изогнутый и с большой щеткой а пассажирский прямой с короткой щеткой, а у меня изогнутый  с пассажирской а прямой с водительской и оба одинаковой длинны?? как должно быть в оригинале, расскажите у кого как стоит??

отвечаю на свой вопрос,

сегодня решил поменять щетки стекло очистителя, после 40 мин эксперементов выяснил , что изогнутый поводок(он же короткий) должен стоять с водительской стороны со щеткой длинной около 50 см, а прямой поводок (он же длинный) с пассажирской стороны со щеткой около 48 см

[slets7]

 

На днях в городе увидел такую же машину, и возник вопрос :

как должны стоять дворники, на той машине водительский изогнутый и с большой щеткой а пассажирский прямой с короткой щеткой, а у меня изогнутый  с пассажирской а прямой с водительской и оба одинаковой длинны?? как должно быть в оригинале, расскажите у кого как стоит??

отвечаю на свой вопрос,

сегодня решил поменять щетки стекло очистителя, после 40 мин эксперементов выяснил , что изогнутый поводок(он же короткий) должен стоять с водительской стороны со щеткой длинной около 50 см, а прямой поводок (он же длинный) с пассажирской стороны со щеткой около 48 см

 

Красавец!!!

[AirIver]

А патрончики только от наших авто в магазах продаются???  А вообще, насколько я помню подходят с ваз 2109,только нужны ручки, терпение + надфиль и 10минут терпения на подгон!!!

 

Пол года мучился и ездил без подсветки в приборной панели, и вот совсем недавно зашел в магазин со старым патроном. Предложили попробовать от приоры - и что удивительно подошло безовсяких переделок!

[CKA304HUK]

ВСЕХ С новым годом!!

 

Подскажите такой вопрос: Свеча в первом целиндре темная, увеличенный расход(+литр два), подергивается на оборотах около 1300, иногда загарается чек но сам тухнет после 2500-3000 оборотов, не охотно разгоняется на 4,5 передачах(т.е. если почуть нажимать на газ то неспеша разгоняется, а если посильнее нажать то также неспеша разгоняется )

 

С чего начать копать??

[Dimos]

с Новым годом!  Вопросы-то стандартные,  у самого   тебя какие предположения?

[CKA304HUK]

с Новым годом!  Вопросы-то стандартные,  у самого   тебя какие предположения?

Единственное предположение ФАРСУНКА первого целиндра, как ее можно проверить? какие еще могут быть предположения?

[slets7]

Промывка, чистка, или замена, решать тебе, а вообще поиск рулит!!! http://www.drive2.ru...230376152810038  http://clubfiat.ru/f...?showtopic=7513  http://fiat-club.org...pic.php?t=47269 Удачи!!!

[Dimos]

 

Единственное предположение ФАРСУНКА первого целиндра, как ее можно проверить? какие еще могут быть предположения?

 

 

Хорошая проверка форсунок при помощи своего разъема: разъем, от ЭБУ, который идет на форсунки- стандартный, такой можно купить в магазине. Покупаешь, припаиваешь к нему проводки, 4 вместе, общий отдельно. Если его подключить и подавать на него напряжение 6...12 В ,то форсы открываются (можно от аккума через лампу 50-100 Вт, или просто напрямую). Снимаешь впускной коллектор с форсами (рампу и форсунки не трогаешь, не откручиваешь). Вновь подсоединяешь к  рампу топливопроводам, разворачиваешь коллектор так, чтобы струи от форсунок не брызгали на машину, даешь накачку давления включением зажигания и подаешь питание на форсы. Они все одновременно открываются и дают струи. Одинаковость струй сообщит от том, что все форсунки в порядке, поскольку одновременно одинаково засориться все 4 не могут. Можно использовать отдельно старый бензонасос, у меня система без обратки, и разъемы что на насосе, что в моторном отсеке одинаковые. Также можно проверить, держит  давление форсунка или нет.

[CKA304HUK]

всем спасибо за советы! буду дерзать. Позже отпишусь.

[CKA304HUK]

Прошу простить за долгое отсуствие.

и так что делалось: замена свечей, катушки, ВВ провода, форсунки 1 и 4 цилиндра (было сопротивление 6 и 8 ом).

после замены форсунок мотор стал работать лучше, но проблема осталась.т.е. подтраивает на хх, и дергается на 1,2 передачи на 1000-1500 оборотах. Думаю померять давление в топливной рампе почитал форум, надо раскрутить резиновые шланги к топливной рейке и вствить тройник с монометром, я правильно понял??

[slets7]

Правильно!!! http://www.drive2.ru/l/5419292/ Удачи!!!

[CKA304HUK]

На днях собрал штуку для измерения давления, как нарисовано в сервис мануале.

Сегодня опробывал сей девайс и вот что получилось:

 

Давление от насоса 3.2 бар

давление в рейке на загуш. моторе 3.0

давление в рейке на заведенном моторе 2.6 при наборе оборотов падает до 2.4

давление в рейке на заведенном моторе с отключенной трубочкой вакуума от регулятора давленя 3.0

 

вот такие результаты, какие мысли??

 

 

Прикрепленные файлы

•  123.JPG   70.51К   0 Количество загрузок:
•  03042015338.jpg   415.43К   1 Количество загрузок: